Tekijä: Jukka Sulku

Kategoriat
B (Helsinki-Parainen)

IL-112 (1928) – lentokone

llmailukoulun meritiedustelukone Hansa-Brandenburg I.V.L.A -22 teki epäonnistuneen pakkolaskun mereen 7.12.1928. Vääpeli Snelman sekä lentokonemekaanikko Männikkö starttasivat harjoituslennolle Santahaminasta tarkoituksenaan käydä kääntymässä Porkkalassa. Koneen ollessa lähestymässä Stor-Brändön -nimistä saarta alkoi moottori käydä epäsäännöllisesti ja edessä oli pakkolasku mereen. Laskussa kellukkeet murtuivat ankarassa aallokossa, kone meni nokilleen ja upposi nopeasti. Paikka oli Helsingin länsipuolella lähellä Hirsalaa, ja […]

Kategoriat
A (Viipuri-Helsinki)

BL-147 (1942) – lentokone

Blenheim-laivue lähti maaliskuussa 1942 pommituslennolle Suursaareen. Huono sää yllätti koneet jo menomatkalla ja ne hajaantuivat eri tahoille. Vain kolme konetta löysi kohteen päästen pommittamaan vihollisen asemia. Paluulennolla sää huononi entisestään. BL-147 iskeytyi räjähtäen jäälle n 300 m Boistön linnakkeesta pohjoisluoteeseen. Jäähän syntyi iso avanto ja koneen pirstoutuneita jäänteitä löytyi jäältä isolta alueelta. Koneen alastulopaikka sijaitsee […]

Kategoriat
B (Helsinki-Parainen)

CU-567 (1941) – lentokone

5.11.1941 venäläiset onnistuivat ilmataistelussa ampumaan alas vänrikki Alpo Lakion ohjaaman Curtiss Hawk 75 A:n (CU-567). CU-koneiden partioidessa Hangon vuokra-alueen lähistöllä nousi Täcktomin kentältä ilmaan kahdeksan I-16 hävittäjää. Syntyneessä ilmataistelussa molemmat puolet menettivät yhden koneen. Lakion koneen nähtiin syöksyvän mereen Hästö-Busöstä etelään, Jussaröstä suuntaan 253 astetta. Koneen putoamispaikaksi mainitaan Sukeltajan Maailma-lehden artikkelissa ”Storgaddet luodon lähellä”. Sukeltajan […]

Kategoriat
Sisämaa

MS-320 (1940) – lentokone

20.3.1940 syöksyi Säkylän Pyhäjärveen Morane Saulnier MS-320. Ohjaaja vänsikki Matti Hakala. Kahden koneen partiolennolla tuntemattomasta syystä Hakalan kone joutui pystysyöksyyn mennen jään läpi moottorin tunkeutuessa pohjamutiin. Kohtalokkaat lennot 1939-1944. Jaakko Hyvönen. Vaasa Oy 1982, s. 38

Kategoriat
Sisämaa

FR-81 (1940) – lentokone

Helmikuussa 1940 ammuttiin alas Saimaalla Rauhan lähistöllä tanskalaisen vapaaehtoisen Fritz Rasmussenin Fokker. Rasmussen putosi repeytyneine varjoineen Urkonsaareen ja kone Korpisaaren ja Haukkasaaren väliseen salmeen. Koneen moottori ja muita osia nostettiin pohjasta 1979 ja ovat esillä Keski-Suomen ilmailumuseossa. Lentokonehylyt. Ilmailun historia 10. Karkkilan Painopalvelu Oy 2024. Ari Vilmi, s. 112 Kohtalokkaat lennot 1939-1944. Jaakko Hyvönen. Vaasa […]

Kategoriat
A (Viipuri-Helsinki)

MBR-2 (1941) – lentokone

Jatkosodan alussa Vesivehmaan kentältä starttasi 30.6.1941 kaksi Brewster-hävittäjää etsintälennolle Kotka-Porvoo alueelle. Partio tapasi kaksi venäläisten hidasta BMR-2 lentovenettä Suomenlahden selällä 500 m korkeudessa matkalla länteen. Luutnantti Per Erik Sovelius (BW-378) pudotti toisen koneen, joka putosi palaen mereen 35 km Porvoosta suuntaan 170 astetta. Vääpeli Sakari Ikonen (BW-386) puolestaan ampui toisen koneen tuleen, joka painui pystysyöksyssä […]

