{"id":5541,"date":"2021-01-05T18:18:47","date_gmt":"2021-01-05T16:18:47","guid":{"rendered":"https:\/\/haverit.hylyt.net\/?p=5541"},"modified":"2023-11-11T15:23:19","modified_gmt":"2023-11-11T13:23:19","slug":"sarmatia-1940-hoyrylaiva","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/2021\/01\/05\/sarmatia-1940-hoyrylaiva\/","title":{"rendered":"Sarmatia (1940) – h\u00f6yrylaiva"},"content":{"rendered":"\n

Vuonna 1901 Englannissa rakennettu 1361,25 rekisteritonnin ter\u00e4srunkoinen h\u00f6yrylaina ja varustettu 1200 hv:n koneella. Pituus 95,3 m. Alus ostettiin Suomeen koivistolaisen yhti\u00f6n lukuun, josta se siirtyi Talvisodan j\u00e4lkeen raumalaisomistukseen. Sarmatian kohtaloksi tuli saksalaisen sukellusveneen torpedoimaksi tuleminen Pohjois-Atlantilla. Alus oli saanut m\u00e4\u00e4r\u00e4yksen Liverpoolissa ollessaan noutaa selluloosalasti Kanadasta. Matkalle l\u00e4hdettiin 16.6.1940. Parin p\u00e4iv\u00e4n matkanteon j\u00e4lkeen per\u00e4\u00e4n ilmestyi saksalainen sukellusvene, joka antoi tykill\u00e4 pys\u00e4htymisk\u00e4skyn. Koko miehist\u00f6, 20 miest\u00e4 ja kaksi naista siirtyiv\u00e4t pelastusveneisiin. Jonkin ajan kuluttua n\u00e4htiin torpedon iskeytyv\u00e4n laivan kylkeen, joka upposi t\u00e4m\u00e4n j\u00e4lkeen kolmessa minuutissa. Pelastusveneis\u00e4 olijat pelasti lopulta espanjalaiset kalastusalukset. <\/p>\n\n\n\n

Tenho Hella – L\u00e4nsisuomalaista merenkulkuperinnett\u00e4. Rauman-Uudenkaupungin rekisterialueet New Print 2001, s. 223-224<\/p>\n\n\n\n

Rauman merenkulun historia, Hannu Vartiainen. Kustantaja Rauman Merimuseo. Printon Tr\u00fckikoda AS 2013, s506-507<\/p>\n\n\n\n

Wrecksite.eu<\/a><\/p>\n\n\n\n

\"\"
Kuva: Finna.fi<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Vuonna 1901 Englannissa rakennettu 1361,25 rekisteritonnin ter\u00e4srunkoinen h\u00f6yrylaina ja varustettu 1200 hv:n koneella. Pituus 95,3 m. Alus ostettiin Suomeen koivistolaisen yhti\u00f6n lukuun, josta se siirtyi Talvisodan j\u00e4lkeen raumalaisomistukseen. Sarmatian kohtaloksi tuli saksalaisen sukellusveneen torpedoimaksi tuleminen Pohjois-Atlantilla. Alus oli saanut m\u00e4\u00e4r\u00e4yksen Liverpoolissa ollessaan noutaa selluloosalasti Kanadasta. Matkalle l\u00e4hdettiin 16.6.1940. Parin p\u00e4iv\u00e4n matkanteon j\u00e4lkeen per\u00e4\u00e4n ilmestyi saksalainen […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[115],"haverit_maa":[854],"class_list":["post-5541","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-ulkomaat","tag-atlanti","haverit_maa-fi"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5541","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5541"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5541\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":22169,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5541\/revisions\/22169"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5541"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5541"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5541"},{"taxonomy":"haverit_maa","embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/haverit_maa?post=5541"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}