Haverit.netHerman Hisingin komennuksessa ollut alus haaksirikkoutui vuonna 1762 läntisellä Suomenlahdella (wid Tostholm och Barösund). Alus oli menossa Pietarista Tukholmaan. [Tostholm on Barösundissa (eteläpuolella) 59.945 N 23.843 E] Mikko Huhtamies: Ruotsin sota-arkistossa olevat sukelluskomppanian sukellusraportit (Dykeri- och bärgningraporter)
Robert Beattiin komennossa ollut alus ajoi vedenaliselle kivelle Barösundin ja Porkkalan välillä 29.9.1761, kolme mailia merelle päin. Alus pirstoutui vallinneessa myrskyssä. Alus oli matkalla Pietarista Lontooseen rauta-, hamppu- ja pellavalastissa. Alus rikkoontui myrskyssä, pieni osa lastista saatiin pelastettua. Mikko Huhtamies: Ruotsin sota-arkistossa olevat sukelluskomppanian sukellusraportit (Dykeri- och bärgningraporter) Lotskontoret Dykerihandlingar. s. 1387-88
Sluuppi Sankt Petter haaksirikkoutui 1780 Inkoon Barösundin kanavassa. Aluksen takila huutokaupattiin saman vuoden heinäkuussa. Kohti syvyyksiä, Hannu Konttinen, Teredo Navalis, Nurmijärven Sanomat Oy, Nurmijärvi 1992, s. 37 Nautica Fennica, Annual Report 1981
Moriane niminen laiva upposi Inkoossa Barösundin tienoilla vuonna 1575. Itämeren merirosvot, Piraattitarinoita pohjoisesta, Juha Ruusuvuori, Kustannusosakeyhtiö Teos 2004, s. 98
Tuntematon ulkomainen laiva haaksirikkoutui lokakuussa 1721 Barösundin ulkopuolella Lindvallsön lähellä. Hylky ryöstettiin ja lopuksi poltettiin. Tapahtuman johdosta oli kuusikymmentä henkilöä oikeudessa syytettynä. Kohti syvyyksiä, Hannu Konttinen, Teredo Navalis, Nurmijärven Sanomat Oy, Nurmijärvi 1992, s. 32 Kontinen 1992, s. 32
Helsinkiläinen kuutti tuhoutui syksyllä 1696 Inkoossa Barösundin selällä. Kohti syvyyksiä, Hannu Konttinen, Teredo Navalis, Nurmijärven Sanomat Oy, Nurmijärvi 1992, s. 31Hylkyjä Suomenlahdella ja Saaristomerellä, Vaheri-Hyvärinen-Saari, Karisto Oy, Hämeenlinna 1996