Haverit.netFöglöstä kotoisin ollut troolari Gaia (kapt. Einar Johansson) alkoi vuotaa ja upposi jäissä kulkiessaan 18.3.1972 kuusi mpk länteen Nyhamnista. Hätiin tullut m/s Apollo ilmoitti, että troolari on katkennut keskeltä ja että kolme miestä näkyi jäälautalla. Ahvenanmaa, merivaltakunta. Suomen Majakkaseura ry. Livonia Print 2025, s. 387 Troolari upposi – miehistö pelastui. Helsingin Sanomat 19.3.1972
Porvoosta kotoisin ollut moottorialus Marianne (kapt. Sven Kullberg) alkoi vuotaa lähellä Flötjania ja lopulta upposi 18.9.1959 lähellä Nyhamnia kun sitä oltiin merivartioston toimesta hinaamassa. Marianne oli ollut matkalla Väddöstä Helsinkiin painolastissa. Ahvenanmaa, merivaltakunta. Suomen Majakkaseura ry. Livonia Print 2025, s. 386 Åland 19.9.1959
Kuopiosta kotoisin ollut höyrylotja Turva (kapt. Alexander Karhu) oli matkalla Kotkasta määränpäänä Tukholma. Lotjaan oli lastattu lautalasti. Matkalla aluksen konehuoneessa syttyi tulipalo aluksen ollessa ankkurissa Överön luona. Seitsemänhenkinen miehistö pelastautui Överöhön. Rannalta saadun avun turvin palattiin palavan aluksen luokse ja suurin ponnistuksin saatiin ankkuri ylös ja hinattua palava alus matalampaan veteen. Tämän jälkeen laivan kylkiin […]
Paraisilta kotoisin ollut höyrylotja Sievä (90 rek.t) alkoi vuotaa ja lopulta upposi 3.9.1921 noin 8 mpk Nyhamnista. Aluksen kyydissä oli 4.600 säkkiä Paraisten Kalkin sementtiä. Ahvenanmaa, merivaltakunta. Suomen Majakkaseura ry. Livonia Print 2025, s. 380 Åland 7.9.1921 no 71 Hangö 8.9.1921 no 100
Kuunari Nansen oli kotoisin Rimitosta. Alus (kapt. F. Kotiranta) alkoi vuotaa ja lopulta upposi Kökarin itäisessä saaristossa 19.7.1920 Norrhäran pohjoispuolella. Kuunari oli ollut perunalastissa matkalla Tallinnasta Tukholmaan. Kuunarin miehistö kiipesi takilaan, josta heidät pelasti ohi ajanut s/s Ilmatar. Sjökatastrofer i åländska vatten, Marcus Lindholm, SFV kalendern 1996, Ekenäs Tryckeri Aktiebolag, Ekenäs 1996, Redigering Olle Spring […]
Kemiöstä kotoisin ollut kaljaasi haaksirikkoutui 11.9.1918 Kobba Klintarnin länsipuolella. Kaljaasi oli matkalla Kemiöstä Tukholmaan viemään sinne halkolastia. Kaljaasi sai merellä vuodon, jonka johdosta ohjattiin Kobba Klintarnin luo,, jossa laskettiin ankkuri. Kova merenkäynti kuitenkin kaatoi kaljaasin. Miehistö pelastui. Sjökatastrofer i åländska vatten, Marcus Lindholm, SFV kalendern 1996, Ekenäs Tryckeri Aktiebolag, Ekenäs 1996, Redigering Olle Spring Ahvenanmaa, […]
Härnösandista Ruotsista kotoisin ollut höyrylaiva Hernodia (kapt. E.S. Björkman) ajoi miinaan 23.5.1915 Flötjanin pookin läheisyydessä ollessaan painolastissa ensimmäisellä matkallaan Göteborgista kotisatamaansa. Ennen aluksen uppoamista miehistö siirtyi pelastusveneisiin ja souti Söderarmiin. Hernodia oli rakennettu aiemmin samana vuonna. Sen vetoisuus oli 2006 grt ja pituus 88,6 metriä. Hernodian hylky on löytynyt 120 metrin syvyydestä. Ahvenanmaa, merivaltakunta. Suomen […]
