Tekijä: Jukka Sulku

Kategoriat
ulkomaat

Sofia / Sophia (1861) – priki

Uudestakaupungista kotoisin ollut priki Sofia (kapt. C.J. Hallman) oli matkalla puutavaralastissa Kööpenhaminaan haaksirikkoutui Gotska Sandön rannalle alkukesästä 1861. Miehistö pelastui, mutta aluksesta tuli hylky. Alus oli rakennettu 1849 Uudessakaupungissa ja oli vetoisuudeltaan 73 lästiä. Pääisäntä oli L. Kräki. Helsingfors Tidningar 28.5.1861 no 61 Porin Kaupungin Sanomia 8.6.1861 no 23 Länsisuomalaista merenkulkuperinnettä. Rauman-Uudenkaupungin rekisterialueet. Tenho Hella […]

Kategoriat
G (Perämeri)

Sofia (1837) – priki

Priki. Uppouma 118 lästiä. Rakennettu Oulussa 1832. 10-miehinen miehistö… Matkoja: Sofia kävi eräissä Itä- ja Pohjanmeren satamissa, joista mainittakoon Kööpenhamina, Malmö, Riika, Grimsby ja Liverpool. Kotimatkalla Riiasta Sofia tuhoutui lokakuussa 1837 Pyhäjoensuun edustalla. Miehistö pelastui. Snellman, Oulun laivoja ja laivureita 1816-1875 s. 34, 57 Skepp och skeppare i Uleåborg 1765-1815, s. 57

Kategoriat
C (Ahvenanmaa)

Snäll / Snell (1868) – kuunari

Jopa toinen suomalainen alus on joutunut haaksirikkoon muutama päivä sitten Ahvenanmaan saaristossa. Kuunari ”Snäll”, kapteeni Wallin, lähti tämän kuun alussa kappaletavaralastissa Lybeckistä määränpäänään kotisatama Oulu. Kun se ensin oli kärsinyt huonossa kelissä törmäsi alus noin 10. tätä kuuta Föglön ulkosaarten kivelle, silloin kapteeni ja 5 henkinen miehistö pelasti itsensä veneisiin ja tulivat onnellisesti maihin Ahvenanmaalle. […]

Kategoriat
ulkomaat

Snowdon (1884) – parkki

Suomalainen laiva Snowdon (kapt. Sjöberg) ja Ruotsista kotoisin ollut parkki Lesseps kolaroivat Tanskan vesillä huhtikuussa 1884. Åbo Tidning 3.5.1884 no 119 (F.barkskeppet Snowdon skadadt – 1884 10.V kotka n:o 19, n:o 20).

Kategoriat
C (Ahvenanmaa)

Skiftet (1916) – höyrylaiva

Saksalainen sukellusvene UC 27 miinoitti tarkkaan valittuja kohteita 8-16.11.1916, kuten Rödhamn ja Hammarudda Ahvenanmaalla sekä Mäntyluodon ja Rauman edustalla.Yhteen näistä miinoista osui ss Skiftet (336 brt.). Tämä Bore osakeyhtiön alus oli otettu venäjän kruunun palvelukseen ja se ylläpiti liikennettä Turun ja Maarianhaminan välillä. Perjantaina 14.12.1916 kello 07 lähti höyrylaiva normaalille matkalleen Maarianhaminasta, lähes täynnä matkustajia, […]

Kategoriat
ulkomaat

Skandia / Kandia (1884) – kuunarilaiva (höyrylaiva?)

Kuunarilaiwa Skandia. kapteeni Gustafsson, Lumparlannista, on myöskin kärsinyt meriwahinkoa. (Sanomia Turusta 10.11.1884 no 263) Nya Pressen 10.11.1884 no 307 Ilmarinen 13.11.1884 no 133 Oulun Lehti 12.11.1884 no 91 (Mariehamn. Sjöolyckor: Skonertskeppet Angela, skonerten Alma, Skandia, Amanda – 1884 10.XI n.pr n:o 307)

