Tekijä: Jukka Sulku

Kategoriat
ulkomaat

California (1882) – fregatti

Kolmimastoinen fregatti, rakennettu 1870 Uudessakaupungissa. 886 nettorekisteritonnia. Haaksirikko Luzanissa Japanissa vuonna 1882. (Merenkyntäjiä Uudestakaupungista, toim. Niilo Jussila. Uudenkaupungin Suomalaisen Seuran säätiö 1981, s. 89) Åbo Posten 4.3.1882 no 53 Niilo Jussila, Uudenkaupungin laivat. Uudenkaupungin Suomalaisuuden Seuran Säätö 1987, s. 28 Tenho Hella – Länsisuomalaista merenkulkuperinnettä. Rauman-Uudenkaupungin rekisterialueet New Print 2001, s 255 http://www.wakkanet.fi/~karij/laivat/uki/californ.htm http://www.kolumbus.fi/jamikko/Purjelaivat_California.htm

Kategoriat
ulkomaat

Baltic (1939) – kuunari

Baltic (1939) – kuunari Kokkolassa rakennettu nelimastoinen kuunarilaiva, sisaralus Yxpila. Vetoisuus 750 nrt. 1930 Baltic oli rekisteröity Ahvenanmaalle, mutta ostettiin Uuteenkaupunkiin keväällä 1939. Vietyään puutavaralastin Kemistä Kööpenhaminaan siirtyi sen Kjögen lahteen lastaamaan piikiveä vietäväksi Tukholmaan. Matkaan lähdettiin 1.10.1939 hyvässä säässä. Tultua saksalaisen miinakentän laitaan alus jäi odottamaan saksalaista luotsia. Sitä ei kuulunut ajoissa ja puhjenneessa […]

Kategoriat
ulkomaat

Australia (1872) – fregatti

545 lästinen kolmimastofregatti, rakennettu Uudessakaupungissa vuonna 1866. Vetoisuus 545 lästiä / 981 nettorekisteritonnia. Koki haaksirikon vuonna 1872 purjehtiessaan Rangoonista riisilastissa: joutui matalikolle, jolloin sai vuoden, jonka seurauksena riisilasti paisui ja repi kyljet. (Merenkyntäjiä Uudestakaupungista, toim. Niilo Jussila. Uudenkaupungin Suomalaisen Seuran säätiö 1981, s. 86) Suomalainen Wirallinen Lehti 25.7.1872 no 88 Sanomia Turusta 26.7.1872 no 30 […]

Kategoriat
ulkomaat

Ansio (1897) – parkki

Kolmimastoinen parkkilaiva, 435 nettorek. tonnia, rakennettu Lokalahden Heikkalanpään varvilla 1875, pituus 31,56 m. Haaksirikkoutui 15.11.1897 Skagenin rannalla. Merenkyntäjiä Uudestakaupungista, toim. Niilo Jussila. Uudenkaupungin Suomalaisen Seuran säätiö 1981, s. 78 Tenho Hella – Länsisuomalaista merenkulkuperinnettä. Rauman-Uudenkaupungin rekisterialueet New Print 2001, s. 374, 554, 575 Talonpoikaislaivaston rakentajat. 1800-luvun suuren laivanrakennuskauden laivurit, laivanvarustajat ja laivanrakennusmestarit Vakka-Suomen rannikkopitäjissä. Juha […]

Kategoriat
ulkomaat

Ahti (1924) – parkki

Parkkilaiva Uudestakaupungista, 552 nettorek.tonnia, rakennettu 1880 Norjassa. Talvisessa myrskyssä ja huonossa näkyväisyydessä Ahti koki haaksirikon Norjan rannikon eteläkärjen edustalla, Lodhavnin luona lähellä Farsundia 24.1.1924. (Merenkyntäjiä Uudestakaupungista, toim. Niilo Jussila. Uudenkaupungin Suomalaisen Seuran säätiö 1981, s. 78) Niilo Jussila, Uudenkaupungin laivat. Uudenkaupungin Suomalaisen Seuran Säätö 1987, s. 43 Tenho Hella – Länsisuomalaista merenkulkuperinnettä. Rauman-Uudenkaupungin rekisterialueet New Print […]

