{"id":15165,"date":"2021-12-24T17:02:11","date_gmt":"2021-12-24T15:02:11","guid":{"rendered":"https:\/\/haverit.hylyt.net\/?p=15165"},"modified":"2021-12-25T15:55:17","modified_gmt":"2021-12-25T13:55:17","slug":"u-745-1945-sukellusvene-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/2021\/12\/24\/u-745-1945-sukellusvene-2\/","title":{"rendered":"U-745 (1945) &#8211; sukellusvene"},"content":{"rendered":"\n<p>U-745 oli 67,1 m pitk\u00e4, 6,2 m leve\u00e4, vetoisuus 768-871 tonnia ja alus valmistui 16.4.1943. Sen kotipaikka oli Danzig ja p\u00e4\u00e4llikk\u00f6n\u00e4 oli kapteeniluutnantti Wilhelm von Trotha alusta alkaen aina tuhoon saakka.<br><br>U-745 ehti tehd\u00e4 nelj\u00e4 matkaa, joilla se upotti ven\u00e4l\u00e4isen miinanraivaustroolarin T-45 Antikajnen (No 48) ja ven\u00e4l\u00e4isen miinanraivaajan T-76 Korall.<br><br>Alus upposi 31.1.1945 Hangon etel\u00e4puolella ilmeisesti \u201dVantaa 3\u201d miinakent\u00e4ss\u00e4, jonka Louhi ja Ruotsinsalmi olivat laskeneet 12.1.1945 paikkaan 59:30 P \/ 23:00 I. Kaikki 47 miehist\u00f6n j\u00e4sent\u00e4 menehtyiv\u00e4t tuhossa<br><br>Wilhelm von Trothan ruumis l\u00f6ytyi 10.2.1945 l\u00e4helt\u00e4 F\u00f6gl\u00f6\u00e4, Ahvenanmaalla. Ruumis oli j\u00e4inen ja suussa sek\u00e4 kurkussa oli verta, p\u00e4\u00e4ll\u00e4 pelastusliivi. H\u00e4n oli ehk\u00e4 yritt\u00e4nyt p\u00e4\u00e4st\u00e4 pintaan uppoavasta aluksestaan. Ruumis haudattiin kolmea p\u00e4iv\u00e4\u00e4 my\u00f6hemmin F\u00f6gl\u00f6n hautausmaalle. Muita ruumiita ei l\u00f6ydetty<br><br>Useimmat sukellusveneet kokivat palvelusaikanaan monia erilaisia vaara- ja vahinkotilanteita, mutta U-745:n ensimm\u00e4inen vaaratilanne johti sen tuhoutumiseen.<br><br>Badewanne-ryhm\u00e4 l\u00f6ysi hylyn vuonna 2012, kymmenen vuoden etsimisen j\u00e4lkeen.<\/p>\n\n\n\n<p><a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/German_submarine_U-745\" target=\"_blank\">U-745 Wikipediassa<\/a><br><a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"http:\/\/www.ubootarchiv.de\/ubootwiki\/index.php\/U_745\" target=\"_blank\">U-745 www.ubootarchiv-sivustolla<\/a><br><a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"http:\/\/uboat.net\/boats\/u745.htm\" target=\"_blank\">U-745 uboat.net-sivustolla<\/a><br><a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"http:\/\/uboat.net\/men\/von_trotha.htm\" target=\"_blank\">Wilhelm von Trotha uboat.net-sivustolla<\/a><br><a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/www.wrecksite.eu\/wreck.aspx?14480\" target=\"_blank\">U-745 wrecksite.eu-sivustolla<\/a><\/p>\n\n\n\n<p>Seura 15.9.2019<\/p>\n\n\n\n<p>Saksalaisen sukellusveneen U-745 tuhoutumisen arvoitus kesti melkein 70 vuotta. Kymmenkunta vuotta kest\u00e4neen tutkimusty\u00f6n tuloksena suomalainen sukeltajaryhm\u00e4 Badewanne ratkaisi arvoituksen vuonna 2012. Video paljastaa my\u00f6s sukellusvene U-676:n ja miinalaiva Louhen kohtalot. Video on alun perin esitetty 2012 National Geographic kanavalla. Julkaistu 29.2.2016 Collect Best.<\/p>\n\n\n\n<p><a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=yRP94qC6TwI\" target=\"_blank\">Collect Best YouTube-video<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>U-745 oli 67,1 m pitk\u00e4, 6,2 m leve\u00e4, vetoisuus 768-871 tonnia ja alus valmistui 16.4.1943. Sen kotipaikka oli Danzig ja p\u00e4\u00e4llikk\u00f6n\u00e4 oli kapteeniluutnantti Wilhelm von Trotha alusta alkaen aina tuhoon saakka. U-745 ehti tehd\u00e4 nelj\u00e4 matkaa, joilla se upotti ven\u00e4l\u00e4isen miinanraivaustroolarin T-45 Antikajnen (No 48) ja ven\u00e4l\u00e4isen miinanraivaajan T-76 Korall. Alus upposi 31.1.1945 Hangon etel\u00e4puolella [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[22],"haverit_maa":[885],"class_list":["post-15165","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-b-helsinki-parainen","tag-hanko","haverit_maa-de"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15165","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15165"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15165\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":15212,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15165\/revisions\/15212"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15165"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15165"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15165"},{"taxonomy":"haverit_maa","embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/haverit_maa?post=15165"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}