Kategoriat
ulkomaat

Sjöfröken (1881) – parkki

Kristiinankaupungista kotoisin oleva, Wendelin yhtiölle kuuluva parkki Sjöfröken menetti mastonsa kovassa myrskyssä Pohjois-Atlantilla ja laiva oli hylättävä 1881. Miehistön pelasti eräs höyrylaiva. Sjöfrökenin hylky nähtiin kuitenkin kolme viikkoa myöhemmin vesilastissa. Eräs ranskalainen merikapteeni oli pelastanut laivaan unohdetun laivakoiran ja laiva jätettiin uppoamaan. Sjöfröken oli rakennettu kotikaupunkinsa varvilla vuonna 1875 ja oli vetoisuudeltaan 368 lästiä. Purjeiden […]

Kategoriat
ulkomaat

Simon Bolivar (1841) – fregatti

Fregatti. Kantavuus 270 lästiä. Rakennettu Oulussa 1840. P.210j. L.32j. 18-miehinen miehistö… Matkoja: Laiva ehti tehdä vain pari matkaa Hulliin ja Välimerelle ennen kuin se tuhoutui. Syksyllä 1841 se lähti Oulusta ja haaksirikkoutui tällä matkalla. Simon Bolivar tavattiin miehistön hylkäämänä ja mastonsa mentettäneenä ajelehtimassa Pohjanmerellä Åbo Underrättelser 15.2.1842 no 12 Snellman, Oulun laivoja ja laivureita 1816-1875. […]

Kategoriat
D (Turunmaan saaristo)

Siivo / Sivo / Siiwo (1900) – parkki

Korppoossa 1875 rakennettu parkkilaiva. Valmistumispäivästään vuoteen 1899 oli 169 lästinen ja 324 rt parkkilaiva turkulaisomistuksessa. Sitten se helmi-maaliskuun vaihteessa myytiin Föglön 13.500 mk. 14.11. 1900 lähti Siivo matkalle Helsingborgista Helsinkiin lastinaan 70.000 poltettua tiiltä kapteeninaan G. Sjölund. Alus ei saapunut koskaan määränpäähänsä, vaan hävisi miehineen kaikkineen. Tammikuussa Hiittisten saaristosta löydettiin hylynkappaleita ja varusteita, jotka ilmeisesti […]

Kategoriat
Paikka tuntematon

Sibbo (1866) – höyrylaiva

(Erehdys. Höyrylaivain Sibbon ja Aallottaren onnettomuudet – 1865 8.VIII suometar n:o 181) (Ångb. Sibbo grundstött – 1866 15.V hfbl n:o 110)

Kategoriat
C (Ahvenanmaa)

Seura (1876) – kuunari

Kuunari Seura tuhoutui 10-11.9 1876 vallinneessa kovassa myrskyssä. Alus oli puutavara lastissa matkalla Skellefteåsta Korsöriin. Alus on yön aikana hajonnut kolmeen kappaleeseen. Kahdeksan henkisestä miehistöstä viisi menehtyi, kapteeni ja kaksi miestä pelastautuivat hylynkappaleilla. Kuunari oli kotoisin Föglöstä Ahvenanmaalta ja myrskyn yllättäessä se oli pohjois-Itämerellä. Hylyn kappaleet, joilla miehet olivat ajelehtivat 11. päivänä iltapäivällä pienelle luodolle […]

Kategoriat
ulkomaat

Seura (1869) – priki

Porista kotoisin ollut priki Seura lähti Englannista 24.10.1869, mutta joutui Pohjanmerellä kovaan myrskyyn. Alus ja lasti menetettiin, mutta kapteeni ja miehistö selvisivät turvaan. Tampereen Sanomat 16.11.1869 no 46 (Förlist fartyg, briggen Seura – 1869 6.XI b:borg n:o 45) (Förlist fartyg. Briggen Seura från Björneborg – 1869 10.XI hd n:o 261)

Kategoriat
Paikka tuntematon ulkomaat

Seura (1864) – ?

Alus Seura (kapt. Antman) oli viemässä tervalastia Oulusta Kööpenhaminaan kun se 25.8.1864 lähellä Gallenia rantautui. Miehistö pelastettu, mutta alus vettä täysi. Sanomia Turusta 16.9.1864 no 37 (Haaksirikkoja. Alus Seura Oulusta – 1864 16.IX st n:o 37) Sajaniemi: Olisiko rantautumispaikka Grundkallen?  Majakkasaari Märketistä pohjoisluoteeseen. Sopiva paikka reitin ja haverin kannalta.