Kategoriat
ulkomaat

Port Caledonia (1924) – parkki

Nelimastoinen teräsparkki oli rakennettu vuonna 1892 Glasgow’ssa. Vetoisuudeltaan se oli 2426 brutto- ja 2246 nettorekisteritonnia. Pituus oli 90,10 m. Uuteenkaupunkiin laiva ostettiin vuonna 1914. 2.12.1924 parkki törmää kalliosärkkään La Rochellen ulkopuolella Biskajanlahdella. Paikalliset asukkaat voivat vain avuttomina seurata kun haaksirikkoinen alus murtuu karilla, sen mastot kaatuvat ja miehistö huuhtoutuu aaltoihin. Kaikkiaan koko 26 jäseninen laivamiehistö […]

Kategoriat
ulkomaat

Loch Torridon (1915) – parkki

Rautaparkki rakennettiin vuonna 1881 Glasgow’ssa ja se oli vetoisuudeltaan 2081 brutto- ja 2000 nettorekisteritonnia. Pituus oli 87,57 metriä. Englantilaisomistuksessa parkki kiersi 25 kertaa maapallon ympäri. Uuteenkaupunkiin se myytiin jo varsin kauan meriä kyntäneenä vuonna 1912. Viimeiselle matkalleen se lähti lankkulastissa Norjan Fredrikstadista 11.12.1914 kohti Australiaa. Färsaarten luona alus joutui kuitenkin myrskyyn, jossa se sai pahoja […]

Kategoriat
ulkomaat

Albyn (1921) – parkki

Nelimastoinen rautaparkki rakennettiin Southamptonissa 1883. Aluksen vetoisuudet olivat 2154 brutto- ja 2095 nettorekisteritonnia, pituus oli 96,5 m. Uuteenkaupunkiin laiva hankittiin vuonna 1907. Newport Newsissä Albyn otti 3384 tonnin hiililastin ja lähti 2.10.1920 viemään sitä Göteborgiin. Tänne se ei koskaan selvinnyt sillä se katosi Atlantilla miehineen päivineen. Turmassa menehtyi 20 (25?) merimiestä. On oletettu, että parkki […]

Kategoriat
ulkomaat

Winnipeg (1907) – parkki

Rautaparkki rakennettiin Newcastlessa vuonna 1875. Sen vetoisuudet olivat 1057 brutto- ja 1015 nettorekisteritonnia, pituus oli 62,5 m. Alus ostettiin ensin Norjaan ja sieltä Uuteenkaupunkiin vuonna 1903. Alus katosi miehistöineen 1.12.1907 ollessaan matkalla Pensacolasta Buenos Airesiin. Erään huhun mukaan vierasmaalainen miehistö on saattanut kaapata laivan. (Merenkyntäjiä Uudestakaupungista, toim. Niilo Jussila. Uudenkaupungin Suomalaisen Seuran säätiö 1981, s. […]

Kategoriat
ulkomaat

Procyon / Procyn (1918) – parkki

Teräsparkki oli rakennettu Englannissa vuonna 1892. Aluksen vetoisuudet olivat 2122 brutto- ja 1995 nettorekisteritonnia. Pituus oli 85,25 m. Laiva ostettiin Uuteenkapunkiin vuonna 1910. Alus haaksirikkoutui 10.5.1918 Balin salmessa lähellä Jaavaa salpietarilastissa. (Merenkyntäjiä Uudestakaupungista, toim. Niilo Jussila. Uudenkaupungin Suomalaisen Seuran säätiö 1981, s. 49) Niilo Jussila, Uudenkaupungin laivat. Uudenkaupungin Suomalaisuuden Seuran Säätö 1987, s. 17 Kaiku […]

Kategoriat
ulkomaat

Glenbank (1911) – parkki

Teräsparkki oli rakennnettu Glasgow’ssa vuonna 1893. Sen vetoisuudet olivat 1481 brutto- ja 1359 nettorekisteritonnia. Pituus oli 79 m. Uuteenkapupunkiin alus ostettiin vuonna 1905. Koska sähkön yleistyminen oli aiheuttanut voimakkaan kuparin kysynnän nousun lastasi Glenbankin kuparimalmia Länsi-Australiasta Yhdistyneisiin Kuningaskuntaan vietäväksi. Lastia ei ennätetty sitoa kunnolla paikalleen myrskytuulen iskiessä ja Glenbank upposi hirmumyrskyssä lähellä Balla-Ballaa Länsi-Australian luoteispuolella […]

