{"id":273,"date":"2020-11-17T20:36:34","date_gmt":"2020-11-17T18:36:34","guid":{"rendered":"https:\/\/haverit.hylyt.net\/?p=273"},"modified":"2025-05-17T09:24:48","modified_gmt":"2025-05-17T06:24:48","slug":"ariel-1861","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/2020\/11\/17\/ariel-1861\/","title":{"rendered":"Ariel (1861) &#8211; parkki"},"content":{"rendered":"\n<p>Raahelainen laiva Ariel (kapt. Hellman) haaksirikkoutui ensimm\u00e4isell\u00e4 matkallaan vuonna 1861 Merenkurkussa Snipanin niemell\u00e4, tarkemmin ns Hevosenkenk\u00e4niemell\u00e4, jossa lukuisat muiden alusten tiedet\u00e4\u00e4n kokeneen saman kohtalon. Arielin t\u00e4ystuhosta nostettiin 9.000 ruplan vakuutuskorvaukset.<\/p>\n\n\n\n<p><a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/digi.kansalliskirjasto.fi\/sanomalehti\/binding\/411003?term=haaksirikkoon&amp;term=haaksirikkoja&amp;page=1\" target=\"_blank\">Oulun Wiikko-Sanomia 1.11.1862 no 44<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/digi.kansalliskirjasto.fi\/sanomalehti\/binding\/411657?term=haaksirikkoon&amp;page=3\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Oulun Wiikko-Sanomia 9.11.1861 no 45<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/digi.kansalliskirjasto.fi\/sanomalehti\/binding\/411680?term=haaksirikkoon&amp;page=2\" target=\"_blank\">Oulun Wiikko-Sanomia 7.12.1861 no 49<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/digi.kansalliskirjasto.fi\/sanomalehti\/binding\/484818?term=Ariel&amp;term=seurassa&amp;term=Seura&amp;page=2\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Sanomia Turusta 13.12.1861 no 50<\/a><\/p>\n\n\n\n<p>Parkki 229 l\u00e4sti\u00e4 \/ rakennettu 1861 \/ mitat 125&#8242; x 32,4&#8242; x 15,7&#8217;\/17&#8243; (my\u00f6hemmin 19&#8217;x17,6&#8243;). Ajautunut 3.11.1861 Snipanin rantaan Vaasassa, kansilasti heitetty mereen, laiva j\u00e4tetty hylyksi, korvaus 7 866 mk. (Raahen purjelaivat ja niiden p\u00e4\u00e4llyst\u00f6t 1800-luvulla. Koonnut Kai Snellman. Raahen museon julkaisuja nro 8. Kolmas painos 2006, s. 20)<\/p>\n\n\n\n<p>(Onnettomuus merell\u00e4: Laiva Ariel Raahesta. Alus Sankari ja Totuus. Laivat: Seura, Finland ja Norma \u2013 1861 13.XII st n:o 50)<\/p>\n\n\n\n<p>(Skeppet Ariel, kapten Hellman strandat vid Snipan \u2013 1861 16.XI \u00e5u n:o 135)<\/p>\n\n\n\n<p>(Wasa den 1. Dec Med anl. Af tidn. Pressen bed\u00f6maand af Wasabl. Ang. Ariels strandning. Uppgifter \u00f6fv. Strandande fartyg \u2013 1861 7.XII \u00e5u n:o 144)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Raahelainen laiva Ariel (kapt. Hellman) haaksirikkoutui ensimm\u00e4isell\u00e4 matkallaan vuonna 1861 Merenkurkussa Snipanin niemell\u00e4, tarkemmin ns Hevosenkenk\u00e4niemell\u00e4, jossa lukuisat muiden alusten tiedet\u00e4\u00e4n kokeneen saman kohtalon. Arielin t\u00e4ystuhosta nostettiin 9.000 ruplan vakuutuskorvaukset. Oulun Wiikko-Sanomia 1.11.1862 no 44 Oulun Wiikko-Sanomia 9.11.1861 no 45 Oulun Wiikko-Sanomia 7.12.1861 no 49 Sanomia Turusta 13.12.1861 no 50 Parkki 229 l\u00e4sti\u00e4 \/ rakennettu [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[355],"haverit_maa":[854],"class_list":["post-273","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-f-merennkurkku","tag-vaasa-snipanin-ranta","haverit_maa-fi"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/273","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=273"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/273\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":25038,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/273\/revisions\/25038"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=273"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=273"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=273"},{"taxonomy":"haverit_maa","embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/haverit_maa?post=273"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}