Kategoriat
ulkomaat

Seura (1861) – ?

Laiva Seura (kapt. Gustafsson) oli matkalla Viipurista Välimerelle kun se hajosi Gotlannin rannalle. Miehistä saatiin turvaan. Seuran täystuhosta maksettiin 4.865 markan vakuutuskorvaukset. Sanomia Turusta 13.12.1861 no 50 Åbo Underrättelser 3.3.1863 no 25 (Onnettomuus merellä: Laiva Ariel Raahesta. Alus Sankari ja Totuus. Laivat: Seura, Finland ja Norma – 1861 13.XII st n:o 50) (Haaksirikko, laivat Seura […]

Kategoriat
C (Ahvenanmaa)

Selma (1931) – kaljaasi

Yöllä 20 syyskuuta 1931 tuhoutui Paraisilta kotoisin oleva kaljaasi Selma myrskyssä lähellä Busskäriä Brändö-Lappo saaristossa. Alus oli ankkuroitu yöksi saaren suojaan, mutta yöllä iski myrsky ja ajoi aluksen rantaan. Kolmihenkinen miehistö pelastautui saareen. Jan-Erik Börman : Slutseglat Åländska Sjökatastrofer. Marcus A. Lindholm. SFV Kalendern 1996, s. 105 Allan Gustafsson, Åbolänsk bygbesjöfart under segel 5 Allan […]

Kategoriat
B (Helsinki-Parainen)

Selma (1889) – höyrylaiva

(Ångaren Selma, tillhörig Vartsala ångsågbolag grundstötte I Ekenästrakten – 1889 folkv n:o 124) (Ångb. Selma, tillhörande Wartsala ångsågaktiebolag, stött på grund – 1889 vn n:o ??)

Kategoriat
ulkomaat

Sekundus (1852) – ?

Porilainen laiva Sekundus (kapt. Ekroth) tuhoutui Mustalla Merellä vuonna 1852. Åbo Tidningar 2.4.1852 no 26 Åbo Tidningar 13.4.1852 no 28 Åbo Underrättelser 20.4.1852 no 30 (Skeppbrott. Skeppet Sekundus – 1852 17.IV ht n:o 31).

Kategoriat
C (Ahvenanmaa)

SC-320 (1942) – sukellusvene

Kello 01.00 27.10. –42 Iku-Turso upotti kahdella torpedolla ja viidellä 76 mm tykin laukauksella venäläisen sukellusveneen noin 20 Mailia Marhällanista länteen. Ivan Visjnevskijn Sc 320 vei mukanaan 39 miestä. Kaikuluotain näytti paikalle 153 m. (P-O Ekman: Havs vargar).

Kategoriat
D (Turunmaan saaristo)

Saukko (1954) – troolari

Rymättylän Säilyke Oy:n ensimmäinen Saukko upposi 29.11.1954 rikkikiisulastissa matkalla Pohjankurusta Saksaan. 7-8 beuafortin myrskyssä oli lasti ilmeisesti jäädyttyään alkanut liikkua ja alus kallistui kaatumispisteeseen. Alus pyrki turhaan Bengtskärin suojaan myrskyaaltojen lyödessä laivan yli. Alus upposi 8-9 mpk majakasta etelään. Paikalla oli 50 metriä syvää. Paikalle tulleet Bore II, saksalainen rahtialus Areturus ja pelastusristeilijä Isokari Hangosta […]

Kategoriat
ulkomaat

Saturnus (1888) – luotsilaiva

Luotsilaiwa Saturnuksen haaksirikko tapahtui Niemenlaudan ja Mäntysaaren wälillä. Kun wesi alkoi tulwata alukseen reijän kautta, täytyi se laskea rantaan ja makasi wielä toissa päiwänä ainoastaan keulapuoli näkywissä, waan peräpuoli kokonaan upoksissa. Kuten kerrotaan oli syynä tapaturmaan se, että muuan meriwiitta ei ollut paikallansa. (Päivän Uutiset 22.8.1888 no 195) (Luotsilaiva Saturnus joutunut karille Uuraan salmen lähistöllä […]