Kategoriat
A (Viipuri-Helsinki)

MBR-2 (1941) – lentokone

Jatkosotaa oli käyty vasta neljä päivää kun Vesivehmaan kentältä starttasi kaksi LLV 24:n Brewster hävittäjää sulkulennolle Kotka-Porvoo alueelle. Partio havaitsi kahden venäläisen lentoveneen nousevan Suursaaren suunnasta ja suuntaavan kohti Suomen rannikkoa. Luutnantti Pekka Kokko hyökkäsi johtokonetta vastaan ja kone syttyi palamaan. Tämän jälkeen hän hyökkäsi toisen koneen kimppuun, jolloin sekin syttyi palamaan. Molemmat koneet syöksyivät […]

Kategoriat
A (Viipuri-Helsinki)

Tupolev SB-2 (1941) – lentokone

Jatkosotaa oli 28.6.1941 käyty kolme vuorokautta kun Vesivehmaalta LLv 24 startanneet kaksi Brewster havaitsivat Loviisan ulkopuolella kaksi SB-pommikonetta. Alikersantti Nils Katajainen hyökkäsi siipikoneen kimppuun. Kone syttyi palamaan ja syöksyi mereen Pellingin edustalla. Pudonneita punatähtiä. Ilmasotaa Kaakkois-Suomessa 1941. Jukka Vesen, Paino Grano Oy 2021, s. 46

Kategoriat
Sisämaa

Savrov S-2 (1939) – lentokone

Joulukuussa 1939 Oulusta n 100 km itään, Puolangan Pirttijärven jäälle laskeutui ”desanttikone”. Vauhdin pysäjdyttyä jää petti ja lentokone painui pohjaan. Paikalliset näkivät tapauksen ja kävivät avannolla, joka oli ”kilometrin päässä rannasta”. Konetta ei ole toistaiseksi löydetty etsinnöistä huolimatta. Lentokonehylyt. Ilmailun historia 10. Karkkilan Painopalvelu Oy 2024. Ari Vilmi, s. 179

Kategoriat
Sisämaa

Tupolev SB-2 (1941) – lentokone

Joensuun Pyhäselkään on pudonnut ainakin kolme lentokonetta. 4.7.1941 Oiva Tuominen pudotti Fiat G.50 hävittäjällään (FA-3) neljä SB:tä Joensuussa. Koneista kaksi putosi Pyhäselkään. Toisen Pyhäselkään pudonneen sijainti saattaa olla 0,5 km Aavarannan tukikohdasta. Sukeltajat löysivät SB-hylyn jouluna 1997, jolloin hylystä nostettiin kolmilapainen potkuri. Lentokonehylyt. Ilmailun historia 10. Karkkilan Painopalvelu Oy 2024. Ari Vilmi, s. 157

Kategoriat
Sisämaa

VP-14 (1941) – lentokone

Talvisodassa satasaaliiksi saatu DB-14 pommikone sai Suomen Ilmavoimissa tunnukseksi VP-14. Kone jäi lattakierteeseen koelennolla 2.7.1941. Kolmihenkisestä miehistöstä vain tähystäjä pelastautui laskuvarjolla. Putoava kone räjähti Konneveden pinnassa. Koneen nostettuja osia näytteillä Vantaan ilmailumuseossa. Lentokonehylyt. Ilmailun historia 10. Karkkilan Painopalvelu Oy 2024. Ari Vilmi, s. 140 Kohtalokkaat lennot 1939-1944. Jaakko Hyvönen. Vaasa Oy 1982, s. 61

Kategoriat
Sisämaa

PY-34 (1942) – lentokone

Harjoituslennolla ollut PY-34 törmäsi toiseen suomalaiskoneeseen Hollolan lähistöllä 10.3.1942. Ohjaaja Paavo Tuomala pelastautui laskuvarjolla. Kone syöksyi jään läpi Vesijärveen. Lentokonehylyt. Ilmailun historia 10. Karkkilan Painopalvelu Oy 2024. Ari Vilmi, s. 75

Kategoriat
A (Viipuri-Helsinki)

