{"id":27271,"date":"2026-05-24T08:31:35","date_gmt":"2026-05-24T05:31:35","guid":{"rendered":"https:\/\/haverit.net\/?p=27271"},"modified":"2026-05-24T08:31:36","modified_gmt":"2026-05-24T05:31:36","slug":"betreljusa-1859-kaljaasi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/2026\/05\/24\/betreljusa-1859-kaljaasi\/","title":{"rendered":"Betreljusa (1859) &#8211; kaljaasi"},"content":{"rendered":"\n<p>Taivassalolainen kaljaasi Betreljusa oli rakennettu kantavuudeltaan 67 l\u00e4stiseksi vuonna 1857. Kaljaasi oli rakennettu limisaumaiseksi. Betreljusa teki mm matkoja Tukholmaan, jonne vietiin halkoja. Aluksen tiedettiin haaksirikkoutuneen vuonna 1859 joskin haaksirikkopaikasta ei ole tarkempaa tietoa.<\/p>\n\n\n\n<p>Talonpoikaislaivaston rakentajat. 1800-luvun suuren laivanrakennuskauden laivurit, laivanvarustajat ja laivanrakennusmestarit Vakka-Suomen rannikkopit\u00e4jiss\u00e4. Juha Sahi, Uudenkaupungin merihistoriallinen yhdistys ry, Newprint Oy 2025, 59, 209<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Taivassalolainen kaljaasi Betreljusa oli rakennettu kantavuudeltaan 67 l\u00e4stiseksi vuonna 1857. Kaljaasi oli rakennettu limisaumaiseksi. Betreljusa teki mm matkoja Tukholmaan, jonne vietiin halkoja. Aluksen tiedettiin haaksirikkoutuneen vuonna 1859 joskin haaksirikkopaikasta ei ole tarkempaa tietoa. Talonpoikaislaivaston rakentajat. 1800-luvun suuren laivanrakennuskauden laivurit, laivanvarustajat ja laivanrakennusmestarit Vakka-Suomen rannikkopit\u00e4jiss\u00e4. Juha Sahi, Uudenkaupungin merihistoriallinen yhdistys ry, Newprint Oy 2025, 59, 209<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[13],"tags":[],"haverit_maa":[854],"class_list":["post-27271","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-tuntematon","haverit_maa-fi"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27271","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=27271"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27271\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":27272,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27271\/revisions\/27272"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=27271"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=27271"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=27271"},{"taxonomy":"haverit_maa","embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/haverit_maa?post=27271"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}