Venäläinen raivaaja räjähti miinan kanssa elokuussa ”Ahvenanmaan uloimmalla nokalla Itämereen”. (Erkki Metsävuori : Rauhan meri)
Kategoriat
Kategoria: C (Ahvenanmaa)
Kategoriat
Vågen (1916) – moottorikuunari
Kolmimastoinen moottoripurjehtija Vågen Paraisilta, rakennettu 1916 Vehkalahdella ja Axel A. Mickelsson Mielisholmasta varustama ja ohjaama alus, tuhoutui kovassa myrskyssä pohjoisella Ahvenanmerellä 6.9.1931. Viisihenkisestä miehistöstä kaksi kuoli kansilastin alle aluksen kaatuessa. Kolme henkiin jäänyttä pelastui luodolle, jossa he joutuivat olemaan pari päivää ennen kuin eräs kalastaja huomasi ja kuljetti heidät Öregrundiin. Alus oli 118 nrt. mittainen. […]
Kategoriat
William Watson (1869) – priki
Englantilainen Harlepoolista kotoisin ollut priki William Watson, kapt. Andrew Wilson, haaksirikkoutui 16.6.1869 painolastissa matkalla Swinemunde-Gevle Lågskärin eteläpuolelle. Kapteeni oli luullut Lågskärin majakkaa Svenska Björniksi, jota ei oltu vielä tuotu paikalleen talven jälkeen. Alus irrotettiin karilta ja hinattiin kunnostettavaksi Maarianhaminaan. Alus myytiin elokuussa huutokaupassa 14.000 mk Helsinkiläiselle hr. Rohdelle. Aluksen uusi nimi on Antoni. (SFV kalender […]
Kategoriat
Wilhelm (1856) – jahti
18.11 vastaisena yönä rantautui jahti Wilhelm, kipparina Brunström, Storbyn pohjoisniemeen Eckerön saaristossa lastinaan 430 tynnyriä ohraa. Pelastustoimet käynnissä, suurin osa lastista vahingoittunut. Miehistö pelastettu, alus jäänee hylyksi. (1856 16.XII åu) Jahti Wilhelm, kippari Brunström, rantautui matkalla Rigasta Kristiinankaupunkiin 18.11.1856 vastaisena yönä Storbyn pohjoisniemeen Eckerön saaristossa lastinaan 430 tynnyriä ohraa. Pelastustoimet käynnissä, suurin osa lastista vahingoittunut. […]
Kategoriat
Viktor (1879) – parkki
Brändön sataman lähellä on kolme suurta norjalaista alusta joutunut merihätään. Aluksista yksi on uponnut, toinen kaatanut mastonsa ja ajautunut karille ja kolmas saanut vaurioita myrskyssä. (1879 19.X åu) Norjalainen parkkilaiva Viktor (406,38 rt) oli kotoisin Arendalesta, sen kapteeni oli D. Terjesen. Alus oli painolastissa matkalla Lillesandista Norjasta Nordmalingeen, kun se rantautui 14.10.1879 myrskyssä Groskärsgrundille Brändön […]
Kategoriat
Wenus / Venus (1849) – priki
Raahessa vuonna 1819 rakennettu priki Wenus (kapt. Matts Ekman) oli vetoisuudeltaan 62 lästinen. Priki tuhoutui Ahvenanraumassa 30.9.1849 (mot grynnorna söder om Stengrunden). Haaksirikosta pelastettua laivairtaimistoa huutokaupattiin 28.11.1849 Eckerön meritullikamarilla. Priki oli rakennettu vuonna 1819 Raahessa ja oli vetoisuudeltaan 62 lästiä. Purjeiden kaupunki. Kristiinankaupungin merenkulku vuoden 1809 jälkeen, Norrvik Christer. Kristiinankaupungin kaupunki 1999, s. 113, 619 […]
Kategoriat
Venera (1945) – kuunari
Kuunari Venera kohtasi loppunsa Lågskärissä 2.11.1945. (Erkki Metsävuori : Rauhan meri)
Kategoriat
Urda (1899) – parkki
Norjalainen parkkilaiva Urda (372, kapt. H. Svensen) haaksirikkoutui puutavaralastissa matkalla etelään 25.10.1899 myrskyssä Ängskärissä, Signilskärsfjärdenin pohjoispuolella. Miehistö pelastui. Hylky hävisi rannasta seuraavan vuoden syysmyrskyssä. Ennen uppoamistaan osa lastista saatiin turvaan. Andersson Jan, Märket – Majakkasaari kahden maan rajalla. Suomen Majakkaseura 2015 s. 111 Erkki Metsävuori, Rauhan meri SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i Åländska vatten; Marcus […]