North Shieldistä kotosin ollut höyrylaiva, joka oli matkalla Kronstadtista Luulajaan painolastissa kun se koki 7.8.1904 haaksirikon Ahvenanmaan eteläpuolella lähellä Vitbådania, noin 1 mpk Lågskäristä kaakkoon. Ennen aluksen lopullista uppoamista siitä ennätettiin pelastaa varusteita. 19 henkinen miehistö saatiin samoin pelastettua Lågskärin majakkasaarelle. Aluksen rantautunut hylky ja siitä pelastettua irtaimistoa myytiin myöhemmin huutokaupalla. Hexham oli rakennettu vuonna […]
Jomalasta koroisin ollut sumppilaiva (kapt. J.A. Mattsson) oli matkalla halkolastissa Torpön satamasta Tukholmaan kun se haaksirikkoutui 16.10.1897 Styrsinuddenilla Eckerössä. Miehistö pelastui turmasta. Ahvenanmaa, merivaltakunta. Suomen Majakkaseura ry. Livonia Print 2025, s. 377
Kumlingesta kotoisin ollut sumppi Säkerheten (kapt. J.E. Mattsson) oli tiililastissa matkalla Turusta Ahvenanmaalle kun se Langskärin ja Stackskärin välisessä salmessa ajoi karille 14.6.1892. Alus tuhoutui, mutta miehistö onneksi selvisi turvaan. Ahvenanmaa, merivaltakunta. Suomen Majakkaseura ry. Livonia Print 2025, s. 376
Tallinnasta kotoisin ollut 137 rek.tonnin kuunari Venera (kapt. J. Raut) sai vuodon lähellä Lågskärin majakkasaarta, jonka seurauksena se upposi 2.11.1890 saaren lähistöllä 40-50 sylen syvyyteen. Kuunari oli rautamalmilastissa matkalla Tukholmasta Hankoon. Majakanvartijat näkivät tilanteen ja pelastivat haaksirikkoiset. Ahvenanmaa, merivaltakunta. Suomen Majakkaseura ry. Livonia Print 2025, s. 376 Sanomia Turusta 6.11.1890 no 260 Nya Pressen 7.11.1890 […]
Raumalainen kuunari Legiona (kapt. Frans Gröndahl) oli palaamassa painolastissa Lyypekistä takaisin Raumalle kun se joutui ankkuroimaan lumisateessa Klovskärin saaristoon. Tuolla alus ajautui maihin ja tuhoutui 8.12.1884. Ahvenanmaa, merivaltakunta. Suomen Majakkaseura ry. Livonia Print 2025, s. 375 Rauman Lehti 8.12.1884 no 50 Morgonbladet 16.12.1884 no 294 Åbo Underrättelser 20.12.1884 no 347 Nya Pressen 21.12.1884 no 348 […]
Saltvikistä kotoisin olluy kaljaasi Urban (kapt. K.O. Jansson) oli matkalla Tukholmasta Maarianhaminaan. Pelkkä mukana ollut painolasti muodostui raudasta. Lemlandissa alus ajoi karille 9-10.12.1883 Långön luodolla. Kolmihenkinen miehistö ja takila saatiin pelastettua onnettomuudesta. Ahvenanmaa, merivaltakunta. Suomen Majakkaseura ry. Livonia Print 2025, s. 375 Åbo Underrättelser 16.12.1883 no 342A Åbo Tidning 17.12.1883 no 343
Ruotsalainen Öölannin Högbystä kotoisin ollut sluuppi Fredrik haaksirikkoutui syksyllä 1882 todennäköisesti Ahvenanmerellä, josta se ajelehti rantaan Hammarlandin saaristossa. Aluksen tiedettiin olleen perusnalastissa matkalla Öölannin Kallasta Ruotsin Sundsvalliin. Koko kolmehenkinen miehistö menehtyi. Ahvenanmaa, merivaltakunta. Suomen Majakkaseura ry. Livonia Print 2025, s. 375
Ruotsalainen kuunari (kapt. E. Andersson) ajoi karille ja upposi Lemlandissa 12.10.1881 Långskärin ja Rödhamnin välillä. Alus oli tuolloin painolastissa matkalla Rostockista Skellefteåhon. Miehistö pelastui laivaveneellä Rödhamniin. Ahvenanmaa, merivaltakunta. Suomen Majakkaseura ry. Livonia Print 2025, s. 374 Helsingfors Dagblad 21.10.1881 no 286 Wasa Framåt 25.10.1881 no 172 Wasa Framåt 26.10.1881 no 173
