Haverit.netOulusta kotoisin ollut kaljaasi (däckad galeas), jonka miehistö hylkäsi merelle ja joka rantautui 28.9.1802 Ahvenanmaan luoteiskulmalle. Aluksen lastina oli tervaa, lohta, voita ja talkkia. Alus oli ollut matkalla etelään. Åländska Sjökatastrofer. Marcus A. Lindholm. SFV Kalendern 1996, s. 112
Härnesösandista (?) kotoisin ollut jahti (kapt. Olof Nylander) ajoi rantaan ja jäi hylyksi luoteis-Ahvenanmaalla Finbon ja Äppelön välillä syksyllä 1791 ollessaan matkalla Härnösandista Tukholmaan. Miehistön kohtalosta ei ole tarkempaa tietoa. Åländska Sjökatastrofer. Marcus A. Lindholm. SFV Kalendern 1996, s. 111
Vuonna 1663 tiedetään monen skuutin tuhoutuneen Ahvenanmaalla. Yksi näistä oli Sundin Lillbolstadista kotoisin ollut skuutti, joka tuhoutui syksyllä 1663 todennäköisesti Ahvenanmaan luoteisessa saaristossa sen ollessa paluumatkalla Tukholmasta. Åländska Sjökatastrofer. Marcus A. Lindholm. SFV Kalendern 1996, s. 109
Lontoosta kotoisin ollut kuunarilaiva Princess Royall (kapt. G. Wathens) ajoi karille 21.9.1878 muutaman minuutin päässä Sälskärin majakasta länteen (till Södra Rönnskär syd om Finbo). Alus oli tulossa Gävlestä, josta hankitun puutavaralastin ansiosta alus jäi kellumaan ja saatiin hinattua Finbohon Ahvenanmaalla. Åländska Sjökatastrofer. Marcus A. Lindholm. SFV Kalendern 1996, s. 104 Åbo Posten 5.10.1878 no 232
Kajaasi Tärnan, kotipaikka Jomala, Björnsby. Haaksirikkoutui todennäköisesti elokuussa 1850 Getan tai Hammarlandin pohjoispuolella. Kaljaasi lähti 8. elokuuta matkalle Länsipohjasta Saksaan, eikä siitä kuultu ennenkuin joulukuussa, jolloin miehistön jäsenen ruumis löydetiin Äppelön rannasta Hammarlandissa. Nelihenkinen miehistö menehtyi. Sjökatastrofer i åländska vatten, Marcus Lindholm, SFV kalendern 1996, Ekenäs Tryckeri Aktiebolag, Ekenäs 1996, Redigering Olle Spring, s. 107 […]
Höyrylaiva Erling, kotipaikka Kristiania, Norja. Haaksirikkoutui tuntemattomassa paikassa Getan ulkopuolella Västra Finngrundetilla 13. lokakuuta 1895. Suuri määrä hylyn palasia löytyi pitkin Getan, Saltvikin ja Hammarlandin pohjoisrantoja, joukossa myös laivan lokikirja. Erling oli matkalla puutavaralastissa Skellefteåsta Plymouthiin. Miehistö menehtyi onnettomuudessa. Åbo Underrättelser 22.10.1895 no 287 Åland 26.10.1895 no 86 Åbo Tidning 28.10.1895 no 293 Åbo Underrättelser […]
Höyrylaiva Alfhild, kotipaikka Tukholma, pituus 30,3 m, leveys 6,88 m ja materiaali rauta. Alus sai vuodon ja upposi 18. lokakuuta vuonna 1916 kovassa säässä Grindaran pohjoispuolella Getan luoteispuolella. Kahdestatoista miehistön jäsentä kuusi hukkui pelastusveneen kaaduttua ja kaksi henkilöä menehtyi kylmään ja uupumukseen ennen kuin neljä selviytynyttä pääsi Understenin majakalle. Dagens Press 24.10.1916 no 247 Åbo […]
Syyskuun 18. päivä 1948 Uudenkaupungin satamasta lähti suuren salamyhkäisyyden vallitessa merelle moottorikaljaasi Verna. Aluksella oli 25 henkeä, joiden määränpäänä oli todennäköisesti Amerikka. Matkustajat, joista monet perhekuntia olivat myyneet Suomessa koko omaisuutensa ja olivat aikeissa aloittaa uuden elämän valtameren toisella puolen. Pitkä matka ei saatu kuin aluilleen, sillä Verna hävisi myrskyssä vielä saman päivän iltana jossain […]
Kristiinalainen vuonna 1857 rakennettu kuunari Ludvig (46 lästiä) tuhoutui Getan vesillä Ahvenanmaalla lokakuussa 1862 kolmannella matkallaan. Purjeiden kaupunki. Kristiinankaupungin merenkulku vuoden 1809 jälkeen, Norrvik Christer. Kristiinankaupungin kaupunki 1999, s. 614
11.9. –42 venäläinen sukellusvene S 13 tapasi 38 M NW Getasta (Ahvenanmaa) yksinäisen höyryaluksen itäisellä kurssilla ja valot palaen. Ensimmäinen laukaus meni ohi, alus nousi pintaan ja lähti aluksen perään. Höyrylaiva sammutti valot ja kurvasipaapuuriin. Tykki miehitettiin, viiden minuutin ammunnan jälkeen lopetettiin tuli. Kaksi torpeedoa keski laivaan lopetti höyryaluksen. Saalis oli suomalainen s/s Hera (1 […]
1967 upposi Heinrich Quast Sälskärin pohjoispuolelle 29.12 paikassa 6030 N, 1942 I. (Erkki Metsävuori : Rauhan meri) Länsi-Saksalainen moottorialus Heinrich Quast ajoi karille ja tuhoutui 29.12. 1967 lähellä Yttre Märrgrundia Getassa. Aluksella oli lastinaan sahattua puutavaraa. Miehistö pelastui. (SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm wrecksite.eu Shipspotting