S-tyypin (pituus 77,7m, uppouma pinnalla 840tn) sukellusveneet olivat kaksirunkoisia, keskikokoisia sukellusveneit\u00e4. Ne oli kehitetty ennen sotaa yhteisty\u00f6ss\u00e4 Saksan laivaston kanssa. Niiden aseistukseen kuului kuusi torpedoputkea ja 12 torpedoa. Ensimm\u00e4iset sukellusveneet vesille vuonna 1935. T\u00e4t\u00e4 tyyppi\u00e4 rakennettiin yhteens\u00e4 41 kappaletta. Sotakes\u00e4n -43 alettua oli NL:n It\u00e4meren-laivaston vahvuus supistunut 32 sukellusveneeseen, joista kes\u00e4n aikana menetettiin viisi. J\u00e4lleen oli tarkoitus l\u00e4hett\u00e4\u00e4 useita sukellusveneit\u00e4 matkaan heti j\u00e4iden l\u00e4hdetty\u00e4. Vihollinen oli kuitenkin laskenut uudet suuret miinoitteet Nashorn, Seeigel ja Rukaj\u00e4rvi-miinakenttiin. Lis\u00e4ksi Porkkalanniemen ja Naissaaren v\u00e4liin oli vedetty kaksinkertainen, pinnalta pohjaan ulottuva sukellusveneverkko. Ensimm\u00e4inen matkaan l\u00e4hetetty ryhm\u00e4 joutui heti kokemaan kovia ja vain yksi matkaan l\u00e4hetty vene onnistui p\u00e4\u00e4sem\u00e4\u00e4n takaisin tuoden huolestuttavia uutisia uusista esteist\u00e4. Toinen ryhm\u00e4 oli varustettu sahalaitaisilla verkkoleikkureilla, joilla oli tarkoitus murtautua l\u00e4pi sukellusveneverkosta. Toinen ryhm\u00e4 veneit\u00e4 koostui kahdesta keskikokoisesta sukellusveneest\u00e4, S-12 Ja S-9. Teht\u00e4v\u00e4 oli murtautua l\u00e4pi verkosta ja hy\u00f6k\u00e4t\u00e4 vihollista vastaan l\u00e4nsipuolisella It\u00e4merell\u00e4. Molemmat sukellusveneet l\u00e4htiv\u00e4t matkaan valoisana hein\u00e4kuuna 26.7. S-9 yritti muutamia keroja tunkeutua verkon l\u00e4pi siin\u00e4 onnistumatta. Lopulta kapteeni p\u00e4\u00e4tti uhrata yhden torpedon ja laukaisi sen sukellusveneverkkoa kohden. V\u00e4litt\u00f6m\u00e4sti se tuli vihollisen havaitsemaksi ja takaa-ajetuksi. Ainakin suomalainen saattaja 764 heitti havaitsemansa sukellusveneen per\u00e4\u00e4n kaksi syvyyspommia Kerin koillispuolella. Sukellusveneprikaatin komentaja sai raportin l\u00e4pip\u00e4\u00e4sem\u00e4tt\u00f6m\u00e4st\u00e4 esteest\u00e4 ja antoi sukellusveneelle k\u00e4skyn tulla kohtaamispaikkaan Lavansaaren luo kohtaamaan saattamaan tulevat alukset. Viestiin ei saatu en\u00e4\u00e4 vastausta kun S-9 ja sen 45 miehist\u00f6n j\u00e4sent\u00e4 katosi. Yhden miehist\u00f6n j\u00e4senen ruumis ajelehti my\u00f6hemmin Seiskarin rantaan. Mies oli puettu erikoisvarusteisiin, joita k\u00e4ytettiin uponneesta sukellusveneest\u00e4 pelastautumiseen. S-9:n hylky l\u00f6ydettiin vuonna 2013 Tyt\u00e4rsaaren koillispuolelta l\u00e4hell\u00e4 pistett\u00e4 59:54P \/ 27:31I. Syvyytt\u00e4 hylyn kohdalla on 45 m. Paikalla oli saksalainen Seeigel-miinoite.<\/p>\n\n\n\n
Antti Valkonen, Neuvostoliiton sukellusveneet It\u00e4merell\u00e4 1941-1945. Koala-kustannus 2020, s. 150<\/p>\n\n\n\n
Suomalaiset sukellusveneet jatkosodassa, Antti Valkonen. Ketter\u00e4t Kirjat Oy 2025, s. 164<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
S-tyypin (pituus 77,7m, uppouma pinnalla 840tn) sukellusveneet olivat kaksirunkoisia, keskikokoisia sukellusveneit\u00e4. Ne oli kehitetty ennen sotaa yhteisty\u00f6ss\u00e4 Saksan laivaston kanssa. Niiden aseistukseen kuului kuusi torpedoputkea ja 12 torpedoa. Ensimm\u00e4iset sukellusveneet vesille vuonna 1935. T\u00e4t\u00e4 tyyppi\u00e4 rakennettiin yhteens\u00e4 41 kappaletta. Sotakes\u00e4n -43 alettua oli NL:n It\u00e4meren-laivaston vahvuus supistunut 32 sukellusveneeseen, joista kes\u00e4n aikana menetettiin viisi. J\u00e4lleen […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[343],"haverit_maa":[888],"class_list":["post-3626","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-ulkomaat","tag-tytarsaari","haverit_maa-ru"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3626","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3626"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3626\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":26094,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3626\/revisions\/26094"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3626"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3626"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3626"},{"taxonomy":"haverit_maa","embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/haverit_maa?post=3626"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}