Kategoriat
ulkomaat

King Edward (1915) – fregatti

Rakennettu Glasgowssa vuonna 1891. Laivan vetoisuus oli 1734 brutto- ja 1657 nettorekekisteritonnia. Pituus 79,5 metriä. Rautafregatti ostettiin Uuteenkaupunkiin vuonna 1910. Viimeiselle matkalleen fregatti otti puutavaralastin Meksikon Sabine Passista ja suuntasi 22.8.1915 määräsatama Buenos Airesia kohti. Sinne se ei koskaan saapunut vaan katosi miehistöineen päivineen. Eräs laivaveneistä ajautui maihin Mobilen lähettyvillä 12.9.1915, mutta muuta ei laivasta […]

Kategoriat
ulkomaat

Earl of Zetland (1905) – fregatti

Alus oli rakennettu Skotlannissa v 1867 ja sen vetoisuus oli 1534 brt ja 1461 nrt, pituus 74m. Laiva ostettiin sittemmin Uuteenkaupunkiin. Viimeiselle matkalleen fregatti lähti Sundsvallista puutavaralastissa Etelä-Afrikkaan Delagos Bayhin. Lokakuussa 5.päivänä vuonna 1905 alus ajoi karille Bornholmin rannikolla Vang’in tienoilla lähellä Haslea. Miehistö saatiin turvaan laivaan ammuttua pelastusköyttä myöden. (Merenkyntäjiä Uudestakaupungista, toim. Niilo Jussila. […]

Kategoriat
ulkomaat

City of Benares (1911) – fregatti

Skotlannin Glasgow’issa 1882 rakennettu rautafregatti. Pituus 79m, vetoisuus 1652 brutto- ja 1499 nettorekisteritonnia. Uuteenkaupunkiin fregatti ostettiin tammikuussa 1900. Laivan viimeisellä matkalla se haaksirikkoutui Westkapellen lähettyvillä Walcherenin matalikolla 30.9.1911. 21 miehistön jäsenestä 11 menehtyi. (Merenkyntäjiä Uudestakaupungista, toim. Niilo Jussila. Uudenkaupungin Suomalaisen Seuran säätiö 1981, s. 22) Niilo Jussila, Uudenkaupungin laivat. Uudenkaupungin Suomalaisuuden Seuran Säätö 1987, s. […]

Kategoriat
C (Ahvenanmaa) ulkomaat

Magnus Stenbock (1891) – parkki

Magnus Stenbock, ex. Haakon Adalsten oli kotoisin Ruotsin Timmernabbenista. Parkki (kapt. Schreil) haaksirikkoutui puutavaralastissa 9.10.1891 (21.10.1891?) myrskyssä ajettuaan karille Märketshällarnalla ollessaan matkalla etelään. Yhdeksän henkinen miehistö pelastautui Understenin majakalle. Hylky ajelehti Svenska Grundetille, Gräsön edustalle. Åländska Sjökatastrofer. Marcus A. Lindholm. SFV Kalendern 1996, s. 100 Ahvenanmaa, merivaltakunta. Suomen Majakkaseura ry. Livonia Print 2025, s. 376 […]

Kategoriat
C (Ahvenanmaa)

Otto (1885) – priki

Landskronasta kotoisin ollut priki Otto (kapt. Isak Andersson) haaksirikkoutui painolastissa matkalla Sundvalliin 23.4.1885 karille Töllingarnan kaakkoispuolella, Eckerössä. Priki oli painolastissa matkalla Landskronasta Skellefteåhon. Miehistö pelastui. Åländska Sjökatastrofer. Marcus A. Lindholm. SFV Kalendern 1996, s. 102 Ahvenanmaa, merivaltakunta. Suomen Majakkaseura ry. Livonia Print 2025, s. 375 Helsingfors Dagblad 1.5.1885 no 116 Folkwännen 1.5.1885 no 99 Åbo […]

Kategoriat
ulkomaat

Leonard (1882) – fregatti

Rakennettu Oulun Pateniemessä 1873. Uppouma 468 lästiä (867 rek.tonnia), pituus 170 jalkaa. Joulukuun alussa Leonard lähti kappaletavaralastissa Englannista kaukaiseen Bataviaan, mutta ei päässyt kuin Pohjois-Hollannin rannikolle, jossa se Terschellingin luona tuhoutui 6.12.1882. Miehistö pelastui. Oulun Lehti 13.12.1882 no 50 Oulun laivoja ja laivureita 1816-1875. P.W.Snellman. Kirjapaino Kaleva 1974. s. 36, 137 Skepp och skeppare i Uleåborg […]