Tanskasta kotoisin ollut priki Fylla (kapt. P.J. Friis) oli painolastissa matkalla Kööpenhaminasta Gevleen kun se 17.4.1880 ajoi karille ns. Grytkubbssanket-matalikolla. Matalikko sijaitsee Bråttön saaristossa Föglössä. Alus jäi onnettomuuspaikalle hylyksi. Miehistö pelastui ja samoin riki ja varusteet saatiin pelastettua. Ahvenanmaa, merivaltakunta. Suomen Majakkaseura ry. Livonia Print 2025, s. 374 Helsingfors 3.5.1880 no 100 Åbo Underrättelser 13.5.1880 […]
Ruotsin Strömsandista kotoisin ollut parkki Solide (kapt. R. Beronius) haaksirikkoutui 14.10.1879 Äppelön saaristossa lähellä Dånötä. Solide oli ollut lankkulastissa matkalla Sundsvallista Grimsbyhyn. Riki oli kaadettu ja alus vettä täynnä. Miehistö pelastui ja myös osa lastista saatiin kerättyä talteen. Ahvenanmaa, merivaltakunta. Suomen Majakkaseura ry. Livonia Print 2025, s. 374 Åbo Underrättelser 26.10.1879 no 291 Folkwännen 29.10.1879 […]
Yhdistyistä Kuningaskunnasta kotosin ollut priki Georges Bartam (kapt. E.W. Manford) haaksirikkoutui 14.10.1879 Hammarlandin Äppelön saaristossa, todennäköisesti Långrastenin ja Sälskärin välillä. Priki oli painolastissa matkalla Tukholmasta Söderhamniin. Miehistö pelastettiin. [Aluksesta esiintyy myös kirjoitusmuoto ”George Barton”] Ahvenanmaa, merivaltakunta. Suomen Majakkaseura ry. Livonia Print 2025, s. 374 Folkwännen 29.10.1878 no 44 Björneborg Tidning 29.10.1879 no 86
Ranskan Portieresistä kotoisin ollut priki Edouard Colbiere (kapt. Caloatre) priki haaksirikkoutui 3.10.1879 Björkössä Oxbrottenin ja Långskottenin välillä Föglössä. Alus oli tulossa kotisatamastaan Ruotsin Sandhaminin satamaan pelkässä painolastissa. Hylky tuhoutui kokonaan ja siitä pystyttin pelastamaan vain ne kaksi laivavenettä, jolla miehistä souti turvaa. Ahvenanmaa, merivaltakunta. Suomen Majakkaseura ry. Livonia Print 2025, s. 373 Åbo Posten 10.10.1879 […]
Kööpenhaminasta kotoisin ollut rautapriki Wæring (kapt. Jochum Johan Busch Severin Nyholm) ohjastamana oli matkaamassa kotikaupungistaan Gävleen kun se kompassin väärin näyttämänä ja virtauksessa eksyi aiotulta reitiltä ajoi karille ja haaksirikkoutui 15.10.1877 Östra Fästornalla eteläisessä Föglön saaristossa. Alus pääsi irti karilta, mutta upposi 25 sylen syvyyteen. Lastina aluksella oli 2.225 säkkiä vehnäjauhoja ja 200 säkkiä riisiryynejä. […]
Siipyystä kotoisin ollut kaljaasi Lydian kerrotaan haaksirikkoutuneen Ahvenanmaalla syksyllä 1876. Ahvenanmaa, merivaltakunta. Suomen Majakkaseura ry. Livonia Print 2025, s. 373
Ranskan Calaisista kotoisin ollut parkki Ville de Bale (kapt. Charles Auguste Gombert) ajoi karille ja upposi yöllä 5-6.9.1876 Föglössä, Långörenin eteläpuolella Sundkläpparnilla Björkön saaristossa. Parkki oli painolastissa matkalla Calaisista Ruotsin Örnsköldvikiin. Miehistö pelastui. [Sundkäpparna = 59.925 20.164] Ahvenanmaa, merivaltakunta. Suomen Majakkaseura ry. Livonia Print 2025, s. 373 Helsingfors Dagblad 12.9.1876 no 248 Helsingfors Annosblad 12.9.1876 […]
