Hollantilainen De Catherina upposi 16.9.1782 Jussar\u00f6n vesill\u00e4 (p\u00e5 sk. Liusar\u00f6 gaddarna \/ Linsar\u00f6gaddarne utan f\u00f6r Eken\u00e4s) kattotiililastissa. Alus oli Jochen Andresin (Martin Johannes von Jochimandre) p\u00e4\u00e4llikkyydess\u00e4. Alus oli matkalla Amsterdamista \u00c5ietariin. Aluksen runko s\u00e4rkyi, osa lastista ja suurin osa takilasta saatiin pelastettua. Haaksirikkohuutokaupan p\u00f6yt\u00e4kirjat l\u00f6ytyv\u00e4t Tammisaaren kunnanarkistosta.<\/p>\n\n\n\n
[Risto Sajaniemi: Liusar\u00f6\/Linsar\u00f6 ei l\u00f6ydy nykytiedoista. 1700\/1800 vaihteen kirkonkirjoista nimet l\u00f6ytyv\u00e4t Jussar\u00f6\u00f6n ja Tammisaareen liittyen, mutta tarkempi paikka ei selvi\u00e4. Olisiko Jussar\u00f6?]<\/p>\n\n\n\n
Hylkyj\u00e4 Suomenlahdella ja Saaristomerell\u00e4, Vaheri-Hyv\u00e4rinen-Saari, Karisto Oy, H\u00e4meenlinna 1996<\/p>\n\n\n\n
Nautica Fennica, Annual Report 1981<\/p>\n\n\n\n
Kohti syvyyksi\u00e4, Hannu Konttinen, Teredo Navalis, Nurmij\u00e4rven Sanomat oy, Nurmij\u00e4rvi 1992, s. 37<\/p>\n\n\n\n
Sp\u00e5r av hav, yxa och penna (historiska sj\u00f6ollyckor i \u00d6stersj\u00f6n anspeglade I marinarkeologiskt k\u00e4llmaterial), Christian Ahlstr\u00f6m, Finska vetenskaps societeten, Helsinki 1995)<\/p>\n\n\n\n
Lotskontoret Dykerihandlingar 1781-1784<\/p>\n\n\n\n
Stockholms Post-Tidning 14.8.1783<\/p>\n\n\n\n
Inrikes Tidning 1.12.1783<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Hollantilainen De Catherina upposi 16.9.1782 Jussar\u00f6n vesill\u00e4 (p\u00e5 sk. Liusar\u00f6 gaddarna \/ Linsar\u00f6gaddarne utan f\u00f6r Eken\u00e4s) kattotiililastissa. Alus oli Jochen Andresin (Martin Johannes von Jochimandre) p\u00e4\u00e4llikkyydess\u00e4. Alus oli matkalla Amsterdamista \u00c5ietariin. Aluksen runko s\u00e4rkyi, osa lastista ja suurin osa takilasta saatiin pelastettua. Haaksirikkohuutokaupan p\u00f6yt\u00e4kirjat l\u00f6ytyv\u00e4t Tammisaaren kunnanarkistosta. [Risto Sajaniemi: Liusar\u00f6\/Linsar\u00f6 ei l\u00f6ydy nykytiedoista. 1700\/1800 vaihteen […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[211],"haverit_maa":[1166],"class_list":["post-17068","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-b-helsinki-parainen","tag-jussaro","haverit_maa-nl"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17068","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17068"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17068\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":24570,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17068\/revisions\/24570"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17068"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17068"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17068"},{"taxonomy":"haverit_maa","embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/haverit_maa?post=17068"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}