{"id":6219,"date":"2021-01-10T13:57:54","date_gmt":"2021-01-10T11:57:54","guid":{"rendered":"https:\/\/haverit.hylyt.net\/?p=6219"},"modified":"2023-02-16T16:57:19","modified_gmt":"2023-02-16T14:57:19","slug":"kong-oskar-1911-parkki","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/2021\/01\/10\/kong-oskar-1911-parkki\/","title":{"rendered":"Kong Oskar (1911) – parkki"},"content":{"rendered":"\n

Raumalta kotoisin ollut parkkilaivan (365 rekisteritonnia) l\u00e4hti 5.9.1911 Uuraasta parrulastissa Saksaa kohden kun sen yll\u00e4tti ankara luoteismyrsky It\u00e4merell\u00e4 l\u00e4hell\u00e4 Dager\u00f6t\u00e4, kapteenina oli D. Ringbom. M\u00e4rssypurjeita oltiin juuri korjaamassa kun laivan pohjasta kuului ankara rys\u00e4ys. Laiva alkoi kallistua, jolloin miehist\u00f6 komennettiin pumppuihin, koska todettiin laivan saaneen suuren vuodon. Pumppaaminen osoittautui pian turhaksi ja laiva vajosi pohjaan niin, ett\u00e4 ainoastaan kajuutan katto j\u00e4i veden pinnan yl\u00e4puolelle. Lopulta yhdeks\u00e4n haaksirikkoista pelasti englantilainen h\u00f6yrylaiva Britannia, joka kuljetti miehet Suursaareen. Arveltiin, ett\u00e4 yksi merell\u00e4 n\u00e4hdyist\u00e4 ajelehtivista tukeista olisi puhkaissut laivan pohjan. Er\u00e4\u00e4n lehtitiedon mukaan laiva on ajautunut Viron rannikolle.<\/p>\n\n\n\n

L\u00e4nsi Suomi 14.9.1911 no 104<\/a><\/p>\n\n\n\n

Rauman Lehti 9-9-1911 no 106<\/a><\/p>\n\n\n\n

Rauman Lehti 14.9.1911 123<\/a><\/p>\n\n\n\n

Tenho Hella – L\u00e4nsisuomalaista merenkulkuperinnett\u00e4. Rauman-Uudenkaupungin rekisterialueet New Print 2001, s. 548, 557<\/p>\n\n\n\n

[Haveripaikkaa hakiessa: Hiidenmaan l\u00e4nsik\u00e4rki, Ristna, on ruotsiksi Dagerort. Paikka 58.930  22.072. Kun parkki oli matkannut Uuraasta ti-la, voi hyvin olla Hiidenmaan tasalla. Risto Sajaniemi] <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Raumalta kotoisin ollut parkkilaivan (365 rekisteritonnia) l\u00e4hti 5.9.1911 Uuraasta parrulastissa Saksaa kohden kun sen yll\u00e4tti ankara luoteismyrsky It\u00e4merell\u00e4 l\u00e4hell\u00e4 Dager\u00f6t\u00e4, kapteenina oli D. Ringbom. M\u00e4rssypurjeita oltiin juuri korjaamassa kun laivan pohjasta kuului ankara rys\u00e4ys. Laiva alkoi kallistua, jolloin miehist\u00f6 komennettiin pumppuihin, koska todettiin laivan saaneen suuren vuodon. Pumppaaminen osoittautui pian turhaksi ja laiva vajosi pohjaan […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[507],"haverit_maa":[854],"class_list":["post-6219","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-ulkomaat","tag-dagerort","haverit_maa-fi"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6219","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6219"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6219\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":21816,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6219\/revisions\/21816"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6219"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6219"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6219"},{"taxonomy":"haverit_maa","embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/haverit_maa?post=6219"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}