{"id":15300,"date":"2021-12-27T10:20:27","date_gmt":"2021-12-27T08:20:27","guid":{"rendered":"https:\/\/haverit.hylyt.net\/?p=15300"},"modified":"2022-01-17T13:01:28","modified_gmt":"2022-01-17T11:01:28","slug":"aura-1903-kuunari","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/2021\/12\/27\/aura-1903-kuunari\/","title":{"rendered":"Aura (1903) – kuunari"},"content":{"rendered":"\n

Vain kahdella mastolla varustettu Aura (210,73 nrt, pituus 32,61 m) valmistui kemi\u00f6l\u00e4isell\u00e4 varvilla 1871. Aluksi Aura oli raumalaisessa omistuksessa, mutta myytiin helmikuussa 1904 pyh\u00e4maalaisille.. Kuunari koki loppunsa lokakuussa 1909 ajettuaan sakeassa sumussa ja navakassa tuulessa kerille Ruotsin rannikolla. Miehist\u00f6 p\u00e4\u00e4si omin neuvoin turvaan pienell\u00e4 pelastusveneell\u00e4 l\u00e4heiselle luodolle, josta l\u00e4heisen luotsiaseman luotsit pelastivat miehist\u00f6n. Auran signaalitunnus Ly\u00f6kin laivarekisteriss\u00e4 oli RCQS.<\/p>\n\n\n\n

Vakka-Suomi 7.10.1909 no 114<\/a><\/p>\n\n\n\n

Turun Lehti 9.10.1909 no 117<\/a><\/p>\n\n\n\n

Satakunta 9.10.1909 no 115<\/a><\/p>\n\n\n\n

Uusi Aura 12.10.1909 no 118<\/a><\/p>\n\n\n\n

Uusi Aura 16.10.1909 no 120A<\/a><\/p>\n\n\n\n

Marvola Martti, Purjelaivat Uudenkaupungin Ly\u00f6kist\u00e4 1850-1920. Uudenkaupungin merihistoriallinen yhdistys. Newprint 2011, s. 188<\/p>\n\n\n\n

Sj\u00f6fart och Skeppsbyggeri i Kimito, W\u00e4stanfj\u00e4rd, Dragsfj\u00e4rd och Hitis under hundra \u00e5r. Sammanst\u00e4lld och utgiven av Waldemar S\u00f6derlund<\/p>\n\n\n\n

L\u00e4nsisuomalaista merenkulkuperinnett\u00e4. Rauman-Uudenkaupungin rekisterialueet. Tenho Hella –  New Print 2001, s. 564<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Vain kahdella mastolla varustettu Aura (210,73 nrt, pituus 32,61 m) valmistui kemi\u00f6l\u00e4isell\u00e4 varvilla 1871. Aluksi Aura oli raumalaisessa omistuksessa, mutta myytiin helmikuussa 1904 pyh\u00e4maalaisille.. Kuunari koki loppunsa lokakuussa 1909 ajettuaan sakeassa sumussa ja navakassa tuulessa kerille Ruotsin rannikolla. Miehist\u00f6 p\u00e4\u00e4si omin neuvoin turvaan pienell\u00e4 pelastusveneell\u00e4 l\u00e4heiselle luodolle, josta l\u00e4heisen luotsiaseman luotsit pelastivat miehist\u00f6n. Auran signaalitunnus […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[23],"haverit_maa":[854],"class_list":["post-15300","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-ulkomaat","tag-ruotsi","haverit_maa-fi"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15300","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15300"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15300\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16440,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15300\/revisions\/16440"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15300"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15300"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15300"},{"taxonomy":"haverit_maa","embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/haverit_maa?post=15300"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}