Esbo (3.128 grt) oli rakennettu vuonna 1900 Sunderlandin telakalla ja sen pituus oli 98,8 m. Suomeen alus ostettiin 1935, jolloin se sai kotisatamakseen Helsingin. 19.10.1935 aluksen ollessa matkalla Suomesta Prestoniin joutui se raivonneessa hirmumyrskyss\u00e4 vaikeuksiin Cumberlandin rannikolla. Alus l\u00e4hetti h\u00e4t\u00e4sanomia ja lopulta miehist\u00f6 joutui j\u00e4tt\u00e4m\u00e4\u00e4n aluksen. Hylky j\u00e4i useaksi kuukaudeksi haakririkkopaikalleen. Lopulta hylky\u00e4 p\u00e4\u00e4tettiin alkaa hinata romutettavaksi. J\u00e4lleen ep\u00e4onnen laiva joutui myrskyn riepottelemaksi, jolloin se alkoi t\u00e4ytty\u00e4 vedell\u00e4. Saattueen p\u00e4\u00e4sty\u00e4 Bennane Headin luo vuoto oli yltynyt jo niin pahaksi, ett\u00e4 hinauskaapelit katsottiin parhaimmaksi irroittaa. L\u00e4hes v\u00e4litt\u00f6m\u00e4sti t\u00e4m\u00e4n j\u00e4lkeen keula nousi kohti taivasta ja alus alkoi vajota meren syliin.<\/p>\n\n\n\n
Aamulehti 20.10.1935 no 283<\/a><\/p>\n\n\n\n Ajan Suunta 21.10.1935 no 244<\/a><\/p>\n\n\n\n Etel\u00e4-Saimaa 22.10.1935 no 119<\/a><\/p>\n\n\n\n Helsingin Sanomat 22.10.1935 no 285<\/a><\/p>\n\n\n\n Helsingin Sanomat 29.10.1935 no 292<\/a><\/p>\n\n\n\n