{"id":21107,"date":"2023-01-18T22:45:47","date_gmt":"2023-01-18T20:45:47","guid":{"rendered":"https:\/\/haverit.hylyt.net\/?p=21107"},"modified":"2023-01-18T22:50:38","modified_gmt":"2023-01-18T20:50:38","slug":"arciduca-rodolfo-1891-parkki","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/2023\/01\/18\/arciduca-rodolfo-1891-parkki\/","title":{"rendered":"Arciduca Rodolfo (1891) \u2013 parkki"},"content":{"rendered":"\n<p>Parkki Arciduca Rodolfo oli rakennettu nykyisen Kroatian alueella 1876. Aluksen vetoisuus oli 865 nrt ja pituus 50 metri\u00e4. Kolmimastoparkki oli It\u00e4valta-unkarilaisessa omistuksessa ja se oli lastannut suolaa Italian Sardiniasta, jota se oli matkalla viem\u00e4\u00e4n Ruotsin Kalixiin. Tankarin majakan ohitetuaan kuunari t\u00f6rm\u00e4si ajoj\u00e4ihin josta se sai pahan vuodon. Miehist\u00f6 joutui j\u00e4tt\u00e4m\u00e4\u00e4n kiireell\u00e4 aluksen. L\u00e4hist\u00f6ll\u00e4 oli italialainen Felicina Antonia-niminen alus, johon 15 miehinen miehist\u00e4 pelastautui. Hyl\u00e4tty Arciduca Rodolfo j\u00e4i ajelehtimaan 23.5.1891 tuulen mukana kohti Ulkokallaa. Alusta ei t\u00e4m\u00e4n j\u00e4lkeen ole tavattu.<\/p>\n\n\n\n<p>Per\u00e4meri. 500 vuotta meritiet\u00e4 pohjoiseen. Suomen Majakkaseura rt, Livonia Print 2022, s. 188<\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/wrecksite.eu\/wreck.aspx?247425\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Wrecksite.eu<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Parkki Arciduca Rodolfo oli rakennettu nykyisen Kroatian alueella 1876. Aluksen vetoisuus oli 865 nrt ja pituus 50 metri\u00e4. Kolmimastoparkki oli It\u00e4valta-unkarilaisessa omistuksessa ja se oli lastannut suolaa Italian Sardiniasta, jota se oli matkalla viem\u00e4\u00e4n Ruotsin Kalixiin. Tankarin majakan ohitetuaan kuunari t\u00f6rm\u00e4si ajoj\u00e4ihin josta se sai pahan vuodon. Miehist\u00f6 joutui j\u00e4tt\u00e4m\u00e4\u00e4n kiireell\u00e4 aluksen. L\u00e4hist\u00f6ll\u00e4 oli italialainen [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[1297],"haverit_maa":[1298],"class_list":["post-21107","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-g-perameri","tag-ulkokalla","haverit_maa-at"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21107","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21107"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21107\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":21110,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21107\/revisions\/21110"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21107"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21107"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21107"},{"taxonomy":"haverit_maa","embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/haverit_maa?post=21107"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}