Haaksirikko. H\u00f6yryalus \u00d6sterbotten, joka ohitti Turun eilen matkallaan it\u00e4\u00e4n, ilmoitti suuren norjalaisen fregattilaivan nimelt\u00e4\u00e4n Gerdrud ajaneen karille l\u00e4hell\u00e4 Kaskisia. \u00d6sterbotten, joka oli ollut onnettomuus paikalla tarjoamassa apuaan, jatkoi matkaa ep\u00e4onnistuttuaan teht\u00e4v\u00e4ss\u00e4 koska sek\u00e4 sen ett\u00e4 onnettomuus aluksen kaapelit katkesivat yrityksess\u00e4 vet\u00e4\u00e4 laiva karilta. Alus, jossa oli kyydiss\u00e4 vain painolasti, sanotaan ep\u00e4onnistuneen saamaan luotsia ja uskotaan tulevan hylyksi. (1872 27.V \u00e5u<\/p>\n\n\n\n
Haaksirikosta, joka mainittiin edellisess\u00e4 lehdess\u00e4, olemme saaneet kirjeen Kristiinankaupungista sis\u00e4lt\u00e4en seuraavat tarkemmat tiedot: 23 p\u00e4iv\u00e4n\u00e4 klo 3 aamulla rantautui norjalainen alus Gertrud, kapteeni S.W. Flood, kotoisin Norjasta (Horten), sis\u00e4\u00e4n purjehtiessaan Kaskisiin Pukinsaaren luodoille. Vaikka alus yli kaksi tuntia piti luotsi lippua maston huipussa ja hitaasti edenneest\u00e4 luotsiveneest\u00e4 ei saatu luotsia, miksi kapteenilla ei ollut muuta vaihtoehtoa kuin Jumalan kaitselmukseen luottaen purjehtia merikortin mukaan, k\u00e4\u00e4ntyminen oli liian my\u00f6h\u00e4ist\u00e4 ja ankkurointiin ei ollut mahdollisuutta, koska tuuli oli liian voimakas. 24 vastaisena y\u00f6n\u00e4 k\u00e4vi h\u00f6yryalus \u00d6sterbotten rantautumispaikalla , jolloin tehtiin yritys saada alus irti, mutta ilman menestyst\u00e4. Alus makaa nyt 11 jalkaa vett\u00e4 ruumassa ja kaapattu fokkamasto sek\u00e4 n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 hylylt\u00e4. Aluksen kantavuus on noin 400 l\u00e4sti\u00e4. (tiistaina 1872 28.V \u00e5u)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Haaksirikko. H\u00f6yryalus \u00d6sterbotten, joka ohitti Turun eilen matkallaan it\u00e4\u00e4n, ilmoitti suuren norjalaisen fregattilaivan nimelt\u00e4\u00e4n Gerdrud ajaneen karille l\u00e4hell\u00e4 Kaskisia. \u00d6sterbotten, joka oli ollut onnettomuus paikalla tarjoamassa apuaan, jatkoi matkaa ep\u00e4onnistuttuaan teht\u00e4v\u00e4ss\u00e4 koska sek\u00e4 sen ett\u00e4 onnettomuus aluksen kaapelit katkesivat yrityksess\u00e4 vet\u00e4\u00e4 laiva karilta. Alus, jossa oli kyydiss\u00e4 vain painolasti, sanotaan ep\u00e4onnistuneen saamaan luotsia ja uskotaan […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[21],"haverit_maa":[893],"class_list":["post-857","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-f-merennkurkku","tag-kaskinen","haverit_maa-no"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/857","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=857"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/857\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1881,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/857\/revisions\/1881"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=857"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=857"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=857"},{"taxonomy":"haverit_maa","embeddable":true,"href":"https:\/\/haverit.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/haverit_maa?post=857"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}