{"id":6637,"date":"2021-01-14T11:43:16","date_gmt":"2021-01-14T09:43:16","guid":{"rendered":"https:\/\/haverit.hylyt.net\/?p=6637"},"modified":"2022-01-27T18:42:16","modified_gmt":"2022-01-27T16:42:16","slug":"finland-1892-parkki","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/2021\/01\/14\/finland-1892-parkki\/","title":{"rendered":"Finland (1892) &#8211; parkki"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Parkkilaiva Finlandin haaksirikosta<\/strong>. Perjantaina tammik. 20 p:n\u00e4 aamulla lewisi kaupungissa salaman nopeudella huhu, ett\u00e4 er\u00e4s kolmimastoinen laiwa oli ajautumaisillaan karille Vois-Rose-kallioiden luona, aiwan l\u00e4hell\u00e4 sataman suuta. Huhu olikin tosi. Tuhansittain riensi ihmisi\u00e4 rannalle. Meri kuohui, aallot wy\u00f6ryiw\u00e4t waahtop\u00e4isin\u00e4; se oli hirwitt\u00e4w\u00e4 n\u00e4ky. Laiwa heiskui kuin kaarna \u00e4rjywiss\u00e4 aalloissa ja ennen pitk\u00e4\u00e4 t\u00f6rm\u00e4si se weden pinnassa olewia kallioita wastaan. Laiwan perikato oli warma. Ei ollut aikaileminen minuuttiakaan, jos mieli saada miehist\u00f6 pelastetuksi. Kanunalla ammuttiin laiwasta k\u00f6ysi rantaan p\u00e4in ja siten saatiin, waikka tosin suurella waaralla ja waiwalla, hilausk\u00f6ysi kiinnitetyksi perikatonsa partaalla olewan laiwan ja rannan w\u00e4lille. Kapteeni oli kyll\u00e4 merkin awulla pyyt\u00e4nyt luotsia, mutta luotsia ei n\u00e4kynyt eik\u00e4 kuulunut. Mik\u00e4 siihen oli syyn\u00e4, ei tiedet\u00e4. Mahdotonta on my\u00f6skin sanoa, olisiko ehk\u00e4 kapteeni tehnyt jonkun m\u00e4\u00e4r\u00e4n man\u00f6werin. Suurimmat laiwat owat ennen mit\u00e4 pahimmalla ilmalla p\u00e4\u00e4sseet onnellisesti satamaan. Sataman suu ei siis ole semmoinen, ett\u00e4 siin\u00e4 olisi syyt\u00e4 onnettomuuteen. Oli miten oli, laiwa on mennyt kalu. Waltion omistaman Eaerlan-nimisen kutterin miehist\u00e4 nousi luoteen tullessa Finlandille, joka silloin oli rannalla, jonka wuoksi pelastusy\u00f6h\u00f6nkin woitiin suuremmassa m\u00e4\u00e4r\u00e4ss\u00e4 ryhty\u00e4. K:lo 3 hakattiin mastot poikki. Kumealla jyrin\u00e4ll\u00e4 kaatuiwat ne rannalle. Surkea n\u00e4ky. Purjeet ja taklaus oli wiety maalle. Aiwan kuin suunnattoman suuri walas makasi laiwa oikealla kyljell\u00e4\u00e4n. Lasti woidaan kokonaisuudessaan wasta muutamien p\u00e4iwien kuluttua saada pelastetuksi, ja mahdollista on, ett\u00e4 laiwan runko ehtii jo kokonaan turmeltua ennenkuin pelastusty\u00f6 on lopussa. Sanomalehti de Kenen tiet\u00e4\u00e4 kertoa, ett\u00e4 Finland oli, odotellen luotsia, risteillyt Mcampin sataman edustalla. Mutta odotettuaan luotsia turhaan 24 tuntia, oli kapteeni, pel\u00e4ten ett\u00e4 tuuli k\u00e4\u00e4ntyisi, p\u00e4\u00e4tt\u00e4nyt koettaa purjehtia satamaan. Kauppakamari ja sataman-katsontamies owat alkaneet pit\u00e4m\u00e4\u00e4n tutkintoa haaksirikon syyst\u00e4, joka, jollei muuta selwityst\u00e4 saada, on luettawa luotsin huolimattomuudeksi. (<a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/digi.kansalliskirjasto.fi\/sanomalehti\/binding\/583243?term=Finland&amp;term=haaksirikon&amp;page=2\" target=\"_blank\">Uusi Suomi 7.2.1892 no 31<\/a>)<\/p>\n\n\n\n<p><a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/digi.kansalliskirjasto.fi\/sanomalehti\/binding\/721312?term=haaksirikko&amp;page=3\" target=\"_blank\">Aura 26.2.1892 no 17<\/a><\/p>\n\n\n\n<p>wrecksite.eu: <a href=\"http:\/\/www.wrecksite.eu\/wreck.aspx?201507https:\/\/www.wrecksite.eu\/wreck.aspx?201507\">https:\/\/www.wrecksite.eu\/wreck.aspx?201507<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Parkkilaiva Finlandin haaksirikosta. Perjantaina tammik. 20 p:n\u00e4 aamulla lewisi kaupungissa salaman nopeudella huhu, ett\u00e4 er\u00e4s kolmimastoinen laiwa oli ajautumaisillaan karille Vois-Rose-kallioiden luona, aiwan l\u00e4hell\u00e4 sataman suuta. Huhu olikin tosi. Tuhansittain riensi ihmisi\u00e4 rannalle. Meri kuohui, aallot wy\u00f6ryiw\u00e4t waahtop\u00e4isin\u00e4; se oli hirwitt\u00e4w\u00e4 n\u00e4ky. Laiwa heiskui kuin kaarna \u00e4rjywiss\u00e4 aalloissa ja ennen pitk\u00e4\u00e4 t\u00f6rm\u00e4si se weden pinnassa [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[83],"haverit_maa":[854],"class_list":["post-6637","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-ulkomaat","tag-ranska","haverit_maa-fi"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6637","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6637"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6637\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17589,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6637\/revisions\/17589"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6637"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6637"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6637"},{"taxonomy":"haverit_maa","embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/haverit_maa?post=6637"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}