Kategoriat
A (Viipuri-Helsinki)

Saturnus (1888) – höyrylaiva

Luotsihöyrylaiva Saturnus sai pohjakosketuksesta niin pahan repeämän, että upposi. Sittemmin alus nostettiin ja hinattiin korjattavaksi Viipuriin. Wasa Tidning 24.8.1888 no 99 Åbo Tidning 26.8.1888 no 230 (Ång. Saturnus grundstött vid Mäntysaari – 1888 finland n:o 194) (Ång. Saturnus grundstött vid Mäntysaari – 1888 hfbl n:o 194) (Lotsång. Saturnus sjunkit vid Mäntysaari – 1888 n.pr n:o […]

Kategoriat
ulkomaat

Saturnus (1842) – sluuppi (kuunari?)

Kristiinalainen 30 lästinen kuunari Saturnus (kapt. A.Häll) tuhoutui 12.11.1842 Gotlannin saaristossa Långhammarsin ulkopuolella. Sluuppi oli tuomassa kappaletavaralastia Lyypekistä Purjeiden kaupunki. Kristiinankaupungin merenkulku vuoden 1809 jälkeen, Norrvik Christer. Kristiinankaupungin kaupunki 1999, s. 617 Åbo Underrättelser 10.12.1842 no 97 Wasa Tidning 17.12.1842 no 50

Kategoriat
ulkomaat

Saturn (1869) – parkki

Parkkilaiva Saturn (kapt. T. Lewelius) lähti Vaasasta 20.10.1869, mutta joutui matkalla haaksirikkoon Uppsalan rannikolla Gåsgrundilla. Aluksella oli lastina lankkuja ja tervaa. Miehistö tiedetään pelastetun. Sanomia Turusta 5.11.1869 no 44 Suomalainen Wirallinen Lehti 9.11.1869 no 134 (Haaksirikkoja. Priki Balder ja parkkilaiva Saturn Waasasta – 1869 11.XI us n:o 90) (Skeppbrott. Briggen Balder och skeppet Saturn från […]

Kategoriat
ulkomaat

Sarjola (1874) – parkki

Raahesta kotoisin ollut parkki Sarjola joutui kaatamaan mastonsa Tanskan rannikolla. Vaurioitunut alus saatiin hinattua satamaan. Åbo Posten 27.10.1874 no 126 (Skonaren Myran fr.Kristinestad och barkskeppet Sarjola fr. Brahestad förolyckats – 1874 27.X åp n:o 126) [K. Hillströmin kipparoima alus koki haverin Helsingörissä Tanskassa]

Kategoriat
C (Ahvenanmaa)

Sara Elisabeth (1788) – priki

Priki. 48 lästiä, rakennettu 1788. Purjehti 1788 Amsterdamiin, mutta tuhoutui elokuussa Ahvenanmaalla. Alus lastin kanssa arvioitiin 5.000 hopeariksin arvoiseksi. Vakuuttajan maksukyvyttömyyden johdosta ei vakuutuskorvausta voitu nostaa (P.W.Snellman/Skepp och skeppare I Uleåborg 1765-1815 s.23) (Oulun laivoja ja laivureita 1816-1875. P.W.Snellman. Kirjapaino Kaleva 1974. s. 30 )

Kategoriat
D (Turunmaan saaristo)

Samuel Owen (1866) – höyrylaiva

Samuel Owen oli säännöllisellä reittivuorolla Turun kaupungin ja Ruissalon välillä. Samuel Owen ja höyrylaiva Helmi kolaroivat syyskuussa 1866, joskaan ei vakavasti. Finlands Allmänna Tidning 3.9.1866 no 204 (Åbo. Sammanstötning emellan ångsluparne Helmi o. Samuel Owen – 1866 28.VIII åu n:o 100)

Kategoriat
C (Ahvenanmaa)