Kategoriat
Toinen (1856) – kuunari
Kuunari. Kantavuus 42 lästiä. Rakennettu Iissä 1855. Alus oli aluksi rikattu jahdiksi, mutta takiloitiin 1856 kuunariksi. P. 70j.8t. L.20j.6t….Matkoja: Sotakesänä 1855 Toinen purjehti Oulun ja Haaparannan välillä, mutta seuravana vuonna ulotettiin matkat Kööpenhaminaan ja Königsbergiin. Kotimatkalla ollessaan Toinen tuhoutui Ahvenanmaan merellä 18.11.1856 Finlands Allmänna Tidning 24.2.1857 no 45 Snellman, Oulun laivoja ja laivureita 1816-1875. s. […]
Kategoriat
Thor (1879) – priki
Ruotsalaispriki Thor (kapt. B. Söderbom) ajoi karille Skarvenin luodolla myöhään syksyllä, 15.11.1879 vastaisena yönä. Thor oli matkalla Umeåsta Ranskaan lankkulastissa. Luoto sijaitsee Märketin ja Finbon välissä. Turma oli niin paha, että kaksi miehistön jäsentä menehtyi muiden selvitessä hengissä Skarvenille. Alus jouduttiin jättämään hylyksi. Åländska Sjökatastrofer. Marcus A. Lindholm. SFV Kalendern 1996, s. 107 Andersson Jan, […]
Kategoriat
Tesvär / Teever (1904) – kuunari
150 nrt. kuunari, rakennettu Finbyssä 1865. Talvella 1902-02 myytiin Tesvär Lumparlundiin 2.500 ja taas 1903 Tukholmaan. Marraskuussa seuraavana vuonna kuunari tuli hätäsatamaan Torsholmaan Hammarlandiin villissä myrskyssä. Riki kaadettiin ja mastoton alus iskeytyi maihin Bornholmissa. KobbaKlintanilta lähtenyt luotsi kutteri pelasti miehistön, samassa myrskyssä luotsikutterikin tuli maihin. (Allan Gustafsson, Åbolänsk bygbesjöfart under segel) Kuunari Teever haaksirikkoutunut 4.11.1904 […]
Kategoriat
Sverre (1941) – parkki
Parkki Sverre Uudestakaupungista upposi rautalastissa Lågskärin majakan pohjoispuolelle 7.11. 1941. (Erkki Metsävuori : Rauhan meri). Kolmimastoinen parkki Sverre. Tunnusmerkki OHUH. Rauman laivarekisterissä n:o 534. Rakennettu v. 1872 uudessakaupungissa, hongasta ja tammesta rautakaarilla. Laiva rakennettiin uudelleen Ruotsiisa Kalmarin telakalla. Pituus 47,7 m, leveys 8,27 m, ruuman syvyys 3,39 m. Brutto 1141,59 m³=403,37 rek.t. Netto 935,06 m³=330,60 […]
Kategoriat
Svahn (1921) – jahti
Lokakuun alun myrskyssä 1921 hakkautui jahti Svahn Föglöstä rikki Korppoon Galtbyn laiturin ulkopuolella. (Allan Gustafsson, Vinden bär hem) Myrskyssä lokakuun alkupuolella 1921 iskeytyi jahti Svahn kotoisin Föglöstä rikki kallioon Galtbyn laiturin ulkopuolella Korppoossa. (Allan Gustafsson, Åbolänsk bygbesjöfart under segel 5)
Kategoriat
Storbrotten (1922) – majakkalaiva
Majakkalaiva Storbrottenin päällikkö A.V. Kalen oli lomalla, sijaisenaan majakkalaivan ensimmäinen perämies Otto Åberg, kun sunnuntaina 17 syyskuuta 1922 luotsi Alfred Blomqvist ilmoitti hänelle puhelimitse, että majakkalaivan perän taakse köyden varaan oli asetettu ajomiina, joka oli tavoitettu merestä ohitse ajelehtimassa. Kapteeni Kalen ilmoitti heti tilanteesta luotsipiiripäällikölle eversti Hjeltille. Tämä kehoitti pitämään miinan paikallaan, kunnes se moottoriveneellä […]
Kategoriat
Sten II (1917) – höyrylaiva
Hl. Sten II oli rakennettu 1901 Varkauden telakalla raudasta. Sen päämitat olivat: pituus 30,95 m, leveys 7,10 m ja syvyys 3,16 m ja vetoisuus 227,16 brt. Konevoima 90 ind.hv ja nopeus 7 solmua. Ensimmäinen varustamo oli helsinkiläinen Finska Stenindustri A.B., mutta myöhemmin alus siirtyi Turkuun W. Johansson & Co:lle. Luultavasti laivaa oli alussa käytetty raskaiden […]
Tukholmasta. Kaljaasi Sovinto, A. Isaksson, on halkolastissa rantautunut Ahvenanmaan puolella ja kokonaan tuhoutunut. Miehistö pelastettu. (1871 30.XI åu) Hufvudstadsbladet 2.12.1871 no 281 Wiborgs Tidning 6.12.1871 no 95
Kategoriat
Som (1916) – sukellusvene
Venäläinen sukellusvene, jonka yli 23.5 1916 ajoi ruotsalainen höyrylaiva Ångermanland Ahvenanmerellä ja upotti sen miehistöineen (18). Alus oli rakennettu 1904, se painoi 122 ton, sen nopeus oli 9 solmua pinnalla ja 6 solmua sukeltaen, siinä oli yksi torpeedoputki ja 37 mm tykki Helge Heikkinen ; Tuntematon merimies Per-Olof Ekman, Havs vargar Itämeri 1914-1921, Mirko Harjula. […]
Kategoriat
Snäll / Snell (1868) – kuunari
Jopa toinen suomalainen alus on joutunut haaksirikkoon muutama päivä sitten Ahvenanmaan saaristossa. Kuunari ”Snäll”, kapteeni Wallin, lähti tämän kuun alussa kappaletavaralastissa Lybeckistä määränpäänään kotisatama Oulu. Kun se ensin oli kärsinyt huonossa kelissä törmäsi alus noin 10. tätä kuuta Föglön ulkosaarten kivelle, silloin kapteeni ja 5 henkinen miehistö pelasti itsensä veneisiin ja tulivat onnellisesti maihin Ahvenanmaalle. […]
Kategoriat
Skiftet (1916) – höyrylaiva
Saksalainen sukellusvene UC 27 miinoitti tarkkaan valittuja kohteita 8-16.11.1916, kuten Rödhamn ja Hammarudda Ahvenanmaalla sekä Mäntyluodon ja Rauman edustalla.Yhteen näistä miinoista osui ss Skiftet (336 brt.). Tämä Bore osakeyhtiön alus oli otettu venäjän kruunun palvelukseen ja se ylläpiti liikennettä Turun ja Maarianhaminan välillä. Perjantaina 14.12.1916 kello 07 lähti höyrylaiva normaalille matkalleen Maarianhaminasta, lähes täynnä matkustajia, […]
Kategoriat
Seura (1876) – kuunari
Kuunari Seura tuhoutui 10-11.9 1876 vallinneessa kovassa myrskyssä. Alus oli puutavara lastissa matkalla Skellefteåsta Korsöriin. Alus on yön aikana hajonnut kolmeen kappaleeseen. Kahdeksan henkisestä miehistöstä viisi menehtyi, kapteeni ja kaksi miestä pelastautuivat hylynkappaleilla. Kuunari oli kotoisin Föglöstä Ahvenanmaalta ja myrskyn yllättäessä se oli pohjois-Itämerellä. Hylyn kappaleet, joilla miehet olivat ajelehtivat 11. päivänä iltapäivällä pienelle luodolle […]
Kategoriat
Selma (1931) – kaljaasi
Yöllä 20 syyskuuta 1931 tuhoutui Paraisilta kotoisin oleva kaljaasi Selma myrskyssä lähellä Busskäriä Brändö-Lappo saaristossa. Alus oli ankkuroitu yöksi saaren suojaan, mutta yöllä iski myrsky ja ajoi aluksen rantaan. Kolmihenkinen miehistö pelastautui saareen. Jan-Erik Börman : Slutseglat Åländska Sjökatastrofer. Marcus A. Lindholm. SFV Kalendern 1996, s. 105 Allan Gustafsson, Åbolänsk bygbesjöfart under segel 5 Allan […]
Kategoriat
SC-320 (1942) – sukellusvene
Kello 01.00 27.10. –42 Iku-Turso upotti kahdella torpedolla ja viidellä 76 mm tykin laukauksella venäläisen sukellusveneen noin 20 Mailia Marhällanista länteen. Ivan Visjnevskijn Sc 320 vei mukanaan 39 miestä. Kaikuluotain näytti paikalle 153 m. (P-O Ekman: Havs vargar).
Kategoriat
Sara Elisabeth (1788) – priki
Priki. 48 lästiä, rakennettu 1788. Purjehti 1788 Amsterdamiin, mutta tuhoutui elokuussa Ahvenanmaalla. Alus lastin kanssa arvioitiin 5.000 hopeariksin arvoiseksi. Vakuuttajan maksukyvyttömyyden johdosta ei vakuutuskorvausta voitu nostaa (P.W.Snellman/Skepp och skeppare I Uleåborg 1765-1815 s.23) (Oulun laivoja ja laivureita 1816-1875. P.W.Snellman. Kirjapaino Kaleva 1974. s. 30 )
Kategoriat
Samson (1905) – kuunari
Haaksirikko. Ruotsalainen kuunari Samson, kotoisin Helsingborgista(Helsingistä?), kapt. N.P. Rosenqvist(U.R?), oli matkalla Höganäsistä Umeåhon (Skellefteåhon?) lastina savea ja tiiliä on 11 syyskuuta vastaisena yönä ajanut karille lähellä Fästornan pookia, Ahvenanmaalla Degerbystä etelään. Alus katkennut kappaleiksi. Kapteeni ja kaksi miestä hukkunut, 16 vuotias kokki Nils Andersson pelastui hyvänä uimarina ja hylyn kappaleen avulla asumattomalle saarelle Klåfskäristä etelään, […]
Kategoriat
Sally (1954) – moottorialus
Katso Necati Pehlivan II (1954) – tankkialus
Kategoriat
Rapide (1880) – parkki
233 rekisteri tonninen parkkilaiva. 1 heinäkuuta 1880 (29.6.1880?) rantautui sankassa sumussa lähellä Märkettiä parkkilaiva Rapide (kapt. Pettersson) ja jouduttiin jättämään hylyksi. Nauvolainen alus oli matkalla Lybeckistä Räfsöön [Reposaari], Kapteenina K.E. Pettersson. Riki ja varustus on pelastettu. Allan Gustafsson, Åbolänsk bygbesjöfart under segel 3 Andersson Jan, Märket – Majakkasaari kahden maan rajalla. Suomen Majakkaseura 2015, s. […]
Kategoriat
Pegasus (1912) – parkki
Parkki Pegasus haaksirikkutunut 9.9. 1912 Märketillä. (Erkki Metsävuori : Rauhan meri Nelimastoinen norjalaisparkki ajoi kahdesti karille Märketin vesillä. Ensimmäisen kerran se tapahtui Märketskallanilla 9.9.1912, jolloin miehistö jätti laivan ja hakeutui turvaan majakkasaarelle. Työn aikana alkoi varsianinen myrsky, joka irroitti haveristin karilata ja alus lähti ajelehtimaan. Lopulta se päätyi Norra Sankanille, jossa se joitui uudestaan karille. […]
Kategoriat
Patria (1883) – höyrylaiva
(Ångf. Patria stött på grund vid Brandö – 1883 wt n:o 65) (Genmäle till Å.T. I anl. Af uppsatsen I n:r 247 ang. Patrias haverireglering – 1886 åt n:o 272)
Kategoriat
Palaemon (1854) – kuunari (priki?)
Kuunari. Kantavuus 53 lästiä. Rakennettu 1843. Ostettiin todennäköisesti Ouluun 1850… Matkoja: Alus lähti 1850 Oulusta ollen matkalla Turkuun, mutta tuhoutui Ahvenanmaan saaristossa vuonna. Snellmanin teoksessa onnettomuusvuodeksi mainitaan 1850, mutta vuonna 1854 uutisoitiin Torniosta kotoisin olleen samannimisen prikin vaurioituneen Itämerellä ja hinatun Karlskronaan. Åbo Tidningar 4.8.1854 no 60 Ilmarinen 5.8.1854 no 27 Åbo Underrättelser 25.8.1854 no […]
(26.11. Ahvenanmaalla) 17.11 rantautui ranskalainen loggertti Nouvelle-Intrepide kipparinaan Francois Bacogne yksi maili pohjoiseen Signilskäristä. Alus oli tervalastissa, osa siitä noin 170/500 tynnyristä saatu pelastettua. Alus hävinnyt jälkiä jättämättä pohjoismyrskyssä 23 päivä. Miehistö pelastettu. (1856 16.XII åu). Sanomia Turusta 25.11.1856 no 48 Finlands Allmänna Tidning 6.12.1856 no 286
Kategoriat
Norden (1902) – kaljaasi
Ruotsalainen (turkulainen?) kuunari Norden oli myrskyn riepottelemana Suomenlahdella ja rantautui Lågskärin länsipuolelle lokakuussa 1902 kovassa luoteistuulessa. Norden oli painolastissa matkalla Tukholmasta Turkuun. Miehistö saatiin pelastettua onnettomuudesta. Kaljaasi Norden Turusta . Erkki Metsävuori, Rauhan meri Åländska Sjökatastrofer. Marcus A. Lindholm. SFV Kalendern 1996, s. 102 Uusi Suometar 16.9.1902
Kategoriat
Nikolai II (1899) – parkki
Kanadan Nova Scotiassa vuonna 1880 kovapuusta ja tavallisesta puusta rakennettu parkkilaiva, jonka pohja oli yellow-metallilla peitetty. Parkin pituus oli 52,50 m ja vetoisuus 989 brt / 936,04 nrt. Ahvenanmaan Lemlandiin alus ostettiin 1896. Vuonna 1899 alus oli viemässä puutavaralastia Sundvallista Bristoliin kun se kovassa myrskyssä ajoi karille aamun tunteina 28.10.1899. Ankkurit laskettiin ulos, mutta hetken […]
Kategoriat
Mina (1846) – sluuppi
Sluuppi Mina (14 lästiä) Kristiinasta tuhoutui miehistöineen Ahvenanmaan vesillä lokakuussa 1846. (Christer Norrvik : Purjeiden kaupunki)
Kategoriat
Marienborg (1924) – moottorilaiva
24.9.1924 aamulla Kokkolaan matkalla ollut m/s Marienborg ajoi täydellä vauhdilla Västerbådan pohjoiskärkeen, jossa on runsaasti kiviä ja kallioita. Luotsit tulivat välittömästi apuun ja pelastivat lujasti karilla olevasta aluksesta miehistön tavaroineen. Kaksi pelastusalusta yritti useita päiviä saada alusta irti karilta, mutta eivät onnistuneet, sillä se oli kiilautunut kivien väliin joista osa oli mennyt jo pohjan läpi […]
Kategoriat
Marie / Maria (1905) – kaljaasi
Ruotsin Halmstadista kotoisin ollut kuunari Maria (kapt. Hansson) joutui haaksirikkoon Bogskärin majakan luona Nybleckan karille Kökarissa 7.6.1905. Kuunari oli lähtenyt Helsingborgista 28.5.1905 varsin merikelpoisessa kunnossa. Alus ajoi karille Suomen eteläisillä aluevesillä ja hätälippu jouduttiin nostamaan. Suomalaiset kalastajat pelastivat hädänalaiset. Erkki Metsävuori : Rauhan meri Åländska Sjökatastrofer. Marcus A. Lindholm. SFV Kalendern 1996, s. 100 Turun […]
22.10.1835 Pietarsaaresta kotoisin ollut kuunari tuhoutui Sundskärissä noin 3000 kyynärää Västra Sundskärenistä, Björkörsin saaristossa. Miehistö pelastui. Kuunari oli kotimatkallaan Lybeckistä lastina erilaisia siirtomaatavaroita. Sjöhistoriskårskrift för Åland 1990-91 Sjökatastrofer i åländska vatten, Marcus Lindholm, SFV kalendern 1996, Ekenäs Tryckeri Aktiebolag, Ekenäs 1996, Redigering Olle Spring
Kategoriat
Lyderhorn (1904) – höyrylaiva
Norjasta kotoisin ollut höyrylaiva ajoi karille Märketskallanilla 29.9.1904 vastaisena yönä. Aluksi alusta yritettiin saada pelastetuksi, mutta lokakuussa noussut luoteismyrsky oli liikaa ja pelastusalus Helios vei 25 henkisen miehistön ja 11 alukselle tullutta pelastajaa turvaan. Ruotsalainen pelastusyhtiö Neptun jatkoi pelastusyrityksiä, mutta lopulta marraskuun puolivälissä noussut uusi myrsky upotti aluksen. Andersson Jan, Märket – Majakkasaari kahden maan rajalla. Suomen Majakkaseura 2015, s. […]
Kategoriat
Alma (1886) – ?
