{"id":8432,"date":"2021-01-23T12:55:32","date_gmt":"2021-01-23T10:55:32","guid":{"rendered":"https:\/\/haverit.hylyt.net\/?p=8432"},"modified":"2022-01-26T14:34:45","modified_gmt":"2022-01-26T12:34:45","slug":"standard-1920-kaljaasi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/2021\/01\/23\/standard-1920-kaljaasi\/","title":{"rendered":"Standard (1920) \u2013 kaljaasi"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Ankkuriketjujen katkettua laiwa ajautunut rantaan<\/strong>. Wiime tiistaina kerroimme ruotsinmaalaisen kaljaasin Standardin t. k. 19 p:n\u00e4 ajaneen karille Wallgrundin etel\u00e4puolella. Tapahtumien kulku on p\u00e4\u00e4kohdissaan seuraawa: Laiwa l\u00e4ksi puutawaralastissa Waskiluodolta p\u00e4\u00e4m\u00e4\u00e4r\u00e4n\u00e4\u00e4n Englanti. Saawuttua Enstenin (Ykskipen) l\u00e4helle tuntui ilma niin uhkaawalta, ett\u00e4 mukana ollut luotsi kehoitti k\u00e4\u00e4ntym\u00e4\u00e4n takaisin. Laiwan kapteeni oli kuitenkin toista mielt\u00e4 ja antoi laskea ankkurit mereen. Ilma ei kuitenkaan alkanut tyyny\u00e4, waan kehittyi mit\u00e4 rajuimmaksi myrskyksi. Samalla k\u00e4wi aallokko niin rajuksi, ett\u00e4 hy\u00f6kyaallot l\u00f6iw\u00e4t yli kannen ja t\u00e4yttiw\u00e4t miehist\u00f6n ja p\u00e4\u00e4llyst\u00f6n kajuutat wedell\u00e4. Mit\u00e4 kurjin y\u00f6 odotti heit\u00e4. Ei ollut ajattelemistakaan laskea laiwawenett\u00e4 ulos ja pyrki\u00e4 sill\u00e4 maihin. Miehist\u00f6ll\u00e4, noin 10 luwultaan, ei ollut laiwassa ainoatakaan kuiwaa paikkaa. Viimein katkesiwat ankknriketjut ja laiwa alkoi myrskyn ajelemana ajelehtia Wallgrundin rantaa kohti, joka t\u00e4ll\u00e4 paikalla on hywin karinen. Kun ankkuriketjut katkesiwat, k\u00e4\u00e4nsi laiwa my\u00f6skin suunnassaan ja ksi (?) kajuutoissa suojeltui hy\u00f6kyaalloilta. Siin\u00e4 miehist\u00f6 sai nvt suoiaa ja l\u00e4mmitell\u00e4 itse\u00e4\u00e4n, wiluinen kastunut kun oli. Alus tarttui l\u00e4hell\u00e4 rantaa kiinni pohjaan, jossa se yh\u00e4kin on. Miehist\u00f6 p\u00e4\u00e4si myrskyn tauottua l\u00e4htem\u00e4\u00e4n maihin. Pelastuslaiwa Ajar on wienyt paikalle proomuja, joihin laiwan lasti kannelta ja sis\u00e4lt\u00e4 on purettu. Ei ole wiel\u00e4 tiedossa, onnistuuko laiwan pelastaminen, sill\u00e4 myrsky\u00f6n kuluessa se aaltojen k\u00e4siss\u00e4 awoimen meren rannalla on kaikesta p\u00e4\u00e4tt\u00e4en saanut ankaria kolahduksia. Laiwa oli rakennettu tammesta, kolmimastoinen ja kotoisin Helsingborgista Ruotsista. (<a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/digi.kansalliskirjasto.fi\/sanomalehti\/binding\/1336845?term=haaksirikko&amp;page=3\" target=\"_blank\">Vaasa 27.11.1920 no 274<\/a>)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ankkuriketjujen katkettua laiwa ajautunut rantaan. Wiime tiistaina kerroimme ruotsinmaalaisen kaljaasin Standardin t. k. 19 p:n\u00e4 ajaneen karille Wallgrundin etel\u00e4puolella. Tapahtumien kulku on p\u00e4\u00e4kohdissaan seuraawa: Laiwa l\u00e4ksi puutawaralastissa Waskiluodolta p\u00e4\u00e4m\u00e4\u00e4r\u00e4n\u00e4\u00e4n Englanti. Saawuttua Enstenin (Ykskipen) l\u00e4helle tuntui ilma niin uhkaawalta, ett\u00e4 mukana ollut luotsi kehoitti k\u00e4\u00e4ntym\u00e4\u00e4n takaisin. Laiwan kapteeni oli kuitenkin toista mielt\u00e4 ja antoi laskea ankkurit [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[640],"haverit_maa":[886],"class_list":["post-8432","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-f-merennkurkku","tag-vaasa-mustasaari","haverit_maa-se"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8432","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8432"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8432\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17437,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8432\/revisions\/17437"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8432"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8432"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8432"},{"taxonomy":"haverit_maa","embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/haverit_maa?post=8432"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}