Ranskalainen Lamanchenista kotoisin ollut parkki Jean Bart (kapt. Francois Piquelin) haaksirikkoutui Kökarissa Luckuskärin saaristossa 5.10.1875. Alus oli lähtenyt painolastissa Pietarista määränpäänään Stockwiken Ruotsissa kun se joutui myrskyyn Suomenlahdella. Myrsky repi aluksen purjeet ja parkki ajelehti kohti Kökarin ja Utön välisiä kareja. Ankkuri laskettiin, mutta alus kallistui vaarallisesti. Miehistö saatiin turvaan läheiseen Utöseen. Ahvenanmaa, merivaltakunta. Suomen […]
Alankomaalainen kuunari Neptun (kapt. B.B. Mulder) oli ruislastissa matkalla Pietarista Gävleen kun se ajoi karille ja tyhoutui 25.9.1874. Onnettomuuspaikka on n. ½ nm lounaaseen Klovskäristä. Miehistö pelastettiin; samoin osa lastista saatiin turvaan. Ahvenanmaa, merivaltakunta. Suomen Majakkaseura ry. Livonia Print 2025, s. 373
Suomalainen kuunari Alexandra (kapt. E.A. Lundberg) oli painolastissa matkalla Flensburgista Degerbyhyn. Matkalla alus ankkuroi Busskärin länsipuolelle Ledsundissa. Ankkurointi ei pitänyt ja alus tuhoutui ajettuaan maihin. Päivämäärä oli 2.11.1872. Miehistö pääsi turvaan Herröhön. Ahvenanmaa, merivaltakunta. Suomen Majakkaseura ry. Livonia Print 2025, s. 372
Norjasta kotoisin ollut parkkilaiva Ocean (kapt. P.C. Thorsen) oli tulossa painolastissa Lontoosta määränpäänään Ruotsin Luulaja kun se tuhoutui karilleajossa Ecekerön eteläkärjessä Långabbenilla 6.9.1872. Syynä tuhoon oli laskuvirhe ja vallinneet virtaukset. Miehistö pelastui onnettomuudesta. Ahvenanmaa, merivaltakunta. Suomen Majakkaseura ry. Livonia Print 2025, s. 372
Preussilainen parkki, kotipaikka Rügenwald. Alus ajoi kapteeni J. Smithin komennossa karille 21-22 lokakuuta 1868 Ahvenanmaan Sandgrundilla, noin½ saksalaista mailia lounaaseen Torpön luotsipaikalta Eckerössä. Percuosa oli viemässä tanko- ja harkkorautaa, lankkuja ja lautoja Nyhamnista ja Vesterbottenista Yhdistyneiden kuningaskuntien Grimsbyhyn. Osa lastista saatiin onnettomuuspaikalta pelastettua. Ahvenanmaa, merivaltakunta. Suomen Majakkaseura ry. Livonia Print 2025, s. 372 Åbo Underrättelser […]
Argus oli tanskalainen kuunari, jonka kotipaikka oli Faaborg. Kuunari oli kapteeni K. Larsenin komennossa matkalla Lyypekistä Kokkolaan painolastissa kun se ajoi karille Stor Skarvin (Skärvö) itäpuolella Föglön saaristossa 16.10.1868. Aluksi kuunarin irroitti kiveltä voimakas allokko. Aluksen havaittiin vuotavan ja se ankkuroitiin koilliseen Skarvin merimerkistä. Björkön luotsipaikalta oli havaittu tilanne ja luotsit tulivat pelastamaan miehistön. Seuraavana […]
Porista kotoisin ollut kuunari Evigheten (kapt. Kyllén) haaksirikkoutui 24.8.1850 Föglön Björsbodan kylän saaristossa. Kuunari oli painolastissa palaamassa Lyypekistä kotisatamaansa. Miehistö, josta osa oli jo kuollut koleraan pelastettiin. Ahvenanmaa, merivaltakunta. Suomen Majakkaseura ry. Livonia Print 2025, s. 371 Åbo Underrättelser 17.12.1850 no 101
Lemlandin Flakasta kotoisin ollut kaljaasi Libo (kapt. Daniel Mattsson) haaksirikkoutui 19.10.1845 Flötjanin luona sen ollessa matkalla Närpiöstä koivuhalkolastissa Tukholmaan. Alus joutui voimakkaaseen tuuleen ja alkoi saada vettä. Lopulta miehistön oli siirryttävä laivaveneeseen, ja jolla he selvisivät Lågskäriin. Libo oli rakennettu mäntypuusta ja oli vetoisuudeltaan 47 lästiä. Ahvenanmaa, merivaltakunta. Suomen Majakkaseura ry. Livonia Print 2025, s. […]
