{"id":18698,"date":"2022-02-19T17:11:17","date_gmt":"2022-02-19T15:11:17","guid":{"rendered":"https:\/\/haverit.hylyt.net\/?p=18698"},"modified":"2025-07-21T21:25:28","modified_gmt":"2025-07-21T18:25:28","slug":"kassari-1939-hoyrylaiva","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/2022\/02\/19\/kassari-1939-hoyrylaiva\/","title":{"rendered":"Kassari (1939) &#8211; h\u00f6yrylaiva"},"content":{"rendered":"\n<p>Talvisodan puhjettua olivat Punalaivaston sukellusveneet siirtyneet Suomenlahdella vaanimaan siell\u00e4 tapahtuvaa laivaliikennett\u00e4. Joulukuun 10. p\u00e4iv\u00e4 j\u00e4i virolainen hl Kassari sukellusvene SC-323:n uhriksi Ut\u00f6n (P 59 47 ja I 21 22) etel\u00e4puolella. Kassari oli vakinaisella vuorollaan &#8211; t\u00e4ll\u00e4 kertaa tosin ilman matkustajia &#8211; Sundsvallista Tallinnaan, kun SC-323 upotti sen tykkitulella Ut\u00f6n ja Hiidenmaan v\u00e4lill\u00e4. Varoituksetta ammutuista kranaateista ensimm\u00e4inen osui komentosiltaan ja seuraava vesilinjaan. Pelastusveneisiin siirtynytt\u00e4 miehist\u00f6\u00e4 ammuttiin sukellusveneest\u00e4 viel\u00e4 konekiv\u00e4\u00e4rill\u00e4. Hy\u00f6kk\u00e4yksess\u00e4 yksi miehist\u00f6n j\u00e4sen kuoli ja loput kymmenkunta aluksella ollutta selvisi Hiidenmaalle.  Aluksen vetoisuus oli 379 brt. <\/p>\n\n\n\n<p>Sukellusvenesotaa It\u00e4merell\u00e4, Per-Olof Ekman, Merikustannus Oy, Karisto Oy:n kirjapaino H\u00e4meenlinna 1986<\/p>\n\n\n\n<p>Suojattu Merenkulku Elinehtonamme. Miinoitusten ja miinanraivauksen vaikutukset meriliikenteeseen vuosina 1939-1950. Arvo Komulainen. Suomi-Merell\u00e4 S\u00e4\u00e4ti\u00f6 2000<\/p>\n\n\n\n<p>It\u00e4meri 1914-1921, Mirko Harjula. Book on Demand GmbH, s. 234<br><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Talvisodan puhjettua olivat Punalaivaston sukellusveneet siirtyneet Suomenlahdella vaanimaan siell\u00e4 tapahtuvaa laivaliikennett\u00e4. Joulukuun 10. p\u00e4iv\u00e4 j\u00e4i virolainen hl Kassari sukellusvene SC-323:n uhriksi Ut\u00f6n (P 59 47 ja I 21 22) etel\u00e4puolella. Kassari oli vakinaisella vuorollaan &#8211; t\u00e4ll\u00e4 kertaa tosin ilman matkustajia &#8211; Sundsvallista Tallinnaan, kun SC-323 upotti sen tykkitulella Ut\u00f6n ja Hiidenmaan v\u00e4lill\u00e4. Varoituksetta ammutuista kranaateista [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[148],"haverit_maa":[1140],"class_list":["post-18698","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-d-turunmaan-saaristo","tag-uto","haverit_maa-ee"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18698","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18698"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18698\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":25925,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18698\/revisions\/25925"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18698"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18698"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18698"},{"taxonomy":"haverit_maa","embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/haverit_maa?post=18698"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}