{"id":3115,"date":"2020-12-14T11:56:34","date_gmt":"2020-12-14T09:56:34","guid":{"rendered":"https:\/\/haverit.hylyt.net\/?p=3115"},"modified":"2025-11-11T08:14:47","modified_gmt":"2025-11-11T06:14:47","slug":"orn-1847-karavelli","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/2020\/12\/14\/orn-1847-karavelli\/","title":{"rendered":"\u00d6rn (1847) &#8211; parkki (karavelli?)"},"content":{"rendered":"\n<p>Kantavuus 28 l\u00e4sti\u00e4. Rakennettu Kokkolassa 1830 ja korjattu Oulussa 1842-45. P.59j.7t. L.17j.(v.1843)\u2026 Matkoja: Lyypekkiin ja Pietariin \u00d6rn useimmiten suuntaa matkansa. Er\u00e4\u00e4ll\u00e4 t\u00e4llaisella retkell\u00e4 alus tuhoutui syksyll\u00e4 1847 H\u00f6gstenin tunnusmajakan l\u00e4nsipuolella l\u00e4hell\u00e4 Ecker\u00f6t\u00e4. Miehist\u00f6 pelastui. Seuraavana kev\u00e4\u00e4n\u00e4 j\u00e4rjestettiin huutokauppa, jossa myytiin pelastettua laivairtaimistoa ja 180 tynnyri\u00e4 tervaa.<\/p>\n\n\n\n<p>Ahvenanmaa, merivaltakunta. Suomen Majakkaseura ry. Livonia Print 2025, s. 370<\/p>\n\n\n\n<p>P.W. Snellman, Oulun laivoja ja laivureita 1816-1875 s. 35, 54<\/p>\n\n\n\n<p>Skepp och skeppare i Ule\u00e5borg 1765-1815, s. 54<\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/digi.kansalliskirjasto.fi\/sanomalehti\/binding\/405368?term=H%C3%B6gstens&amp;term=%C3%96rn&amp;page=4\">Finlands Allm\u00e4nna Tidning 27.4.1848 no 96<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Kantavuus 28 l\u00e4sti\u00e4. Rakennettu Kokkolassa 1830 ja korjattu Oulussa 1842-45. P.59j.7t. L.17j.(v.1843)\u2026 Matkoja: Lyypekkiin ja Pietariin \u00d6rn useimmiten suuntaa matkansa. Er\u00e4\u00e4ll\u00e4 t\u00e4llaisella retkell\u00e4 alus tuhoutui syksyll\u00e4 1847 H\u00f6gstenin tunnusmajakan l\u00e4nsipuolella l\u00e4hell\u00e4 Ecker\u00f6t\u00e4. Miehist\u00f6 pelastui. Seuraavana kev\u00e4\u00e4n\u00e4 j\u00e4rjestettiin huutokauppa, jossa myytiin pelastettua laivairtaimistoa ja 180 tynnyri\u00e4 tervaa. Ahvenanmaa, merivaltakunta. Suomen Majakkaseura ry. Livonia Print 2025, s. [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[51],"haverit_maa":[854],"class_list":["post-3115","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-c-ahvenanmaa","tag-eckero","haverit_maa-fi"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3115","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3115"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3115\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":26312,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3115\/revisions\/26312"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3115"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3115"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3115"},{"taxonomy":"haverit_maa","embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/haverit_maa?post=3115"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}