{"id":13888,"date":"2021-11-10T18:11:25","date_gmt":"2021-11-10T16:11:25","guid":{"rendered":"https:\/\/haverit.hylyt.net\/?p=13888"},"modified":"2022-02-10T14:49:30","modified_gmt":"2022-02-10T12:49:30","slug":"albion-1912-parkki","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/2021\/11\/10\/albion-1912-parkki\/","title":{"rendered":"Albion (1912) &#8211; parkki"},"content":{"rendered":"\n<p>Parkki Albion (434,85 rt, pituus 44,29 m oli rakennettu 1871 Helsingiss\u00e4. Albion oli rekister\u00f6ity Uuteenkaupunkiin, jossa sen signaalitunnus oli QTSR. Syksyll\u00e4 1912 Albion oli vienyt puutavaralastin Torreviejaan Espanjaan. Sielt\u00e4 sen oli tarkoitus ottaa suolalasti Santa Polasta Raumalle viet\u00e4v\u00e4ksi. Albion tuhoutui kuitenkin ennen kotimatkan alkua, miehist\u00f6n onnistui pelastautua.<\/p>\n\n\n\n<p><a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/digi.kansalliskirjasto.fi\/sanomalehti\/binding\/1329314?term=Albion&amp;page=1\" target=\"_blank\">Uudenkaupungin Sanomat 8.10.1912 no 114<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/digi.kansalliskirjasto.fi\/sanomalehti\/binding\/1348316?term=Albion&amp;page=2\" target=\"_blank\">Wiborg Nyheter 8.10.1912 no 233<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/digi.kansalliskirjasto.fi\/sanomalehti\/binding\/1351954?term=Albion&amp;page=3\" target=\"_blank\">Wiipuri 9.10.1912 no 233<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/digi.kansalliskirjasto.fi\/sanomalehti\/binding\/1345234?term=Albion&amp;page=2\" target=\"_blank\">V\u00e4stra Nyland 10.10.1912 no 117<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/wrecksite.eu\/wreck.aspx?216354\" target=\"_blank\">Wrecksite.eu<\/a> <\/p>\n\n\n\n<p>L\u00e4nsisuomalaista merenkulkuperinnett\u00e4. Rauman-Uudenkaupungin rekisterialueet. Tenho Hella, Newprint 2001, s. 554<\/p>\n\n\n\n<p>Marvola Martti, Purjelaivat Uudenkaupungin Ly\u00f6kist\u00e4 1850-1920. Uudenkaupungin merihistoriallinen yhdistys. Newprint 2011, s. 178-186<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"830\" height=\"515\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Albion.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-13891\" srcset=\"https:\/\/haverit.net\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Albion.jpg 830w, https:\/\/haverit.net\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Albion-300x186.jpg 300w, https:\/\/haverit.net\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Albion-768x477.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 830px) 100vw, 830px\" \/><figcaption><strong>Kuva: Finna.fi<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Parkki Albion (434,85 rt, pituus 44,29 m oli rakennettu 1871 Helsingiss\u00e4. Albion oli rekister\u00f6ity Uuteenkaupunkiin, jossa sen signaalitunnus oli QTSR. Syksyll\u00e4 1912 Albion oli vienyt puutavaralastin Torreviejaan Espanjaan. Sielt\u00e4 sen oli tarkoitus ottaa suolalasti Santa Polasta Raumalle viet\u00e4v\u00e4ksi. Albion tuhoutui kuitenkin ennen kotimatkan alkua, miehist\u00f6n onnistui pelastautua. Uudenkaupungin Sanomat 8.10.1912 no 114 Wiborg Nyheter 8.10.1912 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[410],"haverit_maa":[854],"class_list":["post-13888","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-ulkomaat","tag-espanja","haverit_maa-fi"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13888","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13888"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13888\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":18574,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13888\/revisions\/18574"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13888"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13888"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13888"},{"taxonomy":"haverit_maa","embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/haverit_maa?post=13888"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}