{"id":5405,"date":"2021-01-04T13:50:51","date_gmt":"2021-01-04T11:50:51","guid":{"rendered":"https:\/\/haverit.hylyt.net\/?p=5405"},"modified":"2023-02-15T21:45:33","modified_gmt":"2023-02-15T19:45:33","slug":"vega-191-parkki","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/2021\/01\/04\/vega-191-parkki\/","title":{"rendered":"Vega (1917) &#8211; parkki"},"content":{"rendered":"\n<p>Vuonna 1880 Raumalla rakennettu 399 nrt:n parkki, jonka pituus oli 154 jalkaa. Alus oli ensimm\u00e4isen maailmansodan puhjetessa 13\/25 osuudella John Nurmisen omistuksessa. Sodassa saksalainen sukellusvene U-62&nbsp;pys\u00e4ytti parkin 8.3.1917 Irlannin l\u00e4hell\u00e4 ja kehotti miehist\u00f6\u00e4 poistumaan aluksesta. Kapteeni oli&nbsp;viel\u00e4 aluksessa kun sukellusvene avasi tykkitulen. Uppoamispaikka on 50.43N 12W.<\/p>\n\n\n\n<p>Tenho Hella &#8211; L\u00e4nsisuomalaista merenkulkuperinnett\u00e4. Rauman-Uudenkaupungin rekisterialueet New Print 2001, s. 534-535, 544, 551<\/p>\n\n\n\n<p>Uljaksen vanavedess\u00e4, John Nurmisen S\u00e4\u00e4ti\u00f6, Helsinki 2006, s. 159-161, 291<\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"http:\/\/www.wakkanet.fi\/~karij\/laivat\/rauma\/vega.htm\">http:\/\/www.wakkanet.fi\/~karij\/laivat\/rauma\/vega.htm<\/a><\/p>\n\n\n\n<p>wrecksite.eu: <a href=\"http:\/\/www.wrecksite.eu\/wreck.aspx?173709https:\/\/www.wrecksite.eu\/wreck.aspx?173709\">https:\/\/www.wrecksite.eu\/wreck.aspx?173709<\/a><\/p>\n\n\n\n<p>Uboat.net: <a href=\"https:\/\/uboat.net\/wwi\/ships_hit\/6861.html\">https:\/\/uboat.net\/wwi\/ships_hit\/6861.html<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vuonna 1880 Raumalla rakennettu 399 nrt:n parkki, jonka pituus oli 154 jalkaa. Alus oli ensimm\u00e4isen maailmansodan puhjetessa 13\/25 osuudella John Nurmisen omistuksessa. Sodassa saksalainen sukellusvene U-62&nbsp;pys\u00e4ytti parkin 8.3.1917 Irlannin l\u00e4hell\u00e4 ja kehotti miehist\u00f6\u00e4 poistumaan aluksesta. Kapteeni oli&nbsp;viel\u00e4 aluksessa kun sukellusvene avasi tykkitulen. Uppoamispaikka on 50.43N 12W. Tenho Hella &#8211; L\u00e4nsisuomalaista merenkulkuperinnett\u00e4. Rauman-Uudenkaupungin rekisterialueet New Print [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[115],"haverit_maa":[854],"class_list":["post-5405","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-ulkomaat","tag-atlanti","haverit_maa-fi"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5405","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5405"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5405\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":21790,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5405\/revisions\/21790"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5405"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5405"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5405"},{"taxonomy":"haverit_maa","embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/haverit_maa?post=5405"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}