{"id":4410,"date":"2020-12-29T17:36:38","date_gmt":"2020-12-29T15:36:38","guid":{"rendered":"https:\/\/haverit.hylyt.net\/?p=4410"},"modified":"2023-11-09T17:45:07","modified_gmt":"2023-11-09T15:45:07","slug":"cuthona-1897-fregatti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/2020\/12\/29\/cuthona-1897-fregatti\/","title":{"rendered":"Cuthona (1897) &#8211; fregatti"},"content":{"rendered":"\n<p>Vuonna 1885 Englannissa rakennettu kolmimastoinen rautafregatti. Vetoisuus 1752 nrt \/ 1702 nrt. Pituus 76,44 metri\u00e4. Raumalle alus ostettiin elokuussa 1897. Fregatti tunnettiin nopeana purjehtijana. Alus ajoi harkkorauta- ja puutavaralastissa karille y\u00f6ll\u00e4 16.11.1897 l\u00e4hell\u00e4 Simpn\u00e4sklubbin majakkaan kovassa syysmyrskyss\u00e4 ja tuhoutui hylyksi. Miehist\u00f6 tosin pelastui. 1893 aluksen hylky myytiin my\u00f6hemmin huutokaupalla ruotsalaiselle S\u00f6dra Sveriges B\u00e4rgare -yhti\u00f6lle. Cuthona purettiin seuraavana kes\u00e4n\u00e4 hiljalleen luodolla, eik\u00e4 mit\u00e4\u00e4n j\u00e4\u00e4nyt j\u00e4lkipolville muistuttamaan ep\u00e4onnisesta laivasta.<\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"http:\/\/www.wakkanet.fi\/~karij\/laivat\/rauma\/cuthona.htmhttp:\/\/www.wakkanet.fi\/~karij\/laivat\/rauma\/cuthona.htm\">http:\/\/www.wakkanet.fi\/~karij\/laivat\/rauma\/cuthona.htm<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"http:\/\/www.kolumbus.fi\/jamikko\/Purjelaivat_Cuthona.htmhttp:\/\/www.kolumbus.fi\/jamikko\/Purjelaivat_Cuthona.htm\">http:\/\/www.kolumbus.fi\/jamikko\/Purjelaivat_Cuthona.htm<\/a><\/p>\n\n\n\n<p>Haaksirikkoutunut raumalainen rautalaiwa Cuthona, joka Ahwenanmeress\u00e4 y\u00f6ll\u00e4 wiime tiistaita wastaan ajoi karille, on, U. S:lle tulleen s\u00e4hk\u00f6sanoman mukaan, nelj\u00e4n jalan matalikolla. Laiwa on wett\u00e4 t\u00e4ynn\u00e4. Luullaan ett\u00e4 pohja on pahoin rikki. (<a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/digi.kansalliskirjasto.fi\/sanomalehti\/binding\/743184?term=Haaksirikkoja&amp;page=3\" target=\"_blank\">Uusi Aura 23.11.1897 no 137<\/a>) <\/p>\n\n\n\n<p><a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/digi.kansalliskirjasto.fi\/sanomalehti\/binding\/743180?term=haaksirikon&amp;page=2\" target=\"_blank\">Uusi Aura 19.11.1897 no 268<\/a> <\/p>\n\n\n\n<p><a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/wrecksite.eu\/wreck.aspx?158298\" target=\"_blank\">Wrecksite.eu<\/a> <\/p>\n\n\n\n<p>Westerdahl, Christer: 1987. Norrlandsleden II. Beskrivning av det maritima kulturlandskapet. Arkiv f\u00f6r norrl\u00e4ndsk hembygdsforskning XXIII, H\u00e4rn\u00f6sand, s. 125<\/p>\n\n\n\n<p>Rauman merenkulun historia, Hannu Vartiainen. Kustantaja Rauman Merimuseo. Printon Tr\u00fckikoda AS 2013, s. 280<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"642\" height=\"404\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/Cuthona.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4411\"\/><figcaption><strong>Kuva: Finna.fi<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vuonna 1885 Englannissa rakennettu kolmimastoinen rautafregatti. Vetoisuus 1752 nrt \/ 1702 nrt. Pituus 76,44 metri\u00e4. Raumalle alus ostettiin elokuussa 1897. Fregatti tunnettiin nopeana purjehtijana. Alus ajoi harkkorauta- ja puutavaralastissa karille y\u00f6ll\u00e4 16.11.1897 l\u00e4hell\u00e4 Simpn\u00e4sklubbin majakkaan kovassa syysmyrskyss\u00e4 ja tuhoutui hylyksi. Miehist\u00f6 tosin pelastui. 1893 aluksen hylky myytiin my\u00f6hemmin huutokaupalla ruotsalaiselle S\u00f6dra Sveriges B\u00e4rgare -yhti\u00f6lle. Cuthona [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[1305],"haverit_maa":[854],"class_list":["post-4410","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-ulkomaat","tag-ruotsi-stockholms-lan","haverit_maa-fi"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4410","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4410"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4410\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":22082,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4410\/revisions\/22082"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4410"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4410"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4410"},{"taxonomy":"haverit_maa","embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/haverit_maa?post=4410"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}