BL-149 (1942) – lentokone

Suursaaren katastrofiin päättyneeltä pommituslennolta palaava suomalainen Blenheim BL-149 (ohjaaja Kaarlo Salas) eksyi huonossa säässä ja syöksyi jään läpi Loviisanlahteen. Päronbottenin koillisrannalla onnettomuudesta kertova muistomerkki. Lentokonehylyt. Ilmailun historia 10. Karkkilan Painopalvelu Oy 2024. Ari Vilmi, s. 34 Kohtalokkaat lennot 1939-1944. Jaakko Hyvönen. Vaasa Oy 1982, s. 103 Sukeltajan Maailma 3/1997, s 53

Kategoriat
A (Viipuri-Helsinki)

Pe-2 (1944) – lentokone

Venäläiset hyökkäsivät vahvoin ilmavoimin Haminan satamaan 17.5.1944. Kymin kentältä starttasi luutnantti Myllylä Me 109:llä (MT-406) ja pääsi ampumaan täyslaidallisen kohti lähintä pommittajaa. Pe-2 alkoi savuta ja se jäi jälkeen muista. Kone teki lopulta hallitun pakkolaskun mereen Koivuluodon itäpuolelle. Lentokonehylyt. Ilmailun historia 10. Karkkilan Painopalvelu Oy 2024. Ari Vilmi, s. 33

Kategoriat
A (Viipuri-Helsinki)

Pe-2 (1943) – lentokone

Kyösti Karhila pudotti 19.7.1943 MT-224:llä yksinäisen venäläisen Pe-2:n Haminan kaakkoispuolelle, Pöytsaaren eteläpuolelle linjalla Pukholmi-Viiholmi. Kone putosi pystyssä Pyötsaaren etelärannalle noin 100 metrin etäisyydelle rantavedestä. Lentokonehylyt. Ilmailun historia 10. Karkkilan Painopalvelu Oy 2024. Ari Vilmi, s. 32 Sukeltajan Maailma 4/1997, s. 55-57

Kategoriat
B (Helsinki-Parainen)

Pe-2 (1944) – lentokone

Venäläiset yrittivät pommittaa Kotkaa 6.3.1944. Syntyneessä ilmataistelussa monia venäläisiä koneita ammuttiin alas. Eino Luukkasen MT-201 pudotti Pe-2:n Haapasaaren luoteispuolelle Haapaari-Kunnetoin väliselle matalikolle. Lentokonehylyt. Ilmailun historia 10. Karkkilan Painopalvelu Oy 2024. Ari Vilmi, s. 31

Kategoriat
B (Helsinki-Parainen)

IL-4 (1944) – lentokone

Vuonna 1981 meren pohjasta löydettiin tähtimottori, joka saattaa liittyä helmikuussa 1944 Helsingin suurpommitusten yhteydessä alasammuttuun venäläiseen pommikoneeseen. Varsinainen koneen hylky on vielä löytämättä. Moottorin löytöpaikka on Högkopplan saaren nimettömästä lammesta lounaaseen 375 m / Tobakspungenista lounaaseen 50m, syvyys 8 m. Lentokonehylyt. Ilmailun historia 10. Karkkilan Painopalvelu Oy 2024. Ari Vilmi, s. 25

Kategoriat
A (Viipuri-Helsinki)

MT-429 (1944) – lentokone

17.5.1944 venäläiset hyökkäsivät vahvoin lentojoukoin Haminan satamaa vastaan. Kymin kentältä torjuntaan nousseet suomalaiset Mersut tuhosivat kahdeksan PE-2 konetta ja kolme hävittäjää. Ilmataistelussa Arvi Toukoniityn ohjaama Bf 109 sai niin pahan osuman, että ohjaaja päätti tehdä pakkolaskun mereen Kirkonmaan itäpuolelle. Ohjaaja ehti poistua koneesta, joka päätyi merenpohjaan ehjänä. Uppoamispaikaksi kerrotaan ”Kuolinluodosta itään länsiviitan kohdalla” ja sijainniksi […]

Kategoriat
D (Turunmaan saaristo)

? (1941) – lentokone

Ilmatorjunta pudotti 1-2 neuvostokonetta Saaristomerellä Vidskärin pohjoispuolelle. Vidskär Kläppenin alueelta havaittiin 150-200 m öljyläikkä. Lentokonehylyt. Ilmailun historia 10. Karkkilan Painopalvelu Oy 2024. Ari Vilmi, s. 19

Kategoriat
D (Turunmaan saaristo)