Kategoriat
ulkomaat

Dagmar (1887) – fregatti

Oululainen iso kuparipeitteellä ja -pulteilla varustettu fregatti, rakennettu 1865. Uppouma 420 (myöhemmin 364) lästiä (743 rek.tonnia). Rakennettu rautatammesta Amerikassa 1865 ja ostettu 1867 Ouluun. Huhtikuussa 1887 Dagmar lähti viimeiseksi jääneelle retkelleen Pensacolasta puutaravaralastissa määränpäänään Lissabon. Atlantilla hirmumyrsky yllätti laivan ja se alkoi vuotamaan. Aluksen eteen ei voinut enää tehdä mitään ja eräs saksalainen purjealus otti […]

Kategoriat
ulkomaat

Suomi (1860) – parkki

Oululainen v 1857 rakennettu parkkilaiva, jonka pohja oli varustettu sinkkipeitteellä Vetomäärä 250 lästiä ja pituus 134 jalkaa. Parkki lähti ensimmäiselle matkalleen Oulusta, joka kesti 39 kuukautta. Retken päätteeksi joulukuussa 1860 alus haaksirikkoutui Antwerpenin edustalla ja jäi hylyksi. Miehistä pelastui. Oulun laivoja ja laivureita 1816-1875. P.W. Snellman. Kirjapaino Kaleva 1974. s. 36, 109 Skepp och skeppare […]

Kategoriat
ulkomaat

Amalia (1867) – fregatti

Oulun Korkeasaaressa vuonna 1857 rakennettu 311 lästinen fregatti. Pituus 147 jalkaa. Amalia ehti kymmenen vuoden aikana tehdä useita monivuotisia matkoja, jotka etupäässä suuntautuivat Pohjois- ja Etelä-Amerikan sekä Länsi-Intian satamiin. Yhdellä tällaisella matkalla alus haaksirikkoutui Länsi-Intiassa kovassa myrskyssä 30.1.1867 ollessaan matkalla Englantiin. Amalia tuomittiin hylyksi St Thomas nimisessä satamassa.(Oulun laivoja ja laivureita 1816-1875. P.W.Snellman. Kirjapaino Kaleva […]

Kategoriat
ulkomaat

Ahti (1860) – parkki

Oulussa 1856-57 rakennettu parkkilaiva, jonka kantokyky oli 244 lästiä, pituus 126 jalkaa, 17-henkinen miehistö. Ahti oli eräs ensimmäisistä suurista paikkakunnalla rakennetuista laivoista Krimin sodan jälkeen. Näiden suurten kuunareiden tavoin Ahti teki pääasiassa kaukomatkoja. Yhdellä tällaisesta se tuhoutui 20.4.1862 Meksikon lahden etelärannikolla Lagona de Santa Anassa. Onnettomuushetkellä Ahti oli ankkurissa kun hirmumyrsky yllätti sen. Myrsky heitti […]

Kategoriat
Paikka tuntematon

Napoleon (1860) – kuunari

Krimin sodan jälkeen Oulun lähes koko kauppalaivasto oli hävinnyt ja ennen kuin uudet isommat laivat valmistuivat oli pakko turvautua myös Iistä, Kemistä ja Torniosta vuokrattuihin pienempiin aluksiin, joita oululaiset laivurit kuljettivat. Yksi tällainen oli Iistä vuokrattu 31 lästinen kuunari Napoleon. Alus haaksirikkoutui 17.10.1860. Oulun Wiikko-Sanomia 27.10.1860 no 43 Oulun laivoja ja laivureita 1816-1875. P.W.Snellman. Kirjapaino […]

Kategoriat
ulkomaat

Venus (1852) – kuunari

Oulun Pikisaaressa 1848 rakennettu kuunari, vetomäärältään 84 lästiä. Venus teki tavallisesti kesämatkoja Lyypekkiin, mutta teki joitakin kaukomatkojakin. Venus (kapt. Stenman) tuhoutui viidentenä purjehduskautenaan Sandhammarenin luona Skoonen rannikolla vuonna 1852. Aluksen lastina oli tervaa ja puuta. Lastin saatiin pelastettua, mutta alus jäi hylyksi. Åbo Underrättelser 8.10.1852 no 79 Finlands Allmänna Tidning 11.10.1852 no 236 Oulun laivoja […]

