{"id":4019,"date":"2020-12-27T16:07:48","date_gmt":"2020-12-27T14:07:48","guid":{"rendered":"https:\/\/haverit.hylyt.net\/?p=4019"},"modified":"2026-03-17T21:39:00","modified_gmt":"2026-03-17T19:39:00","slug":"johannes-1894-kuunari","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/2020\/12\/27\/johannes-1894-kuunari\/","title":{"rendered":"Johannes (1894) &#8211; kuunari"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Oululainen kuunari Johannes haaksirikkoontunut<\/strong>. Wiime maanantaina laiwan omistajalle, raatimies P. W. Snellmannille Waassasta tulleiden s\u00e4hk\u00f6sanomien mukaan on Oulusta kotoisin olewa kuunari Johannes matkalla Lyypekist\u00e4 Ouluun wiime perjantaina k\u00e4rsinyt haaksirikon R\u00e4nnsk\u00e4rin l\u00e4heisyydess\u00e4 Merenkurkussa. Laiwa, joka Lybeckist\u00e4 oli ottanut kappaletawaralastin usealle kauppiaalle Oulussa, joutunee haaksihylyksi. S\u00e4hk\u00f6sanoman mukaan arwellaan osan lastia saada pelastetuksi. Miehist\u00f6 on pelastunut, s\u00e4hkt\u00f6itt\u00e4\u00e4 laiwan p\u00e4\u00e4llikk\u00f6, kapt. K. I. Alander Waasasta. Sek\u00e4 alus ett\u00e4 lasti oli wakuutettu, edellinen Suomen meriwakuutusyhti\u00f6ss\u00e4 Turussa ja j\u00e4lkimm\u00e4inen suomalaisessa yhti\u00f6ss\u00e4 Triton set\u00e4 muutamassa ulkomaalaisessa yhti\u00f6ss\u00e4. Eilen illalla ei wiel\u00e4 oltu saatu tarkempia tietoja siit\u00e4 mill\u00e4 tawalla laiwa on haaksirikon tehnyt ja syyt siihen. (<a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/digi.kansalliskirjasto.fi\/sanomalehti\/binding\/567775?term=haaksirikon&amp;page=3\" target=\"_blank\">Oulun Ilmoituslehti 31.10.1894 no 127<\/a>) <\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/digi.kansalliskirjasto.fi\/sanomalehti\/binding\/741447?term=Skonerten&amp;term=Johannes&amp;term=skonerten&amp;page=2\">Wasa Tidning 6.11.1894 no 260<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/digi.kansalliskirjasto.fi\/sanomalehti\/binding\/549647?term=haaksirikko&amp;page=3\" target=\"_blank\">Oulun Ilmoituslehti 9.11.1894 no 131<\/a> <\/p>\n\n\n\n<p><a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/wrecksite.eu\/wreck.aspx?290721\" target=\"_blank\">Wtecksite.eu<\/a> <\/p>\n\n\n\n<p>Oululainen vuonna 1874 rakennettu 134 r.t. kuunari Johannes tuhoutui 26.10.1894 R\u00f6nnsk\u00e4rin luona Vaasan saaristossa. <\/p>\n\n\n\n<p>Oulun laivoja ja laivureita 1816-1875. P.W. Snellman. Kirjapaino Kaleva 1974. s. 36, 139 <\/p>\n\n\n\n<p>Vaasa ja meri. V\u00e4l\u00e4hdyksi\u00e4 kaupungin el\u00e4m\u00e4st\u00e4 1880-1960. Arkmedia, Vaasa 2015, s. 125<\/p>\n\n\n\n<p>Skepp och skeppare i Ule\u00e5borg 1765-1815, s. 139<\/p>\n\n\n\n<p>Suomen virallinen tilasto. Suomen kauppa- ja laivaliikenne Ven\u00e4j\u00e4n ja ulkovaltojen kanssa sek\u00e4 tullilaitoksen yl\u00f6skanto vuonna 1894. 14. Ilmoitus karille-ajatumisista ja haaksirikoista Suomen rannikoilla vuonna 1894.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Oululainen kuunari Johannes haaksirikkoontunut. Wiime maanantaina laiwan omistajalle, raatimies P. W. Snellmannille Waassasta tulleiden s\u00e4hk\u00f6sanomien mukaan on Oulusta kotoisin olewa kuunari Johannes matkalla Lyypekist\u00e4 Ouluun wiime perjantaina k\u00e4rsinyt haaksirikon R\u00e4nnsk\u00e4rin l\u00e4heisyydess\u00e4 Merenkurkussa. Laiwa, joka Lybeckist\u00e4 oli ottanut kappaletawaralastin usealle kauppiaalle Oulussa, joutunee haaksihylyksi. S\u00e4hk\u00f6sanoman mukaan arwellaan osan lastia saada pelastetuksi. Miehist\u00f6 on pelastunut, s\u00e4hkt\u00f6itt\u00e4\u00e4 laiwan [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[276],"haverit_maa":[854],"class_list":["post-4019","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-f-merennkurkku","tag-vaasa-ronnskar","haverit_maa-fi"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4019","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4019"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4019\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":26836,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4019\/revisions\/26836"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4019"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4019"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4019"},{"taxonomy":"haverit_maa","embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/haverit_maa?post=4019"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}