{"id":19870,"date":"2022-03-03T12:26:26","date_gmt":"2022-03-03T10:26:26","guid":{"rendered":"https:\/\/haverit.hylyt.net\/?p=19870"},"modified":"2022-03-03T12:31:20","modified_gmt":"2022-03-03T10:31:20","slug":"daga-1919-kuunari","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/2022\/03\/03\/daga-1919-kuunari\/","title":{"rendered":"Daga (1919) &#8211;  kuunari"},"content":{"rendered":"\n<p>Lokakuussa 1919 vallinneessa hurrikaanimaisessa myrskyss\u00e4 ruotsalainen kuunari Daga t\u00e4yttyi vedell\u00e4. Lopulta Daga kaatui noin 30 km S\u00e4lsk\u00e4rin majakasta pohjoiseen. Laivan kaatuessa hukkui jungman Charles \u00d6stberg ja my\u00f6hemmin kokki Knut Gross. V\u00e4litt\u00f6m\u00e4n vaaran aikana p\u00e4\u00e4llikk\u00f6 kapteeni K. Bj\u00f6mstedt yhdess\u00e4 j\u00e4ljell\u00e4 olevan miehist\u00f6n kanssa onnistui pelastautumaan maihin Ecker\u00f6\u00f6n. Kuunari Daga, jonka vetoisuus oli vain 69 reg. tonnia, oli lastattu raudalla.<\/p>\n\n\n\n<p><a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"http:\/\/Lokakuussa 1919 vallinneessa hurrikaanimaisessa myrskyss\u00e4 ruotsalainen kuunari Daga t\u00e4yttyi vedell\u00e4. Lopulta Daga kaatui noin 30 km Sk\u00e4lsk\u00e4lsk\u00e4rin majakasta pohjoiseen. Laivan kaatuessa hukkui jungman Charles \u00d6stberg ja my\u00f6hemmin kokki Knut Gross. V\u00e4litt\u00f6m\u00e4n vaaran aikana p\u00e4\u00e4llikk\u00f6 kapteeni K. Bj\u00f6mstedt yhdess\u00e4 j\u00e4ljell\u00e4 olevan miehist\u00f6n kanssa onnistui pelastautumaan maihin Ecker\u00f6\u00f6n. Kuunari Daga, jonka vetoisuus oli vain 69 reg. tonnia, oli lastattu raudalla.\" target=\"_blank\">V\u00e4stra Nyland 21.10.1919 no 118<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/digi.kansalliskirjasto.fi\/sanomalehti\/binding\/1163590?term=Daga&amp;term=Dagas&amp;term=daglig&amp;term=dagar&amp;term=dag&amp;term=S%C3%A4lsk%C3%A4rs&amp;page=3\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">\u00c5land 22.10.1919 no 83<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/digi.kansalliskirjasto.fi\/sanomalehti\/binding\/1344654?term=Daga&amp;term=dager&amp;term=dagen&amp;term=dag&amp;term=dagar&amp;term=dagliga&amp;term=Dagas&amp;term=S%C3%A4lsk%C3%A4rs&amp;term=dagarna&amp;page=3\" target=\"_blank\">V\u00e4ster Finland 25.10.1919 no 122<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/digi.kansalliskirjasto.fi\/sanomalehti\/binding\/1160380?term=dag&amp;term=Daga&amp;term=dagar&amp;term=dagliga&amp;term=Dagas&amp;term=S%C3%A4lsk%C3%A4rs&amp;term=dagen&amp;page=5\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">\u00c5bo Underr\u00e4ttelser 25.10.1919 no 288<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Lokakuussa 1919 vallinneessa hurrikaanimaisessa myrskyss\u00e4 ruotsalainen kuunari Daga t\u00e4yttyi vedell\u00e4. Lopulta Daga kaatui noin 30 km S\u00e4lsk\u00e4rin majakasta pohjoiseen. Laivan kaatuessa hukkui jungman Charles \u00d6stberg ja my\u00f6hemmin kokki Knut Gross. V\u00e4litt\u00f6m\u00e4n vaaran aikana p\u00e4\u00e4llikk\u00f6 kapteeni K. Bj\u00f6mstedt yhdess\u00e4 j\u00e4ljell\u00e4 olevan miehist\u00f6n kanssa onnistui pelastautumaan maihin Ecker\u00f6\u00f6n. Kuunari Daga, jonka vetoisuus oli vain 69 reg. tonnia, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[120],"haverit_maa":[886],"class_list":["post-19870","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-c-ahvenanmaa","tag-salskar","haverit_maa-se"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19870","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19870"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19870\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":19873,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19870\/revisions\/19873"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19870"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19870"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19870"},{"taxonomy":"haverit_maa","embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/haverit_maa?post=19870"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}