{"id":4222,"date":"2020-12-28T12:02:24","date_gmt":"2020-12-28T10:02:24","guid":{"rendered":"https:\/\/haverit.hylyt.net\/?p=4222"},"modified":"2022-01-31T12:56:27","modified_gmt":"2022-01-31T10:56:27","slug":"leo-1915-kuunariparkki","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/2020\/12\/28\/leo-1915-kuunariparkki\/","title":{"rendered":"Leo (1915) – kuunariparkki"},"content":{"rendered":"\n

Leo oli rakennettu Lokalahdella hongasta vuonna 1894. Se oli vetoisuudeltaan 225 nrt ja pituus oli 37,8 metri\u00e4. 8.6.1915 kolmimastoinen kuunariparkki l\u00e4hti Norjasta painolastissa Kanadaan, jonne se ei koskaan saapunut. F\u00e4r-saarten kaakkoispuolella sen yhytti saksalainen sukellusvene U-38, joka upotti torpedolla Leon. Laivamiehist\u00f6n sukellusvene hinasi pelastusveneess\u00e4 rannikon tuntumaan. (Merenkynt\u00e4ji\u00e4 Uudestakaupungista, toim. Niilo Jussila. Uudenkaupungin Suomalaisen Seuran s\u00e4\u00e4ti\u00f6 1981, s. 102)<\/p>\n\n\n\n

Tenho Hella – L\u00e4nsisuomalaista merenkulkuperinnett\u00e4. Rauman-Uudenkaupungin rekisterialueet New Print 2001, s. 339-340<\/p>\n\n\n\n

Niilo Jussila, Uudenkaupungin laivat. Uudenkaupungin Suomalaisen Seuran S\u00e4\u00e4t\u00f6 1987, s. 54<\/p>\n\n\n\n

Kaiku Varjonen, Meren ja Jumalan armoilla. Uudenkaupungin viimeiset purjelaivat 1914-1942. Uudenkaupungin kirjapaino Oy 1976, s. 68-71<\/p>\n\n\n\n

Marvola Martti, Purjelaivat Uudenkaupungin Ly\u00f6kist\u00e4 1850-1920. Uudenkaupungin merihistoriallinen yhdistys. Newprint 2011, s. 144-166<\/p>\n\n\n\n

http:\/\/www.wakkanet.fi\/~karij\/laivat\/uki\/leo.htm<\/a><\/p>\n\n\n\n

Wrecksite.eu<\/a> <\/p>\n\n\n\n

\"\"
Kuva: Finna.fi<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Leo oli rakennettu Lokalahdella hongasta vuonna 1894. Se oli vetoisuudeltaan 225 nrt ja pituus oli 37,8 metri\u00e4. 8.6.1915 kolmimastoinen kuunariparkki l\u00e4hti Norjasta painolastissa Kanadaan, jonne se ei koskaan saapunut. F\u00e4r-saarten kaakkoispuolella sen yhytti saksalainen sukellusvene U-38, joka upotti torpedolla Leon. Laivamiehist\u00f6n sukellusvene hinasi pelastusveneess\u00e4 rannikon tuntumaan. (Merenkynt\u00e4ji\u00e4 Uudestakaupungista, toim. Niilo Jussila. Uudenkaupungin Suomalaisen Seuran s\u00e4\u00e4ti\u00f6 […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[115],"haverit_maa":[854],"class_list":["post-4222","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-ulkomaat","tag-atlanti","haverit_maa-fi"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4222","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4222"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4222\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17869,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4222\/revisions\/17869"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4222"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4222"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4222"},{"taxonomy":"haverit_maa","embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/haverit_maa?post=4222"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}