DB-3 (1940) – lentokone

Suomalaiset hävittäjät saivat Talvisodan ilmataisteluissa 3.2.1940 Saaristomeren alueella viisi ilmavoittoa samana päivänä. Yksi venäläinen DB-3 pommikone teki pakkolaskun Vidskärin itäkärkeen. Kaksi miehistön jäsentä saatiin sotavangiksi, kolmas surmansa saanut haudattiin Utön saareen, jossa muistokivi. Lentokonehylyt. Ilmailun historia 10. Karkkilan Painopalvelu Oy 2024. Ari Vilmi, s. 19

Kategoriat
C (Ahvenanmaa)

RI-152 (1942) – lentokone

Blackburn Ripon oli englantilainen kaksitasoinen, yksimoottorinen lentotulialuksilta operoivaksi suunniteltu torpedo- ja tiedustelukone. Suomen ilmavoimissa niitä käytettiin vuodesta 1931 lähtien 1930-luvun lopulle ensisijaisesti tiedusteluun ja yhteistoimintaharjoituksiin. 4.9.1942 RI-152 menetettiin onnettomuudessa Ahvenanmaan Nyhamnissa. Ohjaaja ja ampuja saivat surmansa. Onnettomuuspaikan lähettyvillä saaren koilliskulmalla on karttoihin merkitty muistomerkki. Lentokonehylyt. Ilmailun historia 10. Karkkilan Painopalvelu Oy 2024. Ari Vilmi, s. 16

Kategoriat
ulkomaat

Elioth (1880) – kuunari

Ahvenanmaalainen kuunari Elioth (kapt. Erik August Nordström) oli ottanut maissilasti Visbystä Helsinkiin vietäväksi myöhäissyksyllä 1880. Matkalla jouduttiin myrskyyn. Mastojen kaatamista ruvettiin panemaan toimeen kun samalla paikalle tuli höyrylaiva Moss, joka otti haveristit hinaukseen. Hinauskaapeli kuitenkin katkesi, mutta lopulta onnistuttiin pääsemään Visbyseen. Sjöhistoriska Årsskrift för Åland 1992-93. Stiftelsen Ålands Sjöfartmuseum, Mariehamn 1993, s. 61-62 Åbo Underrättelser […]

Kategoriat
ulkomaat

Eugenia (1872) – parkki (fregatti?)

Merikarvialla 1864 rakennettu parkki Eugenia oli vetoisuudeltaan 175 lästiä. Myöhemmin sen kotisatamaksi tuli Lemland. Eugenia oli tehnyt matkoja Englantiin ja Ruotsiin. Vuonna 1872 Eugenia oli ottanut lastin Skellefteåsta Hulliin vietäväksi. Paluumatkallaan Eugenia (kapt. Sjölund) haaksirikkoutui totaalisesti 28-29.12.1872 Gotlannin rannikolla. Miehistö saatiin suurin vaivoin pelastettua, mutta alus jäi hylyksi. Den ålandska segelsjöfarts historia II, Mariehamn 1988, […]

Kategoriat
ulkomaat

Adele (1898) – kuunari

Kuunarilaiva Adéle (225 nrt) oli rakennettu Sidebyssä vuonna 1878. Alus ostettiin Maarianhaminaan vuonna 1895. Muutaman vuoden päästä vuonna 1898 Adéle tuhoutui Tanskan Bornholmissa. Sjöhistoriska Årsskrift för Åland 2004-2005. Stiftelsen Ålands Sjöfartmuseum, Mariehamn 2005, s. 84

Kategoriat
C (Ahvenanmaa)

Anna (1784) – kuutti

Saltvikista kotoisin ollut kuutti tuhoutui syyskuussa 1784 Ahvenanmaan saaristossa sen ollessa matkalla Tukholmaan. Miehistö pelastautui jollalla Rödhamniin, mutta alus lasteineen menetettiin. Lastina oli mm puutavaraa, hevonen, neljä lammasta ja kolme sikaa. Sjöhistoriska Årsskrift för Åland 2004-2005. Stiftelsen Ålands Sjöfartmuseum, Mariehamn 2005, s. 9-10

Kategoriat
C (Ahvenanmaa)

Nimetön (1663) – skuutti

28.10.1663 vallitsi Ahvenanmaalla ankara syysmyrsky. Tukholmaan matkalla ollut skuutti Simonice et Judaedag haaksirikkoutui Tukholman matkallaan. Samana päivänä haaksirikkoutui myös Bertil Olofssonin skuutti, kotoisin Ahvenanmaan Töftöstä. Kaikki selvisivät tästä turmasta. Wargatanista kotoisin ollut talonpoika Simon Clemetsson menetti haaksirikossa 130 taaleria. Sjöhistoriska Årsskrift för Åland 2002-2003. Stiftelsen Ålands Sjöfartmuseum, Mariehamn 2003, s. 10 Åländska Sjökatastrofer. Marcus A. […]

Kategoriat
C (Ahvenanmaa)

Simonice et Judaedag (1663) – skuutti

Laivuri Anders Bertilsson Ahvenanmaan Grundsundista lähti uudella 45 lästisellä ja raskaasti puutavaralla lastattuna skuutillaan vielä syysmyöhään 28.10.1663 Tukholmaan. Alus koki haaksirikon myrskyssä ennen määränpäätään. Laivurin vaimo, joka makasi sairaana kajuutassa kun muut viisi miestä pelastuivat läheiselle luodolle. Sjöhistoriska Årsskrift för Åland 2002-2003. Stiftelsen Ålands Sjöfartmuseum, Mariehamn 2003 s. 10

Kategoriat
ulkomaat

Ocean (1862) – parkki

Kristiinankaupungista kotoisin ollut parkki Ocean (kapt. Lignell) oli ottanut joulukuussa 1861 hiililastin vietäväksi Rangoniin, Burmaan. Lastia purettaessa havaittiin ruumassa irti päässyt tulipalo. Ennenkuin palo saatiin hallintaan vaurioitui alus pahoin ja se jouduttiin hinaamaan rantaan. Oceanin tulosta nostettiin 23.266 ruplan vakuutuskorvaukset. Ocean oli rakennettu kotikaupunkinsa telakalla vuonna 1858 ja oli vetoisuudeltaan 326 lästiä. Sjöhistoriska Årsskrift för […]

Kategoriat
Sisämaa

Tupolev SB-2 (1941) – lentokone

Joensuussa Pyhäselän vesi oli jatkosodan aikaan niin alhaalla, että sen rannat soveltuivat ilmavoimien käyttöön ja sieltä operoitiin ahkeraan. Kesällä 1941 Onttolan lentokentälle ja Pyhäselän rantakentille sijoitettiin yli puolet ilmavoimien lentokonekalustosta. Heinäkuun 1941 alussa saavutettiin merkittäviä ilmavoittoja. Eniten pudotuksia saavutti vääpeli Oiva ”Oippa” Tuominen heinäkuun 4. päivänä. Tuominen pudotti yhden ilmataistelun aikana Fiat FA-3 -hävittäjällä peräti […]

Kategoriat
B (Helsinki-Parainen)

CU-570 (1941) – lentokone

Lentolaivue 6 toimi jatkosodan alusta alkaen Nummelan lentokentältä käsin. Lentolaivueen toiminta-alue oli 1941 Hangon rintama ja Suomenlahden merialue. Kapteeni Bergin johtama Curtiss-osasto yritti 1.11. houkutella venäläisiä ilmataisteluun, jolloin yksi vihollisen I-16 hävittäjä saatiinkin ammuttua alas. Vihollisen ilmatorjunta sai osuman kapteeni Bergin johtokoneeseen, jolloin CU-570 syöksyi maahan ja Berg sai surmansa. Kone putosi mereen Koön eteläpuolella […]

Kategoriat
C (Ahvenanmaa)

Tjørve I / Tshörwik n:o 1 / Tjörve 1 / Tjörwe 1 (1913) – moottorilaiva

Ahvenanmaan Jurmon saaristossa lähellä Westehamnia räjähti 35 kiloa dynamiittia norjalaisessa pelastusmoottorialus Tjørvessä (40 rek.t). Tjørve oli avonainen moottoriproomu, jonka upottua vain mastot jäivät pistämään meren pinnan yläpuolelle. Laivan kahdeksasta miehistön jäsenestä neljä sai surmansa. Pelastusalus oli nostamassa pohjasta isoa rautaosaa, jota yritettiin räjäyttämällä irroittaa. Myöhemmin syksyllä yritettiin pohjassa makaavaa Tjørven hylkyä myydä Turussa, mutta ostajaa […]

