Ruotsalainen h\u00f6yrylaiva Norrland (1.461 nrt, kapt. Lind) oli viem\u00e4ss\u00e4 Luulajasta lastattua malmilastia Englantiin kun se laivap\u00e4\u00e4llikk\u00f6 erehtyi Norrsk\u00e4rin ja Snipanin loistoista sill\u00e4 seurauksella, ett\u00e4 laiva ajoi 7.8.1904 Merenkurkussa tukevasti karille [\u00f6fre Snipans grund]. Onnettomuus oli havaittu Valassaarilta, josta riennettiin haveristin avuksi. Paikalle tultaessa todettiin, ett\u00e4 miehist\u00f6 oli jo j\u00e4tt\u00e4nyt vaurioituneen aluksen. Hylky\u00e4 yritettiin saada pelastusalusten toimesta irti, mutta ty\u00f6 osoittautui ylivoimaiseksi ja Norrland jouduttiin j\u00e4tt\u00e4m\u00e4\u00e4n hylyksi.<\/p>\n\n\n\n
Suomen virallinen tilasto. Suomen kauppa- ja laivaliikenne Ven\u00e4j\u00e4n ja ulkovaltojen kanssa sek\u00e4 tullilaitoksen yl\u00f6skanto vuonna 1904. 14. Ilmoitus karille-ajatumisista ja haaksirikoista Suomen rannikoilla vuonna 1904<\/p>\n\n\n\n
\u00c5bo Tidning 9.9.1904 no 244<\/a><\/p>\n\n\n\n Wasa Posten 10.8.1904 no 38<\/a><\/p>\n\n\n\n Hang\u00f6 11.8.1904 no 94<\/a><\/p>\n\n\n\n \u00c5lands Sj\u00f6fartstidning 13.8.1904 no 92<\/a><\/p>\n\n\n\n Hang\u00f6 13.8.1904 no 76<\/a><\/p>\n\n\n\n