{"id":6940,"date":"2021-01-15T15:13:42","date_gmt":"2021-01-15T13:13:42","guid":{"rendered":"https:\/\/haverit.hylyt.net\/?p=6940"},"modified":"2026-03-22T19:46:14","modified_gmt":"2026-03-22T17:46:14","slug":"emelie-1905-priki","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/2021\/01\/15\/emelie-1905-priki\/","title":{"rendered":"Emelie (1905) &#8211; priki"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Haaksirikko<\/strong>. Wiime sunnuntaina p\u00e4iw\u00e4ll\u00e4 saapui Hankoon Jungfrusundista tullilaiwa Vestalla ruotsalaisen prikin Emilien p\u00e4\u00e4llikk\u00f6 ja miehist\u00f6, 8 miest\u00e4, jotka wiime torstaina oliwat olleet pakotetut j\u00e4tt\u00e4m\u00e4\u00e4n uppoawassa tilassa olewan laiwansa ja laiwaweneell\u00e4 pyrkim\u00e4\u00e4n Suomen rannikolle, jonka ulommaiseen saaristoon suurilla ponnistuksilla oliwat perjantai aamuna p\u00e4\u00e4sseet. Kokemistaan owat merimiehet antaneet seuraamia tietoja: Laiwa, jonka p\u00e4\u00e4llikk\u00f6n\u00e4 oli kapt. H. Frenneson, l\u00e4ksi w. k. i 7 p:n\u00e4 Hern\u00f6sandista puulastissa K\u00f6\u00f6penhaminaan 28 p:n\u00e4 huomattiin laiwan myrskyss\u00e4 saaneen wuodon. Pumppuamisesta huolimatta oli marrask. 29 mit\u00e4laiwassa wett\u00e4 9 jalkaa. Laiwan suurmasto hakattiin poikki ja toinen ankkureista ynn\u00e4 osa kettingeist\u00e4 wiskattiin mereen, mutta siit\u00e4 huolimatta k\u00e4wi asema niin arweluttawaksi, ett\u00e4 laiwaw\u00e4ki katsoi parhaaksi l\u00e4hell\u00e4 Bogsk\u00e4rin majakkaa l\u00e4hte\u00e4 wenheell\u00e4 pyrkim\u00e4\u00e4n maihin. Wenematkalla t\u00e4ytyi miehist\u00f6n heitt\u00e4\u00e4 mukaansa ottamat waatteet mereen kewent\u00e4\u00e4kseen wenett\u00e4\u00e4. Perin n\u00e4\u00e4ntynein\u00e4 ja kohmettuneina saapuiwat he Jungfrusundin luotsiasemalle, jossa saiwat tarpeellista hoitoa. Sunnuntaiaamuna toi tullilaiwa Vesta haaksirikkoiset Hankoon. (<a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/digi.kansalliskirjasto.fi\/sanomalehti\/binding\/799262?term=Haaksirikko&amp;page=3\" target=\"_blank\">Uusi Suometar 6.12.1905 no 279<\/a>)<\/p>\n\n\n\n<p>Suomen virallinen tilasto. Suomen kauppa- ja laivaliikenne Ven\u00e4j\u00e4n ja ulkovaltojen kanssa sek\u00e4 tullilaitoksen yl\u00f6skanto vuonna 1905. 14. Ilmoitus karille-ajatumisista ja haaksirikoista Suomen rannikoilla vuonna 1905<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Haaksirikko. Wiime sunnuntaina p\u00e4iw\u00e4ll\u00e4 saapui Hankoon Jungfrusundista tullilaiwa Vestalla ruotsalaisen prikin Emilien p\u00e4\u00e4llikk\u00f6 ja miehist\u00f6, 8 miest\u00e4, jotka wiime torstaina oliwat olleet pakotetut j\u00e4tt\u00e4m\u00e4\u00e4n uppoawassa tilassa olewan laiwansa ja laiwaweneell\u00e4 pyrkim\u00e4\u00e4n Suomen rannikolle, jonka ulommaiseen saaristoon suurilla ponnistuksilla oliwat perjantai aamuna p\u00e4\u00e4sseet. Kokemistaan owat merimiehet antaneet seuraamia tietoja: Laiwa, jonka p\u00e4\u00e4llikk\u00f6n\u00e4 oli kapt. H. Frenneson, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[38],"haverit_maa":[854],"class_list":["post-6940","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-c-ahvenanmaa","tag-bogskar","haverit_maa-fi"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6940","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6940"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6940\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":26987,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6940\/revisions\/26987"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6940"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6940"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6940"},{"taxonomy":"haverit_maa","embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/haverit_maa?post=6940"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}