{"id":756,"date":"2020-11-30T17:55:04","date_gmt":"2020-11-30T15:55:04","guid":{"rendered":"https:\/\/haverit.hylyt.net\/?p=756"},"modified":"2022-03-01T17:12:58","modified_gmt":"2022-03-01T15:12:58","slug":"fiskerjenten-1873","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/2020\/11\/30\/fiskerjenten-1873\/","title":{"rendered":"Fiskerjenten (1873) &#8211; ?"},"content":{"rendered":"\n<p>Haaksirikkoutuneen norjalaisaluksen miehist\u00f6 tuotiin t\u00e4nne eilen Korppoosta. Se onnettomuuteen joutunut alus, laiva \u201dS\u00f6fruen\u201d, tulossa S\u00f6derhamnista lastina lankkuja ja lautoja, sek\u00e4 12 hengen miehist\u00f6 pois lukien kapteeni, t\u00f6rm\u00e4si viime perjantaina kello 4 aamulla vedenalaiselle kivelle l\u00e4hell\u00e4 Grims\u00f6arnaa sill\u00e4 seurauksella, ett\u00e4 alus v\u00e4litt\u00f6m\u00e4sti rikki hakkautui. Osia laiva hylyst\u00e4, joita ajautui rantaan, huomasi kapteeni er\u00e4\u00e4ll\u00e4 hollantilaisaluksella, joka etsi h\u00e4t\u00e4satamaa Etel\u00e4 Jurmon kyl\u00e4st\u00e4 Korppoon pit\u00e4j\u00e4ss\u00e4. H\u00e4n antoi asettaa pargassin valmiiksi ja l\u00e4hti ulos, jos mahdollista pelastaakseen onnettomuuteen joutuneen aluksen miehist\u00f6. Talonpoika Andersson mainitusta kyl\u00e4st\u00e4 l\u00e4hti my\u00f6skin samaan aikaan ulos veneell\u00e4\u00e4n. Ja he onnistuivat toimissaan pelastamaan kapteenin ja koko miehist\u00f6n, niin ett\u00e4 kapteeni ja yhdeks\u00e4n miest\u00e4 nousi hollantilaiseen pargassiin ja kolme miest\u00e4 Anderssonin veneeseen. He olivat t\u00e4h\u00e4n asti onnistuneet pysyttelem\u00e4\u00e4n hylynkappaleella. \u2013 Ett\u00e4 he eiv\u00e4t voineet pelastaa muuta kuin mit\u00e4 heill\u00e4 oli yll\u00e4\u00e4n ei tarvitse lis\u00e4t\u00e4. \u2013 Yll\u00e4 mainittu Andersson toi, kuten sanottu, eilen ne haaksirikkoutuneet kaupunkiin. (1873 28.X \u00e5u) <\/p>\n\n\n\n<p>Se norjalaisalus, joka mainittiin edellisess\u00e4 numerossa, ei ole nimelt\u00e4\u00e4n \u201dS\u00f6fruen\u201d vaan \u201dFiskerjenten\u201d. Alus, joka on kantavuudeltaan 225 l\u00e4stinen ja sit\u00e4 ohjasi kapteeni Ad. Flood, kotoisin Borsgrundista. J\u00e4tetty meriselitys vapauttaa nelj\u00e4 miehist\u00f6nj\u00e4sent\u00e4 mainitusta hollantilaisaluksesta ja muut Korppoolaiset. (1873 30.X \u00e5u)<\/p>\n\n\n\n<p><a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/digi.kansalliskirjasto.fi\/sanomalehti\/binding\/482782?term=haaksirikkoon&amp;page=1\" target=\"_blank\">Sanomia Turusta 19.6.1874 no 25<\/a> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Haaksirikkoutuneen norjalaisaluksen miehist\u00f6 tuotiin t\u00e4nne eilen Korppoosta. Se onnettomuuteen joutunut alus, laiva \u201dS\u00f6fruen\u201d, tulossa S\u00f6derhamnista lastina lankkuja ja lautoja, sek\u00e4 12 hengen miehist\u00f6 pois lukien kapteeni, t\u00f6rm\u00e4si viime perjantaina kello 4 aamulla vedenalaiselle kivelle l\u00e4hell\u00e4 Grims\u00f6arnaa sill\u00e4 seurauksella, ett\u00e4 alus v\u00e4litt\u00f6m\u00e4sti rikki hakkautui. Osia laiva hylyst\u00e4, joita ajautui rantaan, huomasi kapteeni er\u00e4\u00e4ll\u00e4 hollantilaisaluksella, joka etsi [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[175],"haverit_maa":[893],"class_list":["post-756","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-d-turunmaan-saaristo","tag-grimsoarna","haverit_maa-no"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/756","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=756"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/756\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":19686,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/756\/revisions\/19686"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=756"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=756"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=756"},{"taxonomy":"haverit_maa","embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/haverit_maa?post=756"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}