{"id":10682,"date":"2021-02-07T18:02:49","date_gmt":"2021-02-07T16:02:49","guid":{"rendered":"https:\/\/haverit.hylyt.net\/?p=10682"},"modified":"2022-01-24T13:10:42","modified_gmt":"2022-01-24T11:10:42","slug":"neden-1889-hoyrylaiva","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/2021\/02\/07\/neden-1889-hoyrylaiva\/","title":{"rendered":"Neden (1889) &#8211; h\u00f6yrylaiva"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Neden\u2019in haaksirikosta<\/strong> kerrotaan ett\u00e4 muutamat herrasmiehet oliwat hyyr\u00e4nneet laiwan huwiretke\u00e4 warten Hagalundiin. Sielt\u00e4 palatessa illalla tarttui laiaa kiwelle salmessa Uunisaaren ja Harakan w\u00e4lill\u00e4. Kun h\u00f6yrypillill\u00e4 annettu h\u00e4t\u00e4merkki ei tuonut ket\u00e4\u00e4n auttajaa paikalle, rupesiwat laiwassa olijat koettamaan keinuttelemalla irroittaa laiwaa kiwelt\u00e4, mutta sit\u00e4 tehdess\u00e4 laiwa yht\u00e4kki\u00e4 pyll\u00e4hti kumoon ja wajosi pohjaan. Kaikki laiwassa olijat pelastuiwat uimalla, paitsi 16 -Vuotias koneenk\u00e4ytt\u00e4j\u00e4 Gustaf Emil Wickholm, joka luultawasti sekaantui ahtaasen konehuoneesen ja hukkui. Laiwa oli 40 jalkaa pitk\u00e4 ja rawintolanpit\u00e4j\u00e4n A. I. Johanssonin oma. (<a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/digi.kansalliskirjasto.fi\/sanomalehti\/binding\/53476?term=haaksirikosta&amp;page=2\" target=\"_blank\">Aura 8.8.1889 no 182<\/a>)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Neden\u2019in haaksirikosta kerrotaan ett\u00e4 muutamat herrasmiehet oliwat hyyr\u00e4nneet laiwan huwiretke\u00e4 warten Hagalundiin. Sielt\u00e4 palatessa illalla tarttui laiaa kiwelle salmessa Uunisaaren ja Harakan w\u00e4lill\u00e4. Kun h\u00f6yrypillill\u00e4 annettu h\u00e4t\u00e4merkki ei tuonut ket\u00e4\u00e4n auttajaa paikalle, rupesiwat laiwassa olijat koettamaan keinuttelemalla irroittaa laiwaa kiwelt\u00e4, mutta sit\u00e4 tehdess\u00e4 laiwa yht\u00e4kki\u00e4 pyll\u00e4hti kumoon ja wajosi pohjaan. Kaikki laiwassa olijat pelastuiwat uimalla, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[45],"haverit_maa":[854],"class_list":["post-10682","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-b-helsinki-parainen","tag-helsinki","haverit_maa-fi"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10682","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10682"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10682\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17152,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10682\/revisions\/17152"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10682"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10682"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10682"},{"taxonomy":"haverit_maa","embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/haverit_maa?post=10682"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}