{"id":15094,"date":"2021-12-15T13:34:32","date_gmt":"2021-12-15T11:34:32","guid":{"rendered":"https:\/\/haverit.hylyt.net\/?p=15094"},"modified":"2022-01-17T17:45:50","modified_gmt":"2022-01-17T15:45:50","slug":"delet-1937-hoyrylaiva","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/2021\/12\/15\/delet-1937-hoyrylaiva\/","title":{"rendered":"Delet (1937) – h\u00f6yrylaiva"},"content":{"rendered":"\n

Turun ja Maarianhaminan v\u00e4lill\u00e4 liikenn\u00f6iv\u00e4 hl. Delet joutui 25.11.1937 karille Sottungan l\u00e4hist\u00f6ll\u00e4. Laivassa oli 15 matkustajaa, jotka samoin kuin laivan miehist\u00f6 pelastettiin ja vietiin Turkuun. Laivan vauriot osoittautuivat niin suuriksi, ett\u00e4 se j\u00e4i niille sijoilleen hylyksi. Onnettomuuspaikka oli Hamnklubbenista 1 nm suuntaan NW. Seuraavana kev\u00e4\u00e4n\u00e4 hylky nostettiin ja vietiin romutettavaksi Taaintehtaalle.<\/p>\n\n\n\n

Delet (65 dwt) oli rakennettu 1858 Motalassa Ruotsissa. Aluksen pituus oli 32,05 m.<\/p>\n\n\n\n

Tammerfors Aftonbladet 26.11.1937 no 233<\/a><\/p>\n\n\n\n

Aamulehti 27.11.1937 no 321<\/a><\/p>\n\n\n\n

Uusi Aura 27.11.1937 no 321<\/a><\/p>\n\n\n\n

Syd-\u00d6sterbotten 27.11.1937 no 134<\/a><\/p>\n\n\n\n

Uudenkaupungin Sanomat 30.11.1937 no 136<\/a><\/p>\n\n\n\n

\u00c5land 8.12.1937 no 98<\/a><\/p>\n\n\n\n

\u00c5land 18.12.1937 no 101B<\/a><\/p>\n\n\n\n

\u00c4\u00e4nimeri: https:\/\/aanimeri.fi\/piwigo\/index.php?\/category\/2115<\/a><\/p>\n\n\n\n

\"\"
Kuva: Finna.fi<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Turun ja Maarianhaminan v\u00e4lill\u00e4 liikenn\u00f6iv\u00e4 hl. Delet joutui 25.11.1937 karille Sottungan l\u00e4hist\u00f6ll\u00e4. Laivassa oli 15 matkustajaa, jotka samoin kuin laivan miehist\u00f6 pelastettiin ja vietiin Turkuun. Laivan vauriot osoittautuivat niin suuriksi, ett\u00e4 se j\u00e4i niille sijoilleen hylyksi. Onnettomuuspaikka oli Hamnklubbenista 1 nm suuntaan NW. Seuraavana kev\u00e4\u00e4n\u00e4 hylky nostettiin ja vietiin romutettavaksi Taaintehtaalle. Delet (65 dwt) oli […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[132,19],"haverit_maa":[854],"class_list":["post-15094","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-c-ahvenanmaa","tag-nostettiin","tag-sottunga","haverit_maa-fi"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15094","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15094"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15094\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16472,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15094\/revisions\/16472"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15094"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15094"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15094"},{"taxonomy":"haverit_maa","embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/haverit_maa?post=15094"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}