Kategoriat
B (Helsinki-Parainen)

Junkers OH-ALI (1935) – lentokone

Säännöllinen lentoyhteys naapurimaiden pääkaupunkeihin niin Tallinnaan kuin Tukholmaankin oli avattu vuonna 1924. Kalustona oli Manner-Euroopassa hyviksi koetellut Junkersin kolmimoottoriset matkustajakoneet.

Suomalaisen lentoliikenteen ensimmäinen vakava onnettomuus sattui Aero Oy:n Junkers F13-tyyppiselle matkustajakoneelle se ollessa reitillään Tallinnan ja Helsingin välillä. Kone putosi 9.10.1935 todennäköisesti onnistuneen sabotaasin seurauksena mereen jonnekin Helsingin matalan, nykyisen kasuuniloiston paikkeille. Sen etsintöihin osallistui mm. VMV-11, mutta pinnalta löytyi vain salkkuja ja koneen kellukkeet. Kaikki kuusi koneen mukana ollutta henkilöä saivat surmansa.

Pahoin hajonnut OH-ALI:n hylky on paikannettu virolaisen Kaido Peremees’in (Tuukritööde Ou) toimesta keskiseltä Suomenlahdelta huhtikuun lopulla 2024.

Huvudstadbladet 10.10.1935 no 273: https://digi.kansalliskirjasto.fi/sanomalehti/binding/2210225?term=OH-ALI&page=3

Ajan Suunta 10.10.1935 no 235: https://digi.kansalliskirjasto.fi/sanomalehti/binding/1954717?term=OH-ALI&page=4

Eteenpäin 10.10.1935 no 115: https://digi.kansalliskirjasto.fi/sanomalehti/binding/1961844?term=OH-ALI&page=1

Aamulehti 17.10.1935 no 280: https://digi.kansalliskirjasto.fi/sanomalehti/binding/1951783?term=OH-ALI&page=3

Hylkyjä Suomenlahdella ja Saaristomerellä, Vaheri-Hyvärinen-Saari, Karisto Oy, Hämeenlinna 1996
Leijonalippu merellä, Visa Auvinen, toimittanut Markku Haapio, Etelä-Suomen Kustannus Oy:n paino, Lieto 1980

Kuva: Finna.fi Junkers F13 OH-ALI

.

2 vastausta aiheeseen “Junkers OH-ALI (1935) – lentokone”

Pahoin hajonnut OH-ALI:n hylky on paikannettu virolaisen Kaido Peremees’in (Tuukritööde Ou) toimesta keskiseltä Suomenlahdelta huhtikuun lopulla 2024.

Hylyt.net:issä mainittu sijaintipaikka on karkeasti väärä.

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *