{"id":2991,"date":"2020-12-13T21:49:37","date_gmt":"2020-12-13T19:49:37","guid":{"rendered":"https:\/\/haverit.hylyt.net\/?p=2991"},"modified":"2022-02-04T10:35:26","modified_gmt":"2022-02-04T08:35:26","slug":"vesta-parkki","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/2020\/12\/13\/vesta-parkki\/","title":{"rendered":"Vesta (1892) &#8211; parkki"},"content":{"rendered":"\n<p>1865 rakennettu parkkilaiva, 154 l\u00e4sti\u00e4, 309 rt, mutta lastauksen yhteydess\u00e4 1881 Porissa mainitaan 490 rt ja kapasiteetti 150-154 stds. Vesta tuhoutui l\u00e4hell\u00e4 Sebbsk\u00e4ri\u00e4 27.9.1892. Kapteeni Jansenin Porissa antamassa meriselityksess\u00e4 kerrotaan Vestan purjehtineen 8. Syyskuuta Vlissingenist\u00e4. 26. Syyskuuta ohitettu M\u00e4rket ja samana p\u00e4iv\u00e4n\u00e4 kello 10 illalla saatu Sebbsk\u00e4r n\u00e4kyviin. Majakka oli peittynyt utuun ja kello 11.30 t\u00f6rm\u00e4si Vesta matalikolle ja j\u00e4i istumaan. P\u00e4\u00e4llik\u00f6n tietoon on my\u00f6hemmin tullut, ett\u00e4 matalikko sijaitsee l\u00e4nnemp\u00e4n\u00e4 kuin merikortti ilmoittaa. Alus alkoi hakkautua merenk\u00e4ynniss\u00e4 ja miehist\u00f6 joutui siirtym\u00e4\u00e4n nopeasti veneisiin aikaa ottaa omaisuuttaan mukaan ei ollut. Kello 4.30 he saapuivat Sebbsk\u00e4rin majakalle ja kello 7 samana aamuna he palasivat takaisin karilla olevalle alukselle, vain todetakseen, ettei mink\u00e4\u00e4n pelastaminen ollut en\u00e4\u00e4 mahdollista. Samana p\u00e4iv\u00e4n\u00e4 aallokko kaatoi aluksen ja sit\u00e4 seuraavana ei n\u00e4kynyt en\u00e4\u00e4 j\u00e4lke\u00e4k\u00e4\u00e4n siit\u00e4. Huutokaupassa myytiin pelastettuja tavaroita 951:85 mk. (Allan Gustafsson, \u00c5bol\u00e4nsk bygbesj\u00f6fart under segel 3).<\/p>\n\n\n\n<p><a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/digi.kansalliskirjasto.fi\/sanomalehti\/binding\/726552?term=Haaksirikko&amp;page=3\" target=\"_blank\">Aura 30.8.1892 no 70<\/a> <\/p>\n\n\n\n<p><a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/digi.kansalliskirjasto.fi\/sanomalehti\/binding\/591847?term=Haaksirikko&amp;page=2\" target=\"_blank\">Uusi Suometar 13.9.1892 no 212<\/a> <\/p>\n\n\n\n<p><a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/www.wrecksite.eu\/wreck.aspx?254741\" target=\"_blank\">Wrecksite.eu<\/a> <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"338\" height=\"247\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/vetsan-huutokauppa.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-10311\" srcset=\"https:\/\/haverit.net\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/vetsan-huutokauppa.jpg 338w, https:\/\/haverit.net\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/vetsan-huutokauppa-300x219.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 338px) 100vw, 338px\" \/><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>1865 rakennettu parkkilaiva, 154 l\u00e4sti\u00e4, 309 rt, mutta lastauksen yhteydess\u00e4 1881 Porissa mainitaan 490 rt ja kapasiteetti 150-154 stds. Vesta tuhoutui l\u00e4hell\u00e4 Sebbsk\u00e4ri\u00e4 27.9.1892. Kapteeni Jansenin Porissa antamassa meriselityksess\u00e4 kerrotaan Vestan purjehtineen 8. Syyskuuta Vlissingenist\u00e4. 26. Syyskuuta ohitettu M\u00e4rket ja samana p\u00e4iv\u00e4n\u00e4 kello 10 illalla saatu Sebbsk\u00e4r n\u00e4kyviin. Majakka oli peittynyt utuun ja kello 11.30 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[299],"haverit_maa":[854],"class_list":["post-2991","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-e-selkameri","tag-pori-sappi","haverit_maa-fi"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2991","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2991"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2991\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":18153,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2991\/revisions\/18153"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2991"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2991"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2991"},{"taxonomy":"haverit_maa","embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/haverit_maa?post=2991"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}