{"id":27346,"date":"2026-08-11T09:28:53","date_gmt":"2026-08-11T06:28:53","guid":{"rendered":"https:\/\/haverit.net\/?p=27346"},"modified":"2026-08-11T09:47:33","modified_gmt":"2026-08-11T06:47:33","slug":"prinsessan-lovisa-1879-parkki","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/2026\/08\/11\/prinsessan-lovisa-1879-parkki\/","title":{"rendered":"Prinsessan Lovisa (1879) &#8211; parkki"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vuoden 1879 haaksirikoista Vaasan edustalla sijaitsevien Valassaarten luona tiedet\u00e4\u00e4n historiallisissa l\u00e4hteiss\u00e4 se, ett\u00e4 kyseess\u00e4 oli yksi Suomen merihistorian tuhoisimmista syysmyrskyist\u00e4, jonka aikana per\u00e4ti viisi alusta ajoi samana y\u00f6n\u00e4 karille ja upposi hylyiksi meren pohjaan. Haaksirikot tapahtuivat lokakuussa 1879. Alueella raivosi poikkeuksellisen raju syysmyrsky, ja n\u00e4kyvyys Merenkurkun kapeimmassa ja karikkoisessa kohdassa oli olematon.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Yksi n\u00e4ist\u00e4 haaksirikon k\u00e4rsineist\u00e4 aluksista oli G\u00f6teborgista kotoisin ollut Prisessan Lovisa (kapt. Hans Otto Lind), joka oli puutavaralastissa Oulusta m\u00e4\u00e4r\u00e4np\u00e4\u00e4n\u00e4 Grinsby. Haaksirikko tapahtui 14.10.1879 paikassa, joka on kaksi asteminuuttia suuntaan NO Kummelsk\u00e4rb\u00e5lilta.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">My\u00f6hemmin Vaasassa j\u00e4rjestettiin huutokauppa, jossa myytiin haaksirikosta pelastettua laivairtaimistoa.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/digi.kansalliskirjasto.fi\/sanomalehti\/binding\/462961?term=Prinsessan&amp;term=Lowisa&amp;term=Lowis&amp;page=1\">Vasabladet 26.10.1879 no 94<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/digi.kansalliskirjasto.fi\/sanomalehti\/binding\/430134?term=Prinsessan&amp;term=Lovisa&amp;page=2\">Helsingfors Tidning 27.10.1879 no 249<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/digi.kansalliskirjasto.fi\/sanomalehti\/binding\/457541?term=Maria&amp;term=parkki&amp;page=2\">Vaasan Sanomat 27.10.1879 no 43<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/digi.kansalliskirjasto.fi\/sanomalehti\/binding\/442935?term=Prinsessan&amp;term=Lovisa&amp;page=1\">Ule\u00e5borgs Tidning 30.10.1879 no 83<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/digi.kansalliskirjasto.fi\/sanomalehti\/binding\/423201?term=Prinsessan&amp;term=Lowisa&amp;page=3\">Keski-Suomi 1.11.1879 no 87<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/digi.kansalliskirjasto.fi\/sanomalehti\/binding\/462961?term=Prinsessan&amp;term=Lowisa&amp;term=Lowis&amp;page=1\">Vasa Bladet 26.11.1879 no 94<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vuoden 1879 haaksirikoista Vaasan edustalla sijaitsevien Valassaarten luona tiedet\u00e4\u00e4n historiallisissa l\u00e4hteiss\u00e4 se, ett\u00e4 kyseess\u00e4 oli yksi Suomen merihistorian tuhoisimmista syysmyrskyist\u00e4, jonka aikana per\u00e4ti viisi alusta ajoi samana y\u00f6n\u00e4 karille ja upposi hylyiksi meren pohjaan. Haaksirikot tapahtuivat lokakuussa 1879. Alueella raivosi poikkeuksellisen raju syysmyrsky, ja n\u00e4kyvyys Merenkurkun kapeimmassa ja karikkoisessa kohdassa oli olematon. Yksi n\u00e4ist\u00e4 haaksirikon [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[231],"haverit_maa":[886],"class_list":["post-27346","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-f-merennkurkku","tag-valassaaret","haverit_maa-se"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27346","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=27346"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27346\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":27353,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27346\/revisions\/27353"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=27346"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=27346"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=27346"},{"taxonomy":"haverit_maa","embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/haverit_maa?post=27346"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}