Kategoriat
ulkomaat

Constantin (1841) – fregatti

Oulussa 1840 rakennettu 224 lästinen fregatti. Pituus 118 jalkaa. Constantin tuhoutui jo ensimmäisellä matkallaan. Kapteeni Fellman lähti Oulusta Kööpenhaminaan ja sieltä Välimerelle vuonna 1840. Paluumatkalla Algeriasta Constantin tuhoutui Pohjanmerellä 4.6.1841. 12 henkisen miehistön pelasti kokkolalainen priki Charlotta. Åbo Underrättelser 7.7.1841 no 53 Åbo Underrättelser 21.7.1841 no 57 Oulun laivoja ja laivureita 1816-1875. P.W.Snellman. Kirjapaino Kaleva […]

Kategoriat
Paikka tuntematon

Avance (1844 /1845) – kuunari

Rakennettu 1840, 69 lästiä. Lähti 15.10.1844 Oulusta Pohjanmerelle ja lienee haaksirikkoutunut tällä matkalla vuonna 1844 tai 1845. Kapteenina toimi Sjögren. Åbo Underrättelser 2.11.1844 no 87 Oulun laivoja ja laivureita 1816-1875. P.W.Snellman. Kirjapaino Kaleva 1974. s. 32, 75 Skepp och skeppare i Uleåborg 1765-1815, s. 75

Kategoriat
ulkomaat

Augusta (1853) – parkki

Oulussa 1839 rakennettu 97 lästinen parkki. Pituus 89 jalkaa, 11-henkinen miehistö. Augusta ennätti tehdä 14 vuoden ajan. Viimeiselle matkalle alus lähti kapteeni Högmanin komennuksessa 1852 kööpenhaminasta, josta jatkettiin Lontooseen, Newcastleen, Cagliariin ja viimein Dardanneille, jossa parkki tuhoutui vuonna 1853. Oulun laivoja ja laivureita 1816-1875. P.W. Snellman. Kirjapaino Kaleva 1974. s. 32, 74 Skepp och skeppare […]

Kategoriat
Paikka tuntematon

Sofia (1848) – fregatti

Oulussa 1838 rakennettu 234 lästinen fregatti. Pituus 118 jalkaa, 15-16 henkinen miehistö. Laiva haaksirikkoutui 1848, jolloin se oli merimatkalla kotona käymättä 32 kuukauteen. Oulun laivoja ja laivureita 1816-1875. P.W. Snellman. Kirjapaino Kaleva 1974. s. 73

Kategoriat
ulkomaat

Pandora (1853) – parkki

Oulussa 1837 rakennettu 185 lästinen parkki. Pituus 101 jalkaa, miehistö 14-miehinen. Pandora (kapt. Nordin) tuhoutui Afrikan pohjoisrannikolla 2.1.1853. Åbo Underrättelser 1.2.1853 no 9 Oulun laivoja ja laivureita 1816-1875. P.W. Snellman. Kirjapaino Kaleva 1974. s. 34, 68 Skepp och skeppare i Uleåborg 1765-1815, s. 68

Kategoriat
ulkomaat

Nikolai I (1847) – fregatti

Kantavuus 215 lästiä, rakennettu Oulussa 1837. 16-henkinen miehistö. Nikolai kuului Oulun isompien laivojen luokkaan, ja joiden tapana oli purjehtia enimmäkseen Englannin sataman kautta Välimerelle. Vuonna 1847 lähti viimeiseksi jääneelleen matkalle määränpäänään Pohjanmeri. Tällä matkalla Nikolai I haaksirikkoutui; miehistö pelastui.(Oulun laivoja ja laivureita 1816-1875. P.W. Snellman. Kirjapaino Kaleva 1974. s. 66) Åbo Underrättelser 1.12.1847 no 95 […]

Kategoriat
ulkomaat

Chatarina (1839) – fregatti

Rakennettu 1835, kantavuus 160 lästiä. 15-henkinen miehistö. Kapteeni Olsonin päällikkönä ollessa laiva tuhoutui tammikuussa Helgolandin luona. Miehistö pelastui. Oulun laivoja ja laivureita 1816-1875. P.W.Snellman. Kirjapaino Kaleva 1974. s. 32, 64 Skepp och skeppare i Uleåborg 1765-1815, s. 64

Kategoriat
ulkomaat

Herman Julius (1838) – priki

Uppouma 133 lästiä, rakennettu Oulussa 1834. Vuoden 1838 heinäkuussa laiva lähti Oulusta viimeiselle matkalleen Pohjanmerelle, jolla se tuhoutui marraskuussa Englannin rannikolla. Oulun laivoja ja laivureita 1816-1875. P.W. Snellman. Kirjapaino Kaleva 1974. s. 33, 62 Skepp och skeppare i Uleåborg 1765-1815, s. 62

Kategoriat
ulkomaat

Contenance (1841) – fregatti

Oulussa 1833 rakennettu 119 lästinen fregatti. Enintään 13-henkinen miehistö. Pieni fregatti ennätti purjehtia Oulusta kahdeksan vuotta käyden Englannissa ja Portugalisa sekä Välimeren satamissa. Vuonna 1841 laiva tuhoutui Välimerellä Algerian rannikolla. Miehistö lienee pelastunut. Oulun Wiikko-Sanomia 4.12.1841 no 49 Skepp och skeppare i Uleåborg 1765-1815, s. 58 Oulun laivoja ja laivureita 1816-1875. P.W.Snellman. Kirjapaino Kaleva 1974. […]

Kategoriat
ulkomaat

La Fayette (1840) – fregatti

Kantavuus 156 lästiä, rakennettu Oulussa 1832. Korkeintaan 14-henkinen miehistö. Kapteeni Hedman oli komennossa vuonna 1840 kun fregatti oli käymässä Setubalissa ja Kööpenhaminassa. Laiva haaksirikkoutui sinä vuonna. Kapteeni Hedmanin ilmoitettiin jääneen haaksirikon jälkeen Visbyn kaupunkiin. Oulun laivoja ja laivureita 1816-1875. P.W.Snellman. Kirjapaino Kaleva 1974. s. 33, 56 Skepp och skeppare i Uleåborg 1765-1815, s. 56

Kategoriat
Paikka tuntematon

Gustafva Charlotta (1834) – fregatti

Vuonna 1826 rakennettu 178 lästinen oululaisfregatti. Miehistö oli 14-miehinen. Engmanin ollessa päällikkönä laiva tuhoutui syksyllä 1834 tuhoisin seurauksin; onnettomuudessa hukkui viisi miestä. Oulun laivoja ja laivureita 1816-1875. P.W. Snellman. Kirjapaino Kaleva 1974. s. 32, 49 Skepp och skeppare i Uleåborg 1765-1815, s. 49 Perämeri. 500 vuotta meritietä pohjoiseen. Suomen Majakkaseura rt, Livonia Print 2022, s. 84

Kategoriat
ulkomaat

Medea (1826) – priki

120 lästinen vuonna 1817 rakennettu oululaispriki. Miehistö oli 11 henkinen. Medea purjehti tavallisesti Englantiin poiketen matkalla Marstrandiin, Malmöhön tai Göteborgiin. Syksyllä 1826 oli tarkoitus purjehtia Liverpooliin, mutta Orkneysaarten lähellä laiva tuhoutui. Ohi kulkenut höyrylaiva tapasi puoliksi uponneen prikin ankkureitteinsa varassa, ilman mastoja ja alus kellui enää vain lastinsa varassa. Oulun laivoja ja laivureita 1816-1875. P.W. […]

Kategoriat
ulkomaat

Fortuna (1837) – priki

Vuonna 1816 rakennettu oululaispriki, uppouma 62 lästiä. Fortuna ennätti pujehtia 21 vuotta sen matkojen suuntautuessa pääasiassa Tukholmaan, Landskronaan, Kööpenhaminaan, Libaan, Wismariin ja Lyypekkiin. Tukholmaan laivattiin pääasiassa ruokatavaraa. Viimeisellä matkallaan se oli palaamassa Livernosta ja ollen matkalla Hampuriin kun se haaksirikkoutui Scharnhörnin lähellä Elbanjoensuussa tammikuussa 1837. Miehistö pelastui. Oulun laivoja ja laivureita 1816-1875. P.W. Snellman. Kirjapaino […]

