{"id":21991,"date":"2023-11-09T09:01:35","date_gmt":"2023-11-09T07:01:35","guid":{"rendered":"https:\/\/haverit.hylyt.net\/?p=21991"},"modified":"2023-11-09T11:46:57","modified_gmt":"2023-11-09T09:46:57","slug":"ida-1859-parkki","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/2023\/11\/09\/ida-1859-parkki\/","title":{"rendered":"Ida (1859) &#8211; parkki"},"content":{"rendered":"\n<p>Syksyinen pimeys ja &nbsp;myrsky aiheuttivat l\u00e4hes samassa paikkaa per\u00e4kk\u00e4in kahden suomalaisen aluksen haaksirikot lokakuussa 1958. Onnettomuudet johtuivat majakan puutteesta, joka voisi ohjata merenkulkijat vaarallisten Berg\u00f6 Gaddarnan (Ward\u00f6gaddarna) kivikoiden ohi Vaasan Maalahdessa tultaessa Ruotsin puolelta ja ennenkuin Norrk\u00e4rin majakan valo saadaan n\u00e4kyviin.<\/p>\n\n\n\n<p>Paikassa haaksirikkoutuivat raumalainen parkki Ida ja pietarsaarelainen kuunari Eos. Molempien miehist\u00f6 selvisi turvaan. Ida (kapt. A. Rosenberg) oli rakennettu vuonna 1854 ja oli vetoisuudeltaan 254 l\u00e4sti\u00e4. Ida oli tulossa Lontoosta ja matkalla Kokkolaan. Idasta pelastettua tarpeistoa huutokaupattiin my\u00f6hemmin samana vuonna j\u00e4rjestetyss\u00e4 huutokaupassa.<\/p>\n\n\n\n<p><a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/digi.kansalliskirjasto.fi\/sanomalehti\/binding\/456060?term=Ida&amp;page=1\" target=\"_blank\">Vasabladet 22.10.1859 no 42<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/digi.kansalliskirjasto.fi\/sanomalehti\/binding\/366638?term=Ida&amp;page=4\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">\u00c5bo Underr\u00e4ttelser 25.10.1859 no 82<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/digi.kansalliskirjasto.fi\/sanomalehti\/binding\/404098?term=Ida&amp;page=1\" target=\"_blank\">Finlands Allm\u00e4nna Tidning 29.10.1859 no 251<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/digi.kansalliskirjasto.fi\/sanomalehti\/binding\/506685?term=Ida&amp;page=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Helsingfors Tidningar 2.11.1859 no 87<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/digi.kansalliskirjasto.fi\/sanomalehti\/binding\/455936?term=Ida&amp;page=4\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Vasabladet 24.12.1859 no 51<\/a><\/p>\n\n\n\n<p>Rauman merenkulun historia, Hannu Vartiainen. Kustantaja Rauman Merimuseo. Printon Tr\u00fckikoda AS 2013, s. 187, 192<\/p>\n\n\n\n<p>L\u00e4nsisuomalaista merenkulkuperinnett\u00e4. Rauman-Uudenkaupungin rekisterialueet. Tenho Hella &#8211; &nbsp;New Print 2001, s. 542<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Syksyinen pimeys ja &nbsp;myrsky aiheuttivat l\u00e4hes samassa paikkaa per\u00e4kk\u00e4in kahden suomalaisen aluksen haaksirikot lokakuussa 1958. Onnettomuudet johtuivat majakan puutteesta, joka voisi ohjata merenkulkijat vaarallisten Berg\u00f6 Gaddarnan (Ward\u00f6gaddarna) kivikoiden ohi Vaasan Maalahdessa tultaessa Ruotsin puolelta ja ennenkuin Norrk\u00e4rin majakan valo saadaan n\u00e4kyviin. Paikassa haaksirikkoutuivat raumalainen parkki Ida ja pietarsaarelainen kuunari Eos. Molempien miehist\u00f6 selvisi turvaan. Ida [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[206],"haverit_maa":[854],"class_list":["post-21991","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-f-merennkurkku","tag-vaasa-maalahti","haverit_maa-fi"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21991","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21991"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21991\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":22031,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21991\/revisions\/22031"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21991"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21991"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21991"},{"taxonomy":"haverit_maa","embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/haverit_maa?post=21991"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}