Norjalainen parkkilaiva Mathanja oli tuuliolosuteiden vuoksi ollut pakotettu ankkuroimaan Andalskärin ulkopuolelle itään Hangon majakasta. Kapteeni ja luotsi nousivat maihin Hangossa tilatakseen paikalle hinaajan Turusta. Ennenkuin tilattu apu kerkesi paikalle katkesivat laivan ankkuriketjut. Parkki lähti ohjailukyvyttömänä ajelehtimaan kovassa merenkäynnissä. Lopulta parkki ajautui Täcktomissa syvään poukamaan lähellä niin kutsuttua Gloskäretia. Aluksi laivan perä iskeytyi lahden länsi- ja luoteispuolella reunustaviin kallioihin, sen peräsin murtui, mutta se liukui hitaasti ja varmasti yhä syvemmälle poukamaan, jossa se myöhemmin makasi noin 3,6 metrin syvyydessä ja vain 2–3 sylen päässä autiosta kallioisesta rannasta. Ruorimies ja kapteeni pelastuivat, loput kolme menehtyivät; timpuri Karl Gustafsson Loviisasta ja kaksi ruotsalaista merikiestä. Mathanja oli matkalla painolastissa Ranskasta Turkuun.
Eka Metsävuori, Satamia, joissa aallot eivät pauhaa
[Hylky on todennäköisesti Kyppi.fi kohde 1458 ”Gloskär 1” sekä Hylyt.net:n ”Koön Gloskärin hylky”]
Suomen Virallinen tilasto, Merenkulku 1905
Åbo Underrättelser 26.11.1905 no 314B