Kategoriat
ulkomaat

Onni (1890) – parkki

Oululainen vuonna 1871 rakennettu 451 lästinen parkki tuhoutui 7.2.1890 Kapkaupungin luona (Oulun laivoja ja laivureita 1816-1875. P.W. Snellman. Kirjapaino Kaleva 1974. s. 36, 136) Skepp och skeppare i Uleåborg 1765-1815, s. 136 Sanomia Turusta 18.2.1890 no 41 https://fi.wikipedia.org/wiki/Onni_(parkki)

Kategoriat
F (Merenkurkku)

Johannes (1894) – kuunari

Oululainen kuunari Johannes haaksirikkoontunut. Wiime maanantaina laiwan omistajalle, raatimies P. W. Snellmannille Waassasta tulleiden sähkösanomien mukaan on Oulusta kotoisin olewa kuunari Johannes matkalla Lyypekistä Ouluun wiime perjantaina kärsinyt haaksirikon Rännskärin läheisyydessä Merenkurkussa. Laiwa, joka Lybeckistä oli ottanut kappaletawaralastin usealle kauppiaalle Oulussa, joutunee haaksihylyksi. Sähkösanoman mukaan arwellaan osan lastia saada pelastetuksi. Miehistö on pelastunut, sähktöittää laiwan […]

Kategoriat
ulkomaat

Felix (1895) – fregatti (myöh parkki)

Tasasaumainen puusta rakennettu, kuparilla ja raudalla kiinnitetty, pohja peitetty yellow-metallilla. Rakennettu Pateniemessä 1874. Vetoisuus 980 brt / 870,88 nrt (490 lästiä). Pituus 52,72 m. Ensimmäiset omistajat olivat Oulusta. Fregatti joutui hirmumyrskyyn keskellä Pohjois-Atlantia vuonna 1895 ollessaan matkalla painolastissa Rotterdamista Kanadaan. Myrskyssä parkki sai vuodon ja jouduttiin jättämään hylyksi 28.8.1895. 17 hengen miehistö pelastettiin ja vietiin […]

Kategoriat
ulkomaat

Arvid / Arwid (1878) – parkki

Oululainen vuonna 1869 rakennettu 356 lästinen parkki jätettiin miehistön hylkäämänä Atlantilla 20.8.1878. (Oulun laivoja ja laivureita 1816-1875. P.W.Snellman. Kirjapaino Kaleva 1974. s. 35, 134) Oulun Wiikko-Sanomia 31.8.1878 no 35 Suomalainen Wirallinen Lehti 7.9.1878 no 107 Skepp och skeppare i Uleåborg 1765-1815, s. 134

Kategoriat
ulkomaat

Thor (1848) – parkki

Oululainen vuonna 1845 rakennettu 104 lästinen parkki, pituus 94 jalkaa. 11-henkinen miehistö. 1848 Thor teki matkan Liverpooliin, josta se lähti paluumatkalle Ouluun. Syyskuussa saman vuonna Thor tuhoutui Hollannin Varbergin kaupungin edustalla. (Oulun laivoja ja laivureita 1816-1875. P.W.Snellman. Kirjapaino Kaleva 1974. s. 34, 85) Skepp och skeppare i Uleåborg 1765-1815, s. 85

Kategoriat
ulkomaat

Suomi (1829) – fregatti

Oululainen vuonna 1828 rakennettu 224 lästinen fregatti, miehistö enintään 17 henkeä. Kapteeni Sahlbom purjehti 1828 Oulusta Ruotsiin jatkaakseen sieltä matkaa määräysten mukaan. Tällä matkalla alus tuhoutui Rörvigin luona Själlannissa marraskuun alkupuolella vuonna 1829. Miehistö pelastui. Oulun laivoja ja laivureita 1816-1875. P.W. Snellman. Kirjapaino Kaleva 1974. s. 34, 51 Skepp och skeppare i Uleåborg 1765-1815, s. […]