Kristiinankaupungista kotoisin ollut 30 lästinen kuunari Saturnus (kapt. A.F. Salin) haaksirikkoutui miehistöineen Ahvenanmaalla marraskuussa 1842. Ahvenanmaa, merivaltakunta. Suomen Majakkaseura ry. Livonia Print 2025, s. 367 Purjeiden kaupunki. Kristiinankaupungin merenkulku vuoden 1809 jälkeen, Norrvik Christer. Kristiinankaupungin kaupunki 1999, s. 617
Alankomaiden Schiermonnikoogista kotoisin ollut koffi Vrouw Trijntje (kapt. Pieter Gerrits Karst) haaksirikkoutui 21.10.1834 Kökarissa, lähellä Fölskäriä ja Ljusskäriä. Myös Pattonskär mainitaan onnettomuuspaikaksi. Koffi oli viemässä kappaletavaralastia Amsterdamista Pietariin. Ahvenanmaa, merivaltakunta. Suomen Majakkaseura ry. Livonia Print 2025, s. 367
Ahvenanmaan Jomalasta kotoisin ollut kaljaasi Seraphin (kapt. Carl Englund) haaksirikkoutui 3.7.1832 Dånön pohjoispuolella kun se oli palaamassa Kalixista lautalastissa Tukholmaan. Alus sai merellä vakavan vuodon eikä laivan uppoamista lopulta voitu estää. Miehistö jätti laivan ja pääsi jollalla Dånön kylään Finströmin pitäjässä. Ahvenanmaa, merivaltakunta. Suomen Majakkaseura ry. Livonia Print 2025, s. 367
Ruotsin Arnholmasta kotoisin ollut kaljaasi Fogeln haaksirikkoutui lokakuussa 1820 Kumlingessa Hullbergan saaristossa. Miehistön kohtaloa ei tunneta. Ahvenanmaa, merivaltakunta. Suomen Majakkaseura ry. Livonia Print 2025, s. 367
Föglöstä kotoisin ollut kaljaasi Svala haaksirikkoutui elokuussa 1819 Kobba Klintarnin luona. Miehistön kohtalo tuntematon. Ahvenanmaa, merivaltakunta. Suomen Majakkaseura ry. Livonia Print 2025, s. 367
Ahvenanmaan Vårdöstä kotoisin ollut pursi oli viemässä halko- ja elintarvikelastia Tukholmaan kun se haaksirikkoutui Lemlandin saaristossa syyskuussa 1817. Ahvenanmaa, merivaltakunta. Suomen Majakkaseura ry. Livonia Print 2025, s. 367
Jomalan Överbystä kotoisin ollut kaljaasi Svahn (kapt. Carl Johansson) haaksirikkoutui 18.10.1811 Långön luona, lounaaseen Rödhamnista. Lastina oli halkoja ja kuivattua lampaanlihaa, josta osa voitiin pelastaa. Ahvenanmaa, merivaltakunta. Suomen Majakkaseura ry. Livonia Print 2025, s. 367 Sjöhistorisk Årsskrift för Åland 1989-90, Mariehamn
Ahvenanmaan Hammarlandin Marsundin lahdessa (Själbergen) on vuoden 1809 maaliskuussa poltettu ja upotettu armeijan varuspursi. Alus oli lastattu varusteilla ja upseerien matkatavaroilla. Hylky löydettiin ensimmäisen kerran vuonna 1967 ja dokumentoitiin arkeologisesti vuonna 2000. Ahvenanmaa, merivaltakunta. Suomen Majakkaseura ry. Livonia Print 2025, s. 367
Tukholmasta kotoisin ollut kaljaasi Snälla Dygden otettiin Suomen Sodan aikaan armeijan käyttöön kuljetusalukseksi. Syyskuussa 29. päivänä nousi 400 miestä neljään alukseen kuljetettavaksi Jurmoon tai Fisköhön Brändössä. 1.10. alukset olivat Eckerön edustalla ankkurissa Emskärin salmessa kun nousi kova pohjoismyrsky. Alusten ankkurin eivät pitäneet ja Snälla Dygden ajautui Emskärin eteläpuolisille kallioille, jonne se haaksirikkoutui. Kaikki sotilaat pelastettiin […]
