{"id":448,"date":"2020-11-29T16:17:50","date_gmt":"2020-11-29T14:17:50","guid":{"rendered":"https:\/\/haverit.hylyt.net\/?p=448"},"modified":"2022-03-07T14:19:47","modified_gmt":"2022-03-07T12:19:47","slug":"capella-1907","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/2020\/11\/29\/capella-1907\/","title":{"rendered":"Capella (1907) &#8211; parkki"},"content":{"rendered":"\n<p>Parkkilaiva Capella, vetoisuus 284 nrt. Rakennettu Norjassa 1869. Varustajat Chr. Blom ja O. A. F\u00e4rdig. 14.10. 1907 ruotsalainen lastih\u00f6yrylaiva ajoi sumussa Ahvenanmerell\u00e4 Capellan keskelt\u00e4 poikki. Kapteeni Davidsson ja 4 miest\u00e4 hukkui, 4 miest\u00e4 sai h\u00f6yrylaiva pelastetuksi. (Niilo Jussila, Uudenkaupungin laivat).<\/p>\n\n\n\n<p>Kolmimastoinen parkkilaiva, 284 nettorekisteritonnia, rakennettu Norjassa 1869. 14.10.1907 ruotsalainen lastih\u00f6yrylaiva ajoi sumussa Ahvenanmerell\u00e4 Capellan keskelt\u00e4 poikki. Kapteeni Davidson ja nelj\u00e4 miest\u00e4 hukkui, muut nelj\u00e4 sai h\u00f6yrylaiva pelastettua. (Merenkynt\u00e4ji\u00e4 Uudestakaupungista, toim. Niilo Jussila. Uudenkaupungin Suomalaisen Seuran s\u00e4\u00e4ti\u00f6 1981, s. 90)<\/p>\n\n\n\n<p>Tenho Hella &#8211; L\u00e4nsisuomalaista merenkulkuperinnett\u00e4. Rauman-Uudenkaupungin rekisterialueet New Print 2001, s. 266<\/p>\n\n\n\n<p>(Uudenkaupungin Sanomat: 18.09.1896 Yhteent\u00f6rm\u00e4ys merell\u00e4, parkki Capella \/&nbsp;17.10.1907 Surusanoma merelt\u00e4: Uusikaupunkilaisen laiwan p\u00e4\u00e4lle purjehdittu \/ 30.05.1911 Parkkilaiva Capellan ja h\u00f6yrylaiva Sandsenin yhteent\u00f6rm\u00e4ysjuttu. Senaatin lopullinen p\u00e4\u00e4t\u00f6s.)<\/p>\n\n\n\n<p><a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/digi.kansalliskirjasto.fi\/sanomalehti\/binding\/697755?term=haveri&amp;term=alda&amp;page=3\" target=\"_blank\">Politiken 19.10.1907 no 168<\/a> <\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"http:\/\/www.wakkanet.fi\/~karij\/laivat\/uki\/capella.htmhttp:\/\/www.wakkanet.fi\/~karij\/laivat\/uki\/capella.htm\">http:\/\/www.wakkanet.fi\/~karij\/laivat\/uki\/capella.htm<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/wrecksite.eu\/wreck.aspx?302747\" target=\"_blank\">Wrecksite.eu<\/a> <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"666\" height=\"337\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/Capella.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-5594\"\/><figcaption><strong>Kuva: Finna.fi<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Parkkilaiva Capella, vetoisuus 284 nrt. Rakennettu Norjassa 1869. Varustajat Chr. Blom ja O. A. F\u00e4rdig. 14.10. 1907 ruotsalainen lastih\u00f6yrylaiva ajoi sumussa Ahvenanmerell\u00e4 Capellan keskelt\u00e4 poikki. Kapteeni Davidsson ja 4 miest\u00e4 hukkui, 4 miest\u00e4 sai h\u00f6yrylaiva pelastetuksi. (Niilo Jussila, Uudenkaupungin laivat). Kolmimastoinen parkkilaiva, 284 nettorekisteritonnia, rakennettu Norjassa 1869. 14.10.1907 ruotsalainen lastih\u00f6yrylaiva ajoi sumussa Ahvenanmerell\u00e4 Capellan keskelt\u00e4 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[68],"haverit_maa":[854],"class_list":["post-448","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-c-ahvenanmaa","tag-ahvenanmeri","haverit_maa-fi"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/448","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=448"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/448\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":19974,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/448\/revisions\/19974"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=448"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=448"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=448"},{"taxonomy":"haverit_maa","embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/haverit_maa?post=448"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}