Getasta kotoisin ollut laiva Alma kaatui raivonneessa talvimyrskyssä kotiseudun Isaksössä. Syynä uppoamiseen oli lastiluukuista sisään päässeet vesimassat. Alus oli puoliupoksissa, eikä sen palastamista pidetä todennäköisenä. Folkwännen 12.1.1886 no 8 Åbo Tidning 13.1.1886 no 11 (Korresp. Från Åland. Skeppet Almas kantring – 1886 12.I hd n:o 10).
Kategoriat
Alku (1873) – kuunari
Alku-niminen parkkilaiva, jonka vetoisuus oli 27 lästiä kuului kauppaneuvos F.I- Franzénille. Sen ollessa kotimatkalla Lyypekistä joutui se Ahvenanmerellä myöhäissyksyllä 1873 haaksirikkoon. Oulun Wiikko-Sanomat 8.11.1873 no 45 (Skeppbrott. Skonerten Alku tillhörig kommerseråd F.J.Franzen – 1873 15.XI m.bl n:o 266) (Skuunarilaiva Alku Oulusta, joutunut haaksirikkoon – 1873 8.XI ows n:o 45)
Kategoriat
Aimo (1879) – parkki
Turusta kotoisin ollut parkkilaiva Aimo (kapt. Smitslund) oli ottanut Reposaaresta puutavaralastin Englantiin vietäväksi kun se merivirtojen painama ajautui kiville. Aimo joutui palaamaan Turkuun vaurioiden korjaamista varten. Helsingfors Dagblad 9.10.1879 no 275 (Skeppet Aimo grundstött vid Bogskär – 1879 8.X åp n:o 233) (Sjöolycka. Barkskeppet Aimo kapten Smitslund, grundstött vid Bogskär – 8.X åu n:o 273)
Kategoriat
Lydia (1890) – kuunari
Raumalta kotoisin ollut kuunari Lydia oli sen omistaja laivuri R.Högströmin komennossa viemässä kotimasatamasta lastattua puutavaraa Ahvenanmerellä kun toinen alus purjehti Lydian oikealta sivulta sisään sillä seurauksella, että Lydia sai vuodon. Kansilastia piti alkaa välittömästi keventämään mereen. Lydia pääsi takaisin Raumalle. Alus oli vakuuttamaton ja se jouduttiin tuomitsemaan hylyksi. Aura 1.5.1890 no 99 Rauman Lehti 26.11.1890 […]
Saksalainen yliluutnantti Wissmanin komentama sukellusvene UC-57upotti ruotsalaisen moottoripurjealus Ludwigin 9.6.1917 Ahvenanmaan Pohjoispuolella. Ludwigin oli todettu vievän sotakieltotavaraa. Per-Olaf Ekman, Havs vargar Helge Heikkinen, Tuntematon merimies Åländska Sjökatastrofer. Marcus A. Lindholm. SFV Kalendern 1996, s. 100 Itämeri 1914-1921, Mirko Harjula. Book on Demand GmbH, s. 187 uboat.net wrecksite.eu Dyk & Hav Itämeren kolmio, s. 48-49, Mikko […]
Kategoriat
Ludvig (1862) – kuunari
Kristiinalainen vuonna 1857 rakennettu kuunari Ludvig (46 lästiä) tuhoutui Getan vesillä Ahvenanmaalla lokakuussa 1862 kolmannella matkallaan. Purjeiden kaupunki. Kristiinankaupungin merenkulku vuoden 1809 jälkeen, Norrvik Christer. Kristiinankaupungin kaupunki 1999, s. 614
Kategoriat
Loch Linnhe (1933) – fregatti
