{"id":4543,"date":"2020-12-30T14:12:26","date_gmt":"2020-12-30T12:12:26","guid":{"rendered":"https:\/\/haverit.hylyt.net\/?p=4543"},"modified":"2022-01-29T07:23:34","modified_gmt":"2022-01-29T05:23:34","slug":"lucipara-1917-parkki","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/2020\/12\/30\/lucipara-1917-parkki\/","title":{"rendered":"Lucipara (1917) – parkki"},"content":{"rendered":"\n

Vuonna 1885 Skotlannissa rakennettu nelimastoinen rautaparkki, jonka vetoisuus oli 1879,58 brt \/ 1791,13 nrt. Parkin pituus oli kunnioitettavat 79,91 metri\u00e4. Maarianhaminalaisomistukseen alus hankittiin lokakuussa 1917. Parkin kohtaloksi koitui sama kuin monen muunkin suomalaisen valtameripurjehtijan sodan aikaan Atlantilla; saksalainen sukellusvene U-87 upotti kivihiililastissa olleen aluksen tykkitulella 26.5.1917 n 50 nm Pohjois-Irlannin pohjoisk\u00e4rjest\u00e4 luoteeseen paikassa 55\u00b0 55’N, 8\u00b0 25’W. Miehist\u00f6 sai soutaa pelastusveneill\u00e4 maihin.<\/p>\n\n\n\n

Uudenkaupungin Sanomat 5.6.1917 no 59<\/a> <\/p>\n\n\n\n

V\u00e4stra Finland 5.6.1917 no 62<\/a><\/p>\n\n\n\n

Uboat.net<\/a><\/p>\n\n\n\n

Wrecksite.eu<\/a> <\/p>\n\n\n\n

http:\/\/www.kolumbus.fi\/jamikko\/Purjelaivat_Lucipara.htm<\/a><\/p>\n\n\n\n

Den \u00c5landska segelsj\u00f6fartens historia II, Mariehamn 1988, s 786<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Kuva: Finna.fi<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Vuonna 1885 Skotlannissa rakennettu nelimastoinen rautaparkki, jonka vetoisuus oli 1879,58 brt \/ 1791,13 nrt. Parkin pituus oli kunnioitettavat 79,91 metri\u00e4. Maarianhaminalaisomistukseen alus hankittiin lokakuussa 1917. Parkin kohtaloksi koitui sama kuin monen muunkin suomalaisen valtameripurjehtijan sodan aikaan Atlantilla; saksalainen sukellusvene U-87 upotti kivihiililastissa olleen aluksen tykkitulella 26.5.1917 n 50 nm Pohjois-Irlannin pohjoisk\u00e4rjest\u00e4 luoteeseen paikassa 55\u00b0 55’N, […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[115],"haverit_maa":[854],"class_list":["post-4543","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-ulkomaat","tag-atlanti","haverit_maa-fi"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4543","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4543"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4543\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17796,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4543\/revisions\/17796"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4543"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4543"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4543"},{"taxonomy":"haverit_maa","embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/haverit_maa?post=4543"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}