{"id":6610,"date":"2021-01-13T20:36:32","date_gmt":"2021-01-13T18:36:32","guid":{"rendered":"https:\/\/haverit.hylyt.net\/?p=6610"},"modified":"2022-01-27T18:47:39","modified_gmt":"2022-01-27T16:47:39","slug":"aino-1910-kuunari","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/2021\/01\/13\/aino-1910-kuunari\/","title":{"rendered":"Aino (1910) -kuunari"},"content":{"rendered":"\n

Surullinen haaksirikko Ahvenanmaan saaristossa<\/strong>. Laiva kappaleiksi ja kolme miest\u00e4 hukkunut. Wiime kuun 28 p:n\u00e4 l\u00e4hti Raumalla kuunari \u201dAino” puutawaralastissa Aarhusiin Tanskassa. Heti merell\u00e4 se sai ankaran tuulen. Purjeita ei voitu pit\u00e4\u00e4 auki, joten laiva joutui tuulen ajeltavaksi. Ankarassa aallokossa ajelehti laiva ilman mit\u00e4\u00e4n kurssia. Wiime lauantai-aamuna oli laiwa sitten l\u00e4hell\u00e4 Getaa Ahvenanmaan pohjoisrannikolla. Koetettiin ohjata laiwaa Getaa kohden, mutta lavia alkoi pahasti kallistella ja wett\u00e4 alkoi tulwia sis\u00e4\u00e4n. Koko lauantaip\u00e4iw\u00e4n koetettiin pit\u00e4\u00e4 laiwaa tyhj\u00e4n\u00e4 pumppujen avulla, mutta illalla se oli t\u00e4ydess\u00e4 vesilastissa. Nyt kaadettiin mastot ja koko riki mereen, mutta ne repiw\u00e4t laiwan niin pahoin, ett\u00e4 laiwa pienen ajan kuluttua hajosi kappaleiksi. Osan laivan kantta ja lankkuja saiwat miehet pysytetyksi ja muodostivat niist\u00e4 lautan, jolle asettuiwat, heitt\u00e4ytyen meren ajeltawiksi. Pelastusweneet oli vesi jo aikoja sitten vienyt. Miehet tekiv\u00e4t laiwan j\u00e4\u00e4nn\u00f6ksist\u00e4 suuren romion, mutta sit\u00e4 ei maalta huomattu, eik\u00e4 muitakaan h\u00e4t\u00e4merkkej\u00e4. Itse he lauttansa kanssa ajautuiwat aawalle merelle. Lautalla he wiettiw\u00e4t yhdess\u00e4 n\u00e4liss\u00e4\u00e4n ja l\u00e4pim\u00e4rkin\u00e4 kaksi wuorokautia. Sitten alkoi lautta maanantai-iltana hajota. Mit\u00e4 suurimmilla ponnistuksilla saiwat he muodostetuksi kolme eri lauttaa, joille miehet jaettiin. Usealta oli jo toivo aiwan loppunut. I\u00e4k\u00e4s kapteeni pyysi sitomaan itsens\u00e4 lauttaan kiinni, sill\u00e4 h\u00e4n tunsi woimansa heikkenew\u00e4n ja sanoi, ett\u00e4 jos h\u00e4n pelastuisikin, ei h\u00e4n en\u00e4\u00e4 woisi wuorokautta el\u00e4\u00e4. Pyysi waan miehien wiem\u00e4\u00e4n terweiset h\u00e4nen totiinsa, jos mm. pelastumat myrskyn kynsist\u00e4. Kun tiistain aamu walkeni, n\u00e4kiw\u00e4t eri lautoilla olijat wiel\u00e4 \u00bbv\u00e4list\u00e4 toisensa, kun lautat kohoiliwat aaltojen harjalle. Miehet oliwat jo aiwan n\u00e4\u00e4ntyneit\u00e4 ja niin horroksissa, ett\u00e4 antoiwat h\u00e4t\u00e4merkkej\u00e4 toisilleen. Jonkun ajan kuluttua ei kolmatta lauttaa, jolla oli kapteeni ja kaksi miest\u00e4, en\u00e4\u00e4 n\u00e4kynyt. Se oli kai hajonnut ja miehet saaneet hautansa aalloissa. Wihdoin, kun tiistai-p\u00e4iw\u00e4kin jo meni mailleen, tuli apu. H\u00f6yrylaiwa \u201dIris” oli huomannut lautat meress\u00e4 ja niill\u00e4 ihmisi\u00e4. Kahdelta lautalta pelastettiin niiss\u00e4 olijat, joista useimmat jo oliwat aiwan loppuun n\u00e4\u00e4ntyneet. Ensiawun saatua useimmat heist\u00e4 meniw\u00e4t tainnoksiin. Keskiwiikkona miehet saatettiin kotiinsa Raumalle, jossa he jo owat toipumaan p\u00e4in. Miten kauhea kamppailu miehill\u00e4 oli ollut, woidaan p\u00e4\u00e4tt\u00e4\u00e4 siit\u00e4kin, ett\u00e4 konstaapeli Udd, 60-vuotias ukko, joka on monet merih\u00e4d\u00e4t kokenut, kertoi, ettei milloinkaan ole t\u00e4m\u00e4ntapaista n\u00e4hnyt. Laiwa, joka hajosi aiwan kappaleiksi, oli 225 reg. tonnin kuntoinen ja omisti sen 3-miehinen raumalainen yhti\u00f6. Lasti oli vakuutettu, mutta laiwa oli wakuuttamatta. Omistajille tuli siis tuntuwa wahinko. Hukkunut kapteeni I. O. Gr\u00f6nlund oli kotosin Uudestakaupungista, matruusi A. M. Nurmi Luwialta sek\u00e4 kokki I. Eklund Pomarkusta. (Turun Lehti 8.10.1910 no 117<\/a>)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Surullinen haaksirikko Ahvenanmaan saaristossa. Laiva kappaleiksi ja kolme miest\u00e4 hukkunut. Wiime kuun 28 p:n\u00e4 l\u00e4hti Raumalla kuunari \u201dAino” puutawaralastissa Aarhusiin Tanskassa. Heti merell\u00e4 se sai ankaran tuulen. Purjeita ei voitu pit\u00e4\u00e4 auki, joten laiva joutui tuulen ajeltavaksi. Ankarassa aallokossa ajelehti laiva ilman mit\u00e4\u00e4n kurssia. Wiime lauantai-aamuna oli laiwa sitten l\u00e4hell\u00e4 Getaa Ahvenanmaan pohjoisrannikolla. Koetettiin ohjata […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[220],"haverit_maa":[854],"class_list":["post-6610","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-c-ahvenanmaa","tag-pohjois-ahvenanmaa","haverit_maa-fi"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6610","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6610"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6610\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17598,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6610\/revisions\/17598"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6610"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6610"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6610"},{"taxonomy":"haverit_maa","embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/haverit_maa?post=6610"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}