Kategoriat
A (Viipuri-Helsinki)

Sally (1792) – fregatti

Kapteeni Anton Teylorin (Taylor) fregatti oli lähtenyt Liverpoolista pelkässä painolastissa määränpäänä Pietari. Perille alus ei päässyt, koska se koki haaksirikon Gåsörenin riutalla 17.10.1792 Pellingin saaristossa (på Gåsbrysgrund 3 mil från Bellinge skärgård). Alusta ei voitu pelastaa, mutta myöhemmin Loviisassa 17.12.1792 huutokaupattu takila ja muuta laivairtaimistoa kyettiin. Mikko Huhtamies: Ruotsin sota-arkistossa olevat sukelluskomppanian sukellusraportit (Dykeri- och […]

Kategoriat
B (Helsinki-Parainen)

(nimetön) (1792) – ?

Kapteeni Honoui Sapyn (Honorij Sapij) ohjastama alus oli lähtenyt Pietarista kohti Malagaa kun matka päättyi haaksirikkoon Porkkalassa (på Makulle kuppan? Vid Porcala / Makille klippan wid Porcala) 13.10.1792. Aluksen lastina oli rautaa ja puutavaraa. Lasti ja alus saatiin pelastettua ja tuotua Helsinkiin. [Olisiko Makulle = Makilo eli Mäkiluoto? 59.919 N 24.347 E.  Kuppan?] Mikko Huhtamies: […]

Kategoriat
B (Helsinki-Parainen)

Wandringsman (1792) – brikantiini

Kapteeni Christian Ahlberg oli aloittanut matkansa Siuntion Pikkalasta kohti Tukholmaa kun hänen matkansa katkesi haaksirikkoon Hankoniemen itäpuolelle (wid Sand Skär på Östa sidan af Hangö fjärden) 22.5.1792. Alus oli viljalastissa, jota saatiin pelastettua, samoin aluksen takila. Aluksen omisti Axel Reuterholm. [Sandskär 59.815 N 23.082 E] Mikko Huhtamies: Ruotsin sota-arkistossa olevat sukelluskomppanian sukellusraportit (Dykeri- och bärgningraporter) […]

Kategoriat
C (Ahvenanmaa)

(nimetön) (1792) – ?

Kapteeni Lundrech Joh. Fr. Ekholmin aluksen matka katkesi Ahvenanmaalla (Saudo?) haaksirikkoon vuonna 1792. [Saudo; olisiko Sandö, on Föglössä, Lövön lähellä] Mikko Huhtamies: Ruotsin sota-arkistossa olevat sukelluskomppanian sukellusraportit (Dykeri- och bärgningraporter)

Kategoriat
B (Helsinki-Parainen)

(nimetön) (1789) – ?

Kapteeni Mårten Hellmanin ohjastama alus oli lähtenyt Porista määränpäänä Strömsby kun sen matka katkesi haaksirikkoon Hankoniemen edustalla 27.11.1787. Mikko Huhtamies: Ruotsin sota-arkistossa olevat sukelluskomppanian sukellusraportit (Dykeri- och bärgningraporter) Dykerihandlingar, Suomen merimuseo, koonnut Ismo Malinen, Dh.?

Kategoriat
A (Viipuri-Helsinki)

(nimetön) (1786) – ?

Kapteeni Petter Pakesin alus oli lähtenyt Riikasta määränpäänä Pietari, mutta joutui matkalla haaksirikkoon Tammisaaren saaristossa (wid Håfrö Basö wid Ekenäs) 11.9.1786. Pääsi irti omin avuin, mutta ankkuri touveineen jouduttiin jättämään, jotka myöhemmin saatiin pelastettua ja huutokaupalla myytyä. [Hästö Busö saari 59.838 N 23.327 E] Mikko Huhtamies: Ruotsin sota-arkistossa olevat sukelluskomppanian sukellusraportit (Dykeri- och bärgningraporter) Dykerihandlingar, […]

Kategoriat
A (Viipuri-Helsinki)