Samson (1905) – kuunari

Haaksirikko. Ruotsalainen kuunari Samson, kotoisin Helsingborgista(Helsingistä?), kapt. N.P. Rosenqvist(U.R?), oli matkalla Höganäsistä Umeåhon (Skellefteåhon?) lastina savea ja tiiliä on 11 syyskuuta vastaisena yönä ajanut karille lähellä Fästornan pookia, Ahvenanmaalla Degerbystä etelään. Alus katkennut kappaleiksi. Kapteeni ja kaksi miestä hukkunut, 16 vuotias kokki Nils Andersson pelastui hyvänä uimarina ja hylyn kappaleen avulla asumattomalle saarelle Klåfskäristä etelään, […]

Kategoriat
E (Selkämeri)

Sampo (1972) – höyrylaiva

28.8.1942. Sampo oli pieni, mutta sodan alettua vielä varsin hyväkuntoinen höyrylaiva, joka ajeli rahtia sinne tänne pitkin Itämeren satamia häiritsemättä kenenkään sotatoimia. Eräässä vaiheessa alus lastasi sinkkiä Sundvallissa, lasti piti toimittaa Raumalle. Aamuhämärissä lähdettiin mutta kova tuuli pakotti muuttamaan suuntaa enemmän etelään kuin mitä oli suunniteltu. Jo silloin piti ajatella matkustajien mukavuutta. Puolen yön aikaan […]

Kategoriat
D (Turunmaan saaristo)

Sampo (1922) – kaljaasi

20 lokakuuta 1922 tuhoutui myrskyssä Kihdillä suuri kaljaasi Sampo, kapteeninaan J.B.Löfman Vänoxa/Bergöstä, Helldalsvikista. Kun Köpingissä oli lastattu 214 tonnia malmiaTaalintehtaalle vietäväksi oli Sampo lähtenyt 15 lokakuuta. Kaksi päivää myöhemmin alus ankkuroitiin Furusundissa myrskyn ja vuodenaikaan nähden epätyypillisen lumituiskun vuoksi. Kun näkyvyys parani jatkettiin matkaa, seuraavana päivänä saavuttiin Nyhamniin, jatkettiin matkaa ja ohitettiin Bogskär Kihdillä 20 […]

Kategoriat
Paikka tuntematon

Sampo (1905) – priki

Wismarissa vuonna 1840 rakennettu priki, 198,88 rt, pituus 26,70m. Uudenkaupungin rekisteritunnus VBKN. Varustaja J.F. Palmros. Hylyksi 1905. Merenkyntäjiä Uudestakaupungista, s. 112. Tenho Hella – Länsisuomalaista merenkulkuperinnettä. Rauman-Uudenkaupungin rekisterialueet New Print 2001, s. 558

Kategoriat
A (Viipuri-Helsinki)

Sampo (1882) – höyrylaiva

Karilleajon jälkeen höyrylaiva Sampo vietiin Viipuriin korjattavaksi. Helsingfors Dagbladet 27.10.1882 no 292 (Ångf. Sampo stött på grund – 1882 27.X hd n:o 292) (Wiborg. Ångb. Sampo på grund närä Rödhäll – 1882 ö.f n:o 124)

Kategoriat
E (Selkämeri)

Sampo (1860) – kuunari

Kuunari. Kantavuus 47 lästiä. Rakennettu Saarenmaalla 1847. Aluksen alkuperäinen nimi oli ”Der Neid” ja se kuului Itämaisen sodan aikana Venäjän sotalaivastoon. Sodan päätyttyä myytiin alus Ouluun, jossa se sai nimekseen Sampo. P.67j.8t. L.22j. Alus oli rakennettu osaksi tammesta osaksi hongasta… Matkoja: Sampo purjehti Itä- ja Pohjanmeren satamiin. Se haaksirikkoutui jo lokakuun alkupuolella 1860 Lökön [Lyökki] […]

Kategoriat
A (Viipuri-Helsinki)

Salo (1884) – höyrylaiva

Höyrylaiva Salo kärsi vuonna 1884 potkurivaurion. Nya Pressen 24.11.1884 no 321 (Ångb. Salo lidit skeppbrott – 1884 31.X hd n:o 297) (Ångbåtsmissöde drabbade ångb. Salo – 1884 å.td n:o 319) (Ång. Salo skadad – 1884 åