Haverit.netSaltvikistä kotoisin olluy kaljaasi Urban (kapt. K.O. Jansson) oli matkalla Tukholmasta Maarianhaminaan. Pelkkä mukana ollut painolasti muodostui raudasta. Lemlandissa alus ajoi karille 9-10.12.1883 Långön luodolla. Kolmihenkinen miehistö ja takila saatiin pelastettua onnettomuudesta. Ahvenanmaa, merivaltakunta. Suomen Majakkaseura ry. Livonia Print 2025, s. 375 Åbo Underrättelser 16.12.1883 no 342A Åbo Tidning 17.12.1883 no 343
Suomalainen kuunari Alexandra (kapt. E.A. Lundberg) oli painolastissa matkalla Flensburgista Degerbyhyn. Matkalla alus ankkuroi Busskärin länsipuolelle Ledsundissa. Ankkurointi ei pitänyt ja alus tuhoutui ajettuaan maihin. Päivämäärä oli 2.11.1872. Miehistö pääsi turvaan Herröhön. Ahvenanmaa, merivaltakunta. Suomen Majakkaseura ry. Livonia Print 2025, s. 372
Ahvenanmaan Vårdöstä kotoisin ollut pursi oli viemässä halko- ja elintarvikelastia Tukholmaan kun se haaksirikkoutui Lemlandin saaristossa syyskuussa 1817. Ahvenanmaa, merivaltakunta. Suomen Majakkaseura ry. Livonia Print 2025, s. 367
Ahvenanmaan Lemlandin Rönnskagiin tiedetään haaksirikkoutuneen kovassa merenkäynnissä 19.11.1876 Klami-niminen sumppivene (kapt. Robert Mattsson) sen ollessa matkalla Tukholmasta Föglöön Rönnskagin ulkopuolella Lemland Flakassa. Sumpun kotisatama oli Föglön Sonbodassa, jossa se oli alkujaankin rakennettu. Miehistö ja matkustajat – kahdeksan henkeä – saatiin kokonaisuudessa pelastettua Nyhamnin luotsien toimesta. Åländska Sjökatastrofer. Marcus A. Lindholm. SFV Kalendern 1996, s. 97 […]
Lemlandin Bergskärin luona ranskalaista viiniä kuljettaneen aluksen haaksirikkohuutokaupasta julkaistiin ilmoitus lehdessä. Morgonbladet 10.10.1876 no 235
Huhtikuussa 1903 raivosi Ahvenanmaalla paha pohjoismyrsky, joka aiheutti paljon tuhoja. Saltvikistä kotoisin ollut jahti oli lastaamassa puutavaralastia Lemlandin Norrbyn Kyrkvikenissä kun jahti sai myrskyssä niin pahoja vaurioita, että siitä tuli hylky 19.4.1903. Åland 22.4.1903 no 32
Ahvenanmaan Lemlandissa tapahtui Irene-nimisen kuunarin haaksirikko vuonna 1907. Kyseisen vuoden lokakuussa järjestettiin Hellestorpin kylässä huutokauppa, jossa haaksirikosta pelastettua tavaraa myytiin. Åland 5.10.1907 no 80
Kapteeni Jac.Wilh.Ekebom oli viemässä liha- ja voilastia Porkkalasta Tukholmaan kun hänen aluksensa koki haaksirikon 8.10.1792 Nödhamnissa Lemlandissa Ahvenanmaalla Böda (?) sataman ulkopuolella. Alus, joka upposi, ei voitu pelastaa. Sitävastoin lasti(a) saatiin turvaa. Alus saattaa olla sama, jonka haaksirikko mainitaan Marcus Lindholmin teoksessa: Tukholmalaisen maaherra Axel Reuterholmin omistama skuutti ajoi rantaan Lemlandin saaristossa syksyllä 1792. Vain […]
Saltvikista kotoisin ollut kuutti tuhoutui syyskuussa 1784 Ahvenanmaan saaristossa sen ollessa matkalla Tukholmaan. Miehistö pelastautui jollalla Rödhamniin, mutta alus lasteineen menetettiin. Lastina oli mm puutavaraa, hevonen, neljä lammasta ja kolme sikaa. Sjöhistoriska Årsskrift för Åland 2004-2005. Stiftelsen Ålands Sjöfartmuseum, Mariehamn 2005, s. 9-10
Kapteeni Sundberg oli viemässä alustaan Öregrundista Kännäsbrukiin (Männäs bruk?) Linlandalissa kun se ajoi karille ja upposi avoimella merellä kallioiden ja kivien keskellä kovassa kelissä Ahvenanmaan Lemlandin eteläisessä saaristossa 22.5.1783. Lastina oli rautamalmia. Miehistö menehtyi. Åländska Sjökatastrofer. Marcus A. Lindholm. SFV Kalendern 1996, s. 111 Ahvenanmaa, merivaltakunta. Suomen Majakkaseura ry. Livonia Print 2025, s. 365 Mikko […]
Kuunari Olga (167,38 brt / 146,07 nrt) oli rakennettu Pernossa vuonna 1867. Kuunarin pituus oli 28,03 m. Aluksen kotisatama oli Lännassa, Ruotsissa. Alus oli 26.11.1912 matkalla Strömäsistä Limhamniin kun se haaksirikkoutui puutavaralastissa Lemlandissa Ahvenanmaalla. Huvudstadsbladet 2.12.1912 no 330 Västra Finland 3.12.1912 no 139 Åland 4.12.1912 no 97 Wasa-Posten 4.12.1912 no 97 Österbottningen 6.12.1912 no 98 […]
Gråskärin pookin luona nähtiin rantaan ajautuneen purjealuksen hylky 9.11.1866. Höyrylaiva Neptunut lähti paikalle tutkimaan tilannetta, mutta ei löytänyt mereltä mitään jälkiä haaksirikosta. Kapteeni arveli aluksen uponneen ja miehistön toivon mukaan päässeen jonkun aluksen kyyttin. Åbo Underrättelser 15.11.1866 no 134 [Gråskär: luultavasti Ahvenanmaa, myös Paraisiltä löytyy saman niminen saari]
Tukholman osastoon armeijan laivastossa kuulunut puolikaleeri Flink & Färdig upposi kovassa kelissä lokakuussa 1742 lähellä Pungötä Lemlandin saaristossa. Lemlandilainen kruununvouti Johan Ersson löysi hylyn myrskyn jälkeen ja pelasti miehistön. Seuraavana vuonna venäläiset takavarikoivat hylystä pelastetun irtaimiston. Vuonna 1973 löydetyllä hylyllä saattaa olla yhteys tähän haaksirikkoon. SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm Ahvenanmaa, […]