Kannellisen kaljaasi hylky ajelehti rantaan Ahvenanmaalle 3.10.1802. Aluksen lastina oli silakkaa, lautoja ja tervaa, mutta haaksirikkoidelta ei tavattu miehistöä. Ahvenanmaa, merivaltakunta. Suomen Majakkaseura ry. Livonia Print 2025, s. 366
Erik Wilhelm Ekebomin kipparoima pursi oli liha- ja voilastissa matkalla Porkkalasta Tukholmaan kun se haaksirikkoutui 8.10.1792 lähellä Rödhamnia Ahvenanmaan Lemlandissa. Ahvenanmaa, merivaltakunta. Suomen Majakkaseura ry. Livonia Print 2025, s. 366
Tukholman saaristossa Gillögan edustalla haaksirikkoutui pursi, jonka hylky ajelehti ja löydettiin elokuussa 1777 Torpöniltä Eckerössä. Osa takilasta saatiin tuolloin pelastettua. Ahvenanmaa, merivaltakunta. Suomen Majakkaseura ry. Livonia Print 2025, s. 365
Pursi, jonka päällikkönä toimi Getastasta kotoisin ollut luotsikapteeni Nils Åhman haaksirikkoutui 14.5.1765 Husön luotsipaikan kohdalla Sottungasa. Alus oli matkalla voi- ja viljalastissa Turusta Tukholmaan. Ahvenanmaa, merivaltakunta. Suomen Majakkaseura ry. Livonia Print 2025, s. 365
Syksyllä 1682 haaksirikkoutui Per Erssonin alus Ahvenanmaan saaristossa. Purren kotipaikka oli Jomalan Kungsö. Aluksen lastina oli 40 lästiä kalkkia. Ahvenanmaa, merivaltakunta. Suomen Majakkaseura ry. Livonia Print 2025, s. 364
Ahvenanmaan Tranvikista (Sund) kotoisin ollut pursi haaksirikkoutui lokakuussa 1670 koillis-Ahvenanmaalla, lähdellä Björkörin saarta. Aluksen omisti talonpoika Olof Henriksson. Pursi oli matkalla Tukholmaan, jonne se oli viemässä puutavaraa. Ahvenanmaa, merivaltakunta. Suomen Majakkaseura ry. Livonia Print 2025, s. 364
Kokkolasta kotoisin ollut pursi, jonka päällikkönä toimi Olof Pålsson Riska haaksirikkoutui 4.11.1670 salamatalikolle Finbosta luoteeseen. Alus oli palaamassa Tukholmasta kotisatamaansa. Ahvenanmaa, merivaltakunta. Suomen Majakkaseura ry. Livonia Print 2025, s. 364
Kemiönsaaren Tavastronasta kotoisin ollut Johan Hindersson menetti purtensa syksyisessä vuoden 1663 haaksirikossa Ahvenanmaan saaristossa. Miehistö ja lasti saatiin turvaan. Ahvenanmaa, merivaltakunta. Suomen Majakkaseura ry. Livonia Print 2025, s. 363
Hammarlandin Lillbolstadtista kotoisin ollut pursi, jota kipparoi Johan Persson haaksirikkoutui miehineen syksyllä 1663 Ahvenanmaan eteläisessä saaristossa. Pursi oli matkalla Tukholmaan, lastina 44 syltä halkoja. Ahvenanmaa, merivaltakunta. Suomen Majakkaseura ry. Livonia Print 2025, s. 363
Lokakuun 28. päivä vuonnan 1662 vallitsi Ahvenanmaalla kova myrsky, joka koitui useamman aluksen tuhoksi. Yksi näistä onnettomista aluksista oli Lemlandista kotoisin olleen Nils Tomassonin pursi. Talonpoika Olof Hansson Järsöstä menetti kaikki markkinatavaransa turmassa. Ahvenanmaa, merivaltakunta. Suomen Majakkaseura ry. Livonia Print 2025, s. 363
Lokakuun 28. päivä vuonnan 1662 vallitsi Ahvenanmaalla kova myrsky, joka koitui useamman aluksen tuhoksi. Yksi näistä onnettomista aluksista oli Vårdöstä kotoisin olleen Bertil Olssonin pursi, jonka pursi murskautui karia vasten. Laivuri ja neljä miestä onnistui pelastumaan turmasta. Ahvenanmaa, merivaltakunta. Suomen Majakkaseura ry. Livonia Print 2025, s. 363