Haverit.netKokkolasta kotoisin ollut pursi, jonka päällikkönä toimi Olof Pålsson Riska haaksirikkoutui 4.11.1670 salamatalikolle Finbosta luoteeseen. Alus oli palaamassa Tukholmasta kotisatamaansa. Ahvenanmaa, merivaltakunta. Suomen Majakkaseura ry. Livonia Print 2025, s. 364
Kokkolasta kotoisin ollut laivuri Matts Persson Kämner menetti purtensa lokakuussa 1661 Finbosta luoteeseen olleeseen matalikkoon. Eckeröläiset neljä miestä tuomittiin ryöstöstä kun olivat pelastaneet hylystä voita ja jauhoja ja varastoineet ne Ådskärille. Ahvenanmaa, merivaltakunta. Suomen Majakkaseura ry. Livonia Print 2025, s. 363
Oulusta kotoisin ollut kaljaasi (däckad galeas), jonka miehistö hylkäsi merelle ja joka rantautui 28.9.1802 Ahvenanmaan luoteiskulmalle. Aluksen lastina oli tervaa, lohta, voita ja talkkia. Alus oli ollut matkalla etelään. Åländska Sjökatastrofer. Marcus A. Lindholm. SFV Kalendern 1996, s. 112 Ahvenanmaa, merivaltakunta. Suomen Majakkaseura ry. Livonia Print 2025, s. 366
Härnesösandista (?) kotoisin ollut jahti (kapt. Olof Nylander) ajoi rantaan ja jäi hylyksi luoteis-Ahvenanmaalla Finbon ja Äppelön välillä syksyllä 1791 ollessaan matkalla Härnösandista Tukholmaan. Miehistön kohtalosta ei ole tarkempaa tietoa. Åländska Sjökatastrofer. Marcus A. Lindholm. SFV Kalendern 1996, s. 111
Vuonna 1663 tiedetään monen skuutin tuhoutuneen Ahvenanmaalla. Yksi näistä oli Sundin Lillbolstadista kotoisin ollut skuutti, joka tuhoutui syksyllä 1663 todennäköisesti Ahvenanmaan luoteisessa saaristossa sen ollessa paluumatkalla Tukholmasta. Åländska Sjökatastrofer. Marcus A. Lindholm. SFV Kalendern 1996, s. 109
Lontoosta kotoisin ollut kuunarilaiva Princess Royall (kapt. George Wathens (Watkins?)) ajoi matalikolle 21.9.1878 muutaman minuutin päässä Sälskärin majakasta länteen (till Södra Rönnskär syd om Finbo), mailin verran länsilounaaseen Skarvista. Lastina oli tankorautaa, lautoja ja lankkuja. Alus oli tulossa Gävlestä, josta hankitun puutavaralastin ansiosta alus jäi kellumaan. Hylky irtosi lopulta matalikolta ja ajautui Södra Rönnkäriin Finbon […]
Kajaasi Tärnan, kotipaikka Jomala, Björnsby. Haaksirikkoutui todennäköisesti elokuussa 1850 Getan tai Hammarlandin pohjoispuolella. Kaljaasi lähti 8. elokuuta matkalle Länsipohjasta puutavaralastissa Saksaan, eikä siitä kuultu ennenkuin joulukuussa, jolloin miehistön jäsenen ruumis löydetiin Äppelön rannasta Hammarlandissa. Nelihenkinen miehistö menehtyi. Sjökatastrofer i åländska vatten, Marcus Lindholm, SFV kalendern 1996, Ekenäs Tryckeri Aktiebolag, Ekenäs 1996, Redigering Olle Spring, s. […]
Höyrylaiva Erling, kotipaikka Kristiania, Norja. Haaksirikkoutui tuntemattomassa paikassa Getan ulkopuolella Västra Finngrundetilla 13. lokakuuta 1895. Suuri määrä hylyn palasia löytyi pitkin Getan, Saltvikin ja Hammarlandin pohjoisrantoja, joukossa myös laivan lokikirja. Erling oli matkalla puutavaralastissa Skellefteåsta Plymouthiin. Miehistö menehtyi onnettomuudessa. Åbo Underrättelser 22.10.1895 no 287 Åland 26.10.1895 no 86 Åbo Tidning 28.10.1895 no 293 Åbo Underrättelser […]
Höyrylaiva Alfhild, kotipaikka Tukholma, pituus 30,3 m, leveys 6,88 m ja materiaali rauta. Alus (kapt. Wennberg) sai vuodon ja upposi 18. lokakuuta vuonna 1916 kovassa säässä Grindaran pohjoispuolella Getan luoteispuolella. Kahdestatoista miehistön jäsentä kuusi hukkui pelastusveneen kaaduttua ja kaksi henkilöä menehtyi kylmään ja uupumukseen ennen kuin neljä selviytynyttä pääsi Understenin majakalle. Sjökatastrofer i åländska vatten, […]
Syyskuun 18. päivä 1948 Uudenkaupungin satamasta lähti suuren salamyhkäisyyden vallitessa merelle moottorikaljaasi Verna. Aluksella oli 25 henkeä, joiden määränpäänä oli todennäköisesti Amerikka. Matkustajat, joista monet perhekuntia olivat myyneet Suomessa koko omaisuutensa ja olivat aikeissa aloittaa uuden elämän valtameren toisella puolen. Pitkä matka ei saatu kuin aluilleen, sillä Verna hävisi myrskyssä vielä saman päivän iltana jossain […]
Kristiinalainen vuonna 1857 rakennettu kuunari Ludvig (46 lästiä) tuhoutui Getan vesillä Ahvenanmaalla lokakuussa 1862 kolmannella matkallaan. Purjeiden kaupunki. Kristiinankaupungin merenkulku vuoden 1809 jälkeen, Norrvik Christer. Kristiinankaupungin kaupunki 1999, s. 614
11.9. –42 venäläinen sukellusvene S 13 tapasi 38 M NW Getasta (Ahvenanmaa) yksinäisen höyryaluksen itäisellä kurssilla ja valot palaen. Ensimmäinen laukaus meni ohi, alus nousi pintaan ja lähti aluksen perään. Höyrylaiva sammutti valot ja kurvasi paapuuriin. Tykki miehitettiin, viiden minuutin ammunnan jälkeen lopetettiin tuli. Kaksi torpeedoa keskilaivaan lopetti höyryaluksen. Saalis oli suomalainen s/s Hera (1 […]