Rautafregatti, 1 268 nrt., rakennettu Glasgowissa 1876, varustaja J.E. Söderberg, Isak Gröhndahl, C. Lundström ym. 1913 huonojen ohjattavuusominaisuuksinsa takia rikattiin Norjassa 3-mastoparkiksi. Myytiin Turkuun 1919. Turkulaiset myivät Gustaf Eriksonille Maarianhaminaan. Haaksirikko Kökars Örenin luona lähellä Utötä 6.11. 1933. (Niilo Jussila, Uudenkaupungin laivat) Alus oli rakennettu vuonna 1876 Port Glasgowissa samassa kaupungissa olevalle varustamolle J.&R.Wilsson & […]
Kategoriat
Leontine (1906) – kaljaasi
Rantautunut kaljaasi. 28 syyskuuta vastaisena yönä rantautui Sundista kotoisin oleva kaljaasi Leontine lähellä Herrön majakkaa. Leontine oli tulossa Tukholmasta painolastissa. Kaljaasi, jota ohjasi kippari O.V. Jansson on kaikella todennäköisyydellä hylky. Leontine oli rakennettu Lemlandissa vuonna 1885 ja se oli 113 rekisteri tonnin alus. Erkki Metsävuori, Rauhan meri Den Ålandska segelsjöfartens historia, Mariehamn 1988, s 784 […]
Kategoriat
Leo (1888) – kuunari
Kotimatkalla Köpingistä malmilastissa kuunari Leo haaksirikkoutui Ledsundissa 13.11.1888, aluksen päällikkö oli K.E. Linblom Påvalsbystä. Leo oli rakennettu Norrlångvikissa 1875, 61,5 lästiä ja 113,9 rt. Isak Hagman rikkasi, kastoi ja oli kuunarin päällikkönä vuoteen 1877. Allan Gustafsson, Åbolänsk bygbesjöfart under segel Åländska Sjökatastrofer. Marcus A. Lindholm. SFV Kalendern 1996, s. 98 Sjöfart och Skeppsbyggeri. Kimito, Wästanfjärd, […]
Kategoriat
Lempi (1908) – kaljaasi
Kaljaasi Lempi (kapt. A. Fagerström) haaksirikkoutunut 12.6.1908 Sottungan saaristossa. (Erkki Metsävuori, Rauhan meri)
12.8. 1917 upposi venäläinen torpedovene Leitenant Burakov (402 tn) ajettuaan miinaan Ledsundissa mukanaan koko 23 hengen miehistö. (Per-Olaf Ekman, Havs vargar) Saksalaisten sukellusveneiden ensimmäisen miinoitusoperaation keväällä 1917 suoritti UC 78 laskemalla 18 miinaa Maarianhaminan eteläpuolelle. Näihin miinoihin tuhoutui torpedovene Leitenant Burakov elokuun 12. päivänä. (Helge Heikkinen ; Tuntematon merimies) Uboat.net
Kategoriat
Kruse (1889) – kuunari
M/aux kuunari rakennettu 1889, 137,44 brt. Tuhoutunut Ahvenanmaan vesillä 19.11.1917 miinaanajossa, onnettomuudessa menehtyi 5 miestä. Aluksen omisti Rederieaktiebulaget Borgå Skärgård, Porvoosta. (Helge Heikkinen ; Tuntematon merimies)
Kategoriat
Jussi H (1942) – höyrylaiva
Sukellusvene S 13 oli onnistunut kulkemaan ruotsalaisten laskeman miinakentän ali ja upotti syyskuun 12. päivä ensin keskiyön tunteina S/S Heran ja klo 4 Jussi H:n (2 325 brt). Syyskuun 18. päivänä sukellusvene oli Merenkurkussa ja tuhosi m/s Anna W:n. Jussi H oli matkalla Raumalta Köningsbergiin kappaletavaralastissa, kun S 13 kello 04 katkaisi sen kurssin. Kaksi […]