The Brothers (1786) – priki

Kapteeni Georg Bouursin (Burrs?) alus oli lähtenyt Pietarista kohti Dublinia vuonna 1786, mutta haaksirikkoutui Loviisan saaristossa (1/2 mil i öpna hafwet utan för Lovisa rålan) 19.8.1786. Alus hakkaantui rikki, mutta suurin osa rauta-, pellava-, hamppu- ja puulastista ja takila saatiin pelastettua. Huutokauppa järjestettiin Loviisassa. [Paikannimiä ei kyetty sijoittamaan nykyajan kartalle] Mikko Huhtamies: Ruotsin sota-arkistossa olevat […]

Kategoriat
A (Viipuri-Helsinki)

Constant Trader (1785) – kuunari

Kapteeni John Robertzin alus oli tulossa Bourdeauxsta Pietariin vuonna 1785 kun se haaksirikkoutui Segelskärissä Tammisaaren edustalla (utan för Jonskär mellan Tyerminne och liusarö wid Ekenäs) 19.8.1785. Aluksella oli lastina viiniä, sokeria ja kappaletavaraa. Osa lastista saatiin pelastettua. Runko ja takila huutokaupattiin, ja jonka huutokauppatapahtuman pöytäkirjoja säilytetään Tammisaaren kunnallisarkistossa. Aluksen kirjoitettiin ajaneen rantaan kuusi mailia Tammisaaresta, […]

Kategoriat
A (Viipuri-Helsinki)

(nimetön) (1784) – jahti

Vuonna 1784 kapteeni Jean Michellsonin alus löydettiin ilman miehistöä kyljellään Tammisaaren edustalta Espingskärin saaren edustalta (wid Espeningskär utan för Ekenäs). Aluksella oli paino- ja puutavaralasti. [Espingskär, Jussarön pohjoispuolella, 59.877 N 23.525 E] Mikko Huhtamies: Ruotsin sota-arkistossa olevat sukelluskomppanian sukellusraportit (Dykeri- och bärgningraporter) Lotskontoret Dykerihandlingar 1781-1784

Kategoriat
A (Viipuri-Helsinki)

Andreas (1784) – kaljaasi

Kapteeni Borie (Börje) Petterson oli viemässä alustaan Pietarista Tukholmaan kun se haaksirikkoutui Helsingissä (på Stora miölön wid Helsingfors) 28.9. 1784. Aluksella oli lastina hamppua ja talia. Lastia saatiin pelastettua, ja se myytiin myöhemmin huutokaupalla. [Stora Mjölö = Isosaari 60.102 N 25.052 E Helsingin edustalla] Mikko Huhtamies: Ruotsin sota-arkistossa olevat sukelluskomppanian sukellusraportit (Dykeri- och bärgningraporter) Lotskontoret […]

Kategoriat
A (Viipuri-Helsinki)

Samu Isaci (1783) – kaljuutti

Kapteeni Stephan Jsacofin (Isarof) ohjastama alus oli matkalla Pietarista Riikaan kun se haaksirkkoutui Helsingin edustalla (Wid Ryskär uddan för Helsinfors) 23-24.10.1783. Lastina oli talikynttilöitä ja tiiliä, jotaka saatiin pelastettua lastista. [Rysskär/Rysäkari 60.101 N 24.834 E] Mikko Huhtamies: Ruotsin sota-arkistossa olevat sukelluskomppanian sukellusraportit (Dykeri- och bärgningraporter) Lotskontoret Dykerihandlingar 86-87

Kategoriat
A (Viipuri-Helsinki)

Alexander (1783) – kaljuutti

Kapteeni Alexand. Sobutin oli ohjaamassa alustaan Tukholmasta Pietariin kun se sai vuoden Loviisan edustalla (Wid Påskön utan för Lowisen) 4.8.1783. Alus todennäköisesti pelastettiin. [Hyvin epävarma päätelmä: olisiko Påsalö 60.390 N 26.101 E] Mikko Huhtamies: Ruotsin sota-arkistossa olevat sukelluskomppanian sukellusraportit (Dykeri- och bärgningraporter) Lotskontoret Dykerihandlingar 86-87

Kategoriat
A (Viipuri-Helsinki)

(nimetön) (1783) – ?

Kapteeni Petter Söderbom oli matkalla Riikasta Tukholmaan kun hän joutui merihätään Itämerellä ja lopulta haaksirikkoutui Suomen rannikolla Pellingissä (Mellan Nemdö och Pellinge). [Nemdö löytyy Tukholman saaristosta, ei Pellingistä.] Mikko Huhtamies: Ruotsin sota-arkistossa olevat sukelluskomppanian sukellusraportit (Dykeri- och bärgningraporter)

Kategoriat
C (Ahvenanmaa)

(nimetön) (1782) – ?