Kategoriat
ulkomaat

Prosperitas (1854) – fregatti

Oululainen 1847 rakennettu 222 lästinen fregatti, pituus 118 jalkaa, 15-henkinen miehistö.  Prosperitas esiintyy enimmäkseen Euroopan rahtimarkkinoilla käyden tosin kauempanakin, mm Kapkaupungissa ja Havannassa. Krimin sodan puhjetessa alus oli Odessassa, josta se purjehti Englantiin Sardinian lipun turvin. Dunkerquen ulkopuolella fregatti kuitenkin tuhoutui 9.3.1854. (Oulun laivoja ja laivureita 1816-1875. P.W.Snellman. Kirjapaino Kaleva 1974. s. 34, 87) Skepp och skeppare […]

Kategoriat
ulkomaat

Gustaf Adolf den Store (1850) – fregatti

Oululainen vuonna 1836 rakennettu 157 lästinen fregatti. Laiva purjehti sekä Pohjan- että Välimerelle. Laiva tuhoutui miehineen 20.11.1850 PyhänYrjön kanaalissa matkalla Itä-Intiasta Englantiin. Alus oli tuolloin ollut pois kotoa 14 kuukautta.  Oulun laivoja ja laivureita 1816-1875. P.W.Snellman. Kirjapaino Kaleva 1974. s. 32, 64 Skepp och skeppare i Uleåborg 1765-1815, s. 64

Kategoriat
ulkomaat

Felix (1854) – fregatti

Oululainen 139 (134?) lästinen fregatti (rak. 1833). Miehistö 14 miestä. Felix purjehti Oulusta lähes 20 vuoden ajan käyden etupäässä Itä- ja Pohjanmeren rannikolla sijaitsevissa satamissa, mutta myös Välimerelle tehtiin matkoja. Krimin sodan syttyessä fregatti oli Mustallamerellä, jossa venäläiset polttivat laivan Sevastopolin luona 9.9.1854 estääksen sen joutumisen vihollisen haltuun. Vahingonkorvauksena venäläiset suorittivat 8.000 hopearuplaa. Oulun laivoja ja laivureita […]

Kategoriat
ulkomaat

Ales (1821) – priki

Oululainen vuonna 1821 rakennettu 123 lästinen alus tuhoutui samana vuonna.  Kapteeni Tvermanin komennuksessa lähdettiin painolastissa Lontoosta Setubaliin. 24.12.1821 alus kuitenkin haaksirikkoutui Ranskan pohjoisrannikolla jääden hylyksi. Kaikki laivassa olleet pelastuivat. Viisi päivää hylky ajelehti kovassa myrskyssä kunnes miehistö lopulta pääsi maihin Englannin rannikolla Wight-nimiseen saareen. Yksi miehistön jäsen tosin oli koettelemuksista niin uupunut, että menehtyi. Oulun […]

Kategoriat
Paikka tuntematon

Norden (1787) – parkki

Oulussa vuonna 1783 rakennettu 3030 lästinen parkki tuhoutui 1787 Vingon luona. (Oulun laivoja ja laivureita 1816-1875. P.W.Snellman. Kirjapaino Kaleva 1974. s. 31) Skepp och skeppare i Uleåborg 1765-1815, s. 21 [Haveripaikkaa hakiessa: Vinko/Vingo ei löydy. Vingonlahti on pikkujärvessä Kouvolasta koilliseen. Risto Sajaniemi]

Kategoriat
ulkomaat

Triton (1787) – brigantiini

Oulussa v 1783 rakennettu 60 lästinen brigantiini tuhoutui 1787 Ostenden ulkopuolella. (Oulun laivoja ja laivureita 1816-1875. P.W.Snellman. Kirjapaino Kaleva 1974. s 31) Skepp och skeppare i Uleåborg 1765-1815, s. 21

Kategoriat
ulkomaat

Simon Andreas (1769) – snouvi

Oululainen 700 rt snouvi oli rakennettu 1767. Se tuhoutui jp kahta vuotta myöhemmin Öregrundin luona. (Oulun laivoja ja laivureita 1816-1875. P.W.Snellman. Kirjapaino Kaleva 1974. s. 30) Skepp och skeppare i Uleåborg 1765-1815, s. 11

Kategoriat
ulkomaat

Orient (1811) – fregatti

320 lästiä. Oululainen vuonna 1811 fregatti Orient tuhoutui ensimmäisenä vuotenaan Öregrundin saaristossa. (Oulun laivoja ja laivureita 1816-1875. P.W.Snellman. Kirjapaino Kaleva 1974. s. 29) Skepp och skeppare i Uleåborg 1765-1815, s. 35