{"id":7200,"date":"2021-01-16T08:26:08","date_gmt":"2021-01-16T06:26:08","guid":{"rendered":"https:\/\/haverit.hylyt.net\/?p=7200"},"modified":"2022-01-27T14:35:37","modified_gmt":"2022-01-27T12:35:37","slug":"pohjantahti-ex-lisbeth-1942-hoyrylaiva","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/2021\/01\/16\/pohjantahti-ex-lisbeth-1942-hoyrylaiva\/","title":{"rendered":"Pohjant\u00e4hti (1942) &#8211; h\u00f6yrylaiva"},"content":{"rendered":"\n<p>Valmistunut 1889 Saksassa. 925 dwt, pituus 54,30 m. Ostettu Suomeen 1938 Rym\u00e4ttyl\u00e4\u00e4n. Ollessan tuomassa perulastia Riikasta M\u00e4ntyluotoon NL:n sukellusvene S-7 upotti Pohjant\u00e4hden tykkitulella 5.8.1942. Paikka oli etel\u00e4\u00e4n Uzavan majakasta Liepajan pohjoispuolella. Neuvostosotilaat ottivat kapteenin ja toisen miehist\u00f6n j\u00e4senen vangeiksi ja muiden annettiin soutaa maihin. Kapteenin kohtalosta ei koskaan t\u00e4m\u00e4n j\u00e4lkeen kuultu mit\u00e4\u00e4n. S-7 sai kostonsa kun suomalainen Vesihiisi upotti sen saman vuoden lokakuussa. Nyt oli neuvostolaivaston sukellusvenekapteenin vuoro astua vankeuteen.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00c4\u00e4nimeri: <a href=\"https:\/\/www.aanimeri.fi\/piwigo\/index.php?\/category\/884\">https:\/\/www.aanimeri.fi\/piwigo\/index.php?\/category\/884<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/www.theseus.fi\/bitstream\/handle\/10024\/93115\/Karki_Joonas.pdf?sequence=1&amp;isAllowed=y\" target=\"_blank\">Suomalaiset kauppalaivat toisessa maailmansodassa, opinn\u00e4ytety\u00f6, Joonas K\u00e4rki, s. 30<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Valmistunut 1889 Saksassa. 925 dwt, pituus 54,30 m. Ostettu Suomeen 1938 Rym\u00e4ttyl\u00e4\u00e4n. Ollessan tuomassa perulastia Riikasta M\u00e4ntyluotoon NL:n sukellusvene S-7 upotti Pohjant\u00e4hden tykkitulella 5.8.1942. Paikka oli etel\u00e4\u00e4n Uzavan majakasta Liepajan pohjoispuolella. Neuvostosotilaat ottivat kapteenin ja toisen miehist\u00f6n j\u00e4senen vangeiksi ja muiden annettiin soutaa maihin. Kapteenin kohtalosta ei koskaan t\u00e4m\u00e4n j\u00e4lkeen kuultu mit\u00e4\u00e4n. S-7 sai kostonsa [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[550],"haverit_maa":[854],"class_list":["post-7200","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-ulkomaat","tag-latvia-liepaja","haverit_maa-fi"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7200","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7200"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7200\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17537,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7200\/revisions\/17537"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7200"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7200"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7200"},{"taxonomy":"haverit_maa","embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/haverit_maa?post=7200"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}