{"id":5177,"date":"2021-01-03T15:01:23","date_gmt":"2021-01-03T13:01:23","guid":{"rendered":"https:\/\/haverit.hylyt.net\/?p=5177"},"modified":"2025-11-13T10:07:15","modified_gmt":"2025-11-13T08:07:15","slug":"wanskapen-1881-kuunari","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/2021\/01\/03\/wanskapen-1881-kuunari\/","title":{"rendered":"W\u00e4nskapen (1881) &#8211; kuunari"},"content":{"rendered":"\n<p>Vuonna 1868 Siipyyss\u00e4 rakennettu 190 nrt:n (107,7 l\u00e4sti\u00e4) kuunari, pituus 91,5 jalkaa. Uuteenkaupunkiin W\u00e4nskapen ostettiin 1875. Vuonna 1881 kuunari (kapt. R.G. F\u00e4rdig) koki haaksirikon Ledsundin luona Ahvenanmaan saaristossa sen ollessa palaamassa painolastissa K\u00f6\u00f6penhaminasta Uuteenkaupunkiin. Kuunari ajoi rantaan Smultronsh\u00e4llarnalla R\u00f6dhamnin it\u00e4puolella 16.10.1881, jonne se jouduttiin j\u00e4tt\u00e4m\u00e4\u00e4n jylyksi. [T\u00e4m\u00e4 tosin kyseenalaista, koska \u00c5bo Posten 23.11.1881\/ Skepplista uutisoi, ett\u00e4 W\u00e4nskapen olisi samaisen kapteenin alaisuudessa l\u00e4hd\u00f6ss\u00e4 taas K\u00f6\u00f6penhaminasta].<\/p>\n\n\n\n<p>Ahvenanmaa, merivaltakunta. Suomen Majakkaseura ry. Livonia Print 2025, s. 374<\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/digi.kansalliskirjasto.fi\/sanomalehti\/binding\/502961?term=K%C3%B6penhamn&amp;term=V%C3%A4nskapen&amp;page=3\">\u00c5bo Posten 23.11.1881 no 271<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"http:\/\/www.wakkanet.fi\/~karij\/laivat\/uki\/wanskapeku1.htm\">http:\/\/www.wakkanet.fi\/~karij\/laivat\/uki\/wanskapeku1.htm<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vuonna 1868 Siipyyss\u00e4 rakennettu 190 nrt:n (107,7 l\u00e4sti\u00e4) kuunari, pituus 91,5 jalkaa. Uuteenkaupunkiin W\u00e4nskapen ostettiin 1875. Vuonna 1881 kuunari (kapt. R.G. F\u00e4rdig) koki haaksirikon Ledsundin luona Ahvenanmaan saaristossa sen ollessa palaamassa painolastissa K\u00f6\u00f6penhaminasta Uuteenkaupunkiin. Kuunari ajoi rantaan Smultronsh\u00e4llarnalla R\u00f6dhamnin it\u00e4puolella 16.10.1881, jonne se jouduttiin j\u00e4tt\u00e4m\u00e4\u00e4n jylyksi. [T\u00e4m\u00e4 tosin kyseenalaista, koska \u00c5bo Posten 23.11.1881\/ Skepplista uutisoi, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[218],"haverit_maa":[854],"class_list":["post-5177","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-c-ahvenanmaa","tag-ledsund","haverit_maa-fi"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5177","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5177"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5177\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":26500,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5177\/revisions\/26500"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5177"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5177"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5177"},{"taxonomy":"haverit_maa","embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/haverit_maa?post=5177"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}