Kapteeni Petter Leufstadiuksen alus oli matkalla Tukholmasta Pohjanlahden rannikolla Ruotsin Hudviksvalliin kun se haaksirikkoutui Ahvenanmaalla (Wid Hullnberga Utähamlinge socken på Åland / wid Hullnberga uti Kumlinge sokn på Åland) 25-26.10.1782. Aluksen lastina oli kotimaisia tavaroita ja kalkkia. Lasti, jota merivesi ei ollut pilannut saatiin pelastettua. [Hullberga löytyy Isokarin eteläpuolelta. On pohjoisessa, mutta olisiko silti Utön […]

Kategoriat
B (Helsinki-Parainen)

(nimetön) (1782) – ?

11-12.9.1782 kapteeni Johan Claes Jansonin komennossa ollut alus haaksirikkoutui Porkkalassa (på snögrundad utan för Porkala) ollessaan taittamassa matkaa Haminasta Belgian Ostendeen. Alus oli puutavaralastissa. Pääsi karilta heittämällä lastin mereen. [Snögrundet oli Juktensklobbenin toinen nimi] Mikko Huhtamies: Ruotsin sota-arkistossa olevat sukelluskomppanian sukellusraportit (Dykeri- och bärgningraporter) Lotskontoret Dykerihandlingar 1781-1784

Kategoriat
A (Viipuri-Helsinki)

(nimetön) (1779) – ?

Kapteeni Jan Volikertin komentama alus lähti Pietarista kohti Dantzigia kun se koki matkalla haaksirikon läntisellä Suomenlahdella (vid Nothamn I Karis skärg). [Nothamn, Jussarön koillispuolella, 59.890 N 23.697 E] Mikko Huhtamies: Ruotsin sota-arkistossa olevat sukelluskomppanian sukellusraportit (Dykeri- och bärgningraporter)

Kategoriat
C (Ahvenanmaa)

(nimetön) (1778) – kuunari

Kapteeni Jac. Arvelinin komennossa ollut alus oli lähtenyt Lyypekistä 27.9.1778 kun se tuhoutui Ahvenanmaalla “2 mil fr. Flöskärs båk i Ålands haf”. Alus oli matkalla Ruotsista Lyypekkiin. [Olisiko Flötjan Lågskärillä Ahvenanmaan eteläpuolella?] Mikko Huhtamies: Ruotsin sota-arkistossa olevat sukelluskomppanian sukellusraportit (Dykeri- och bärgningraporter) Åländska Sjökatastrofer. Marcus A. Lindholm. SFV Kalendern 1996, s. 111

Kategoriat
B (Helsinki-Parainen)

Gustava (1776) – jahti

Kippari And. Thyseniuksen ohjastama ruislastissa ollut alus joutui haaksirikkoon 18-19.11.1776 Porkkalassa (på grundet Kistosen? 1 m från Porkkalaudd i Hfors skärg). Tukholmalaisen And. Broberg & Co omistama alus oli matkalla Tallinnasta Tukholmaan. Alus saatettiin turvasatamaan, jossa lasti saatiin purettua ja myöhemmin huutokaupattua. [Kistosen ei löydy eikä mitään muistuttavaa] Mikko Huhtamies: Ruotsin sota-arkistossa olevat sukelluskomppanian sukellusraportit […]

Kategoriat
C (Ahvenanmaa)

(nimetön) (1776) – skuutti

Johan Ekmanin puutavaralastissa ollut alus haaksirikkoutui 6-7.11.1776 Ahvenanmaalla (vid klippan Rökon under Åland / vid klippan Lökon) [Lökskär i Hammarland?]. Alus oli matkalla etelään puutavaralastissa. Lehdessä ilmoitettiin, että hylky tavattiin miehittämättömänä. Aluksesta saatiin pelastettua takilaa, kolme ankkuria ja lastia. Mikko Huhtamies: Ruotsin sota-arkistossa olevat sukelluskomppanian sukellusraportit (Dykeri- och bärgningraporter) Lotskontoret Dykerihandlingar Åländska Sjökatastrofer. Marcus A. […]