{"id":21692,"date":"2023-02-14T12:39:14","date_gmt":"2023-02-14T10:39:14","guid":{"rendered":"https:\/\/haverit.hylyt.net\/?p=21692"},"modified":"2026-03-18T16:39:11","modified_gmt":"2026-03-18T14:39:11","slug":"delfin-1896-kuunari","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/2023\/02\/14\/delfin-1896-kuunari\/","title":{"rendered":"Delfin \/ Delphin (1896) &#8211; kuunari"},"content":{"rendered":"\n<p>Raumalaisen kuunariparkki Delfin (rekist. R29) vetoisuus oli 195,05 rt ja pituus 31,65 m. Alus oli rakennettu Tanskassa. Delfin (kapt. Blomqvist) oli l\u00e4htenyt Travemundesta lokakuussa 1896. Ehditty\u00e4\u00e4n Ahvenanmaalla Getan tasalle joutui alus ankaraan syysmyrskyyn. Y\u00f6n aikana parkki sai useita pohjakosketuksia, kunnes ajelehti kalliota p\u00e4in ja pirstoutui Wekarin (?) saaren luona [Vehkaran saaren lounainen niemi], 4-5 peninkulmaa Uudestakaupungista. Hylyst\u00e4 saatiin pelastettua ankkurit ja kettinki\u00e4. My\u00f6s miehist\u00f6 selvisi turmasta.<\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/digi.kansalliskirjasto.fi\/sanomalehti\/binding\/567845?term=Delfin&amp;page=2\">Rauman Lehti 14.10.1896 no 83<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/digi.kansalliskirjasto.fi\/sanomalehti\/binding\/573912?term=Delfin&amp;page=3\" target=\"_blank\">P\u00e4iv\u00e4lehti 16.10.1896 no 241<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/digi.kansalliskirjasto.fi\/sanomalehti\/binding\/575255?term=Delfin&amp;page=3\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">\u00c5bo Tidning 17.10.1896 no 282<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/digi.kansalliskirjasto.fi\/sanomalehti\/binding\/585901?term=inga&amp;term=ingen&amp;term=L%C3%A5gsk%C3%A4r&amp;term=Inger&amp;term=L%C3%A5gsk%C3%A4rs&amp;term=Ingen&amp;page=4\">\u00c5bo Underr\u00e4ttelser 17.10.1896 no 283<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/digi.kansalliskirjasto.fi\/sanomalehti\/binding\/574301?term=Delfin&amp;page=2\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Sanomia Turusta 19.10.1896 no 120<\/a><\/p>\n\n\n\n<p>Tenho Hella &#8211; L\u00e4nsisuomalaista merenkulkuperinnett\u00e4. Rauman-Uudenkaupungin rekisterialueet New Print 2001, s. 541<\/p>\n\n\n\n<p>Rauman merenkulun historia, Hannu Vartiainen. Kustantaja Rauman Merimuseo. Printon Tr\u00fckikoda AS 2013, s. 319<\/p>\n\n\n\n<p>Suomen virallinen tilasto. Suomen kauppa- ja laivaliikenne Ven\u00e4j\u00e4n ja ulkovaltojen kanssa sek\u00e4 tullilaitoksen yl\u00f6skanto vuonna 1896. 13. Ilmoitus karille-ajatumisista ja haaksirikoista Suomen rannikoilla vuonna 1896<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Raumalaisen kuunariparkki Delfin (rekist. R29) vetoisuus oli 195,05 rt ja pituus 31,65 m. Alus oli rakennettu Tanskassa. Delfin (kapt. Blomqvist) oli l\u00e4htenyt Travemundesta lokakuussa 1896. Ehditty\u00e4\u00e4n Ahvenanmaalla Getan tasalle joutui alus ankaraan syysmyrskyyn. Y\u00f6n aikana parkki sai useita pohjakosketuksia, kunnes ajelehti kalliota p\u00e4in ja pirstoutui Wekarin (?) saaren luona [Vehkaran saaren lounainen niemi], 4-5 peninkulmaa [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[35],"haverit_maa":[854],"class_list":["post-21692","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-e-selkameri","tag-uusikaupunki","haverit_maa-fi"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21692","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21692"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21692\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":26857,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21692\/revisions\/26857"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21692"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21692"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21692"},{"taxonomy":"haverit_maa","embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/haverit_maa?post=21692"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}