{"id":13724,"date":"2021-10-21T19:51:43","date_gmt":"2021-10-21T16:51:43","guid":{"rendered":"https:\/\/haverit.hylyt.net\/?p=13724"},"modified":"2022-01-19T13:07:19","modified_gmt":"2022-01-19T11:07:19","slug":"sivia-1910-kuunari","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/2021\/10\/21\/sivia-1910-kuunari\/","title":{"rendered":"Sivi\u00e4 (1910) &#8211; kuunari"},"content":{"rendered":"\n<p>Kuunaritakiloitu Sivi\u00e4 (251,82 rt) rakennettu Kustavissa vuonna 1873. T\u00e4m\u00e4n j\u00e4lkeen alus oli p\u00e4\u00e4asiassa kustavilaisomistuksessa. Aluksen pituus oli 34,5 m. Vuonna 1910 marraskuun 11. pv Sivi\u00e4n ollessa matkalla Reposaaresta Rensburgiin koki se haaksirikon aavalla meren sel\u00e4ll\u00e4 Harn\u00e4sbuktenissa Ruotsin puolella. Kapteeni ja miehist\u00f6 onnistui pelastautumaan Harn\u00e4sin kaupunkiin.<\/p>\n\n\n\n<p><a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/digi.kansalliskirjasto.fi\/sanomalehti\/binding\/1053487?term=Sivi%C3%A4&amp;page=2\" target=\"_blank\">Vasabladet 12.11.1910 no 136<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/digi.kansalliskirjasto.fi\/sanomalehti\/binding\/1048428?term=Siwi%C3%A4&amp;term=Siwi%C3%A4n&amp;page=3\" target=\"_blank\">Satakunta 15.11.1910 no 130<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/digi.kansalliskirjasto.fi\/sanomalehti\/binding\/803972?term=Siwi%C3%A4n&amp;page=3\" target=\"_blank\">Uusi Aura 17.11.1910 no 135<\/a><\/p>\n\n\n\n<p>Wrecksite.eu: <a href=\"https:\/\/wrecksite.eu\/wreck.aspx?155293\">https:\/\/wrecksite.eu\/wreck.aspx?155293<\/a><\/p>\n\n\n\n<p>L\u00e4nsisuomalaista merenkulkuperinnett\u00e4. Rauman-Uudenkaupungin rekisterialueet. Tenho Hella, Newprint 2001, s. 558<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Kuunaritakiloitu Sivi\u00e4 (251,82 rt) rakennettu Kustavissa vuonna 1873. T\u00e4m\u00e4n j\u00e4lkeen alus oli p\u00e4\u00e4asiassa kustavilaisomistuksessa. Aluksen pituus oli 34,5 m. Vuonna 1910 marraskuun 11. pv Sivi\u00e4n ollessa matkalla Reposaaresta Rensburgiin koki se haaksirikon aavalla meren sel\u00e4ll\u00e4 Harn\u00e4sbuktenissa Ruotsin puolella. Kapteeni ja miehist\u00f6 onnistui pelastautumaan Harn\u00e4sin kaupunkiin. Vasabladet 12.11.1910 no 136 Satakunta 15.11.1910 no 130 Uusi Aura [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[23],"haverit_maa":[854],"class_list":["post-13724","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-ulkomaat","tag-ruotsi","haverit_maa-fi"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13724","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13724"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13724\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16752,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13724\/revisions\/16752"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13724"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13724"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13724"},{"taxonomy":"haverit_maa","embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/haverit_maa?post=13724"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}