{"id":76,"date":"2020-11-17T19:08:23","date_gmt":"2020-11-17T17:08:23","guid":{"rendered":"https:\/\/haverit.hylyt.net\/?p=76"},"modified":"2022-03-16T13:10:54","modified_gmt":"2022-03-16T11:10:54","slug":"ala-1903","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/2020\/11\/17\/ala-1903\/","title":{"rendered":"Ala (1903) – parkki"},"content":{"rendered":"\n

B\u00e4rgadt Fartyg<\/strong>. I s\u00f6ndags p\u00e5 eftermiddag observerade skepparn Johannes Eriksson fr\u00e5n Hiittis ett barkskepp drifvande f\u00f6r stormens utanf\u00f6re Rosala. D\u00e5 af allt att d\u00f6ma skeppet befann sig I havereradt tillstand och synbarligen var I behof af hj\u00e4lp, besl\u00f6t sig Eriksson att I en honom tillh\u00f6rig med fyra karlar be mannad sump begifva sig ut till haveristen. Vid framkosten visade det sig att barken blivit \u00f6fvergifven af sin bes\u00e4ttning. Skeppet f\u00f6retedde en bedr\u00f6flig anblick. Decket var delvis uppdrifvet, akterruffen bortspolad, riggen skadad, sj\u00e4lfva fartyget l\u00e5g I marvatten och endast en obetydlig del af d\u00e4ckslasten fans ovar. Eriksson besl\u00f6t med sin bes\u00e4ttning b\u00e4rga haveristen och f\u00f6rde I sidan afsigt en bogseritross ombord. Bogseringen hade emellertid ej p\u00e5gott l\u00e5ng stund., innan trossen sprang och man var tvunggen ang\u00f6ra densamma anyo. \u00c5ter f\u00f6rs\u00f6kte man forts\u00e4tta f\u00f6r att uppna l\u00e4mplig ankarplats, men bogsertrossen sprang \u00e4nnu en g\u00e5ng. Medan sumpens bes\u00e4ttning h\u00f6ll p\u00e5 med att andra g\u00e5ngen g\u00f6ra bogsertrossen klar, anl\u00e4nde till skeppet dess bes\u00e4ttning och kapten som f\u00f6rklarade att barken var till nationaliteten norsk och var stadd p\u00e5 resa fr\u00e5n Pern\u00e5 viken till London med last af st\u00e4f. P\u00e5 h\u00f6jden af Bogsk\u00e4r hade barken ofverfallits af sv\u00e5r storm illa ramponerat fartyg och hvarunder \u00e4fven dess b\u00e5tsman spolats \u00f6fver bord. P\u00e5 s\u00f6ndag morgon hade man slutligen n\u00e4rmat sig kusten och d\u00e5 besl\u00f6t kaptenen att j\u00e4mte bes\u00e4ttningen, inalles 9 man, l\u00e4mna skeppet, men hade man dock hela tiden h\u00e5llit sig p\u00e5 s\u00e5dant afstand att barken var inom synh\u00e5ll. D\u00e5 skepparen Eriksson seglade ut till barken hade han nog m\u00f6tt en ekstock omannad med sj\u00f6folk, men d\u00e5 han ej visste om ekstocken tillh\u00f6rde skeppet, fortsatte han seglatsen ut till detsamma. Sedan ankarplats uppn\u00e5tts, f\u00f6rankrades skeppet p\u00e5 kaptenens befalling. Eriksson qvarl\u00e4mnade emellertid en person af sitt manskap ombord p\u00e5 barken som vakt och seglade tidigt f\u00f6ljande dag till Hang\u00f6 f\u00f6r att h\u00e4r g\u00f6ra anm\u00e4la om saken (\u00e5u 1903 27.VIII). <\/p>\n\n\n\n

Norjalainen parkkilaiva Ala on hinattu Turkuun. \u201dAla\u201d (ex turkulainen \u201dSiro\u201d) kotoisin T\u00f6nsbergist\u00e4 Norjasta on hinattu W. Crichton & co:n hinaajalla \u201dNo 1525\u201d Turun Pukinsaareen. Aluksesta tulee hylky. (1903 3.X \u00e5u)<\/p>\n\n\n\n

\u00c5bo Underr\u00e4ttelser 27.8.1903 no 231<\/a><\/p>\n\n\n\n

\u00c5bo Tidning 27.8.1903 no 231<\/a><\/p>\n\n\n\n

Hang\u00f6 27.8.1903 no 102<\/a><\/p>\n\n\n\n

Turun Lehti 3.10.1903 no 116<\/a><\/p>\n\n\n\n

Alfons Eriksson. I storm och I stiltje<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

B\u00e4rgadt Fartyg. I s\u00f6ndags p\u00e5 eftermiddag observerade skepparn Johannes Eriksson fr\u00e5n Hiittis ett barkskepp drifvande f\u00f6r stormens utanf\u00f6re Rosala. D\u00e5 af allt att d\u00f6ma skeppet befann sig I havereradt tillstand och synbarligen var I behof af hj\u00e4lp, besl\u00f6t sig Eriksson att I en honom tillh\u00f6rig med fyra karlar be mannad sump begifva sig ut till […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[40,260],"haverit_maa":[893],"class_list":["post-76","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-d-turunmaan-saaristo","tag-hiittinen","tag-hinattiin-satamaan","haverit_maa-no"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/76","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=76"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/76\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":20324,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/76\/revisions\/20324"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=76"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=76"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=76"},{"taxonomy":"haverit_maa","embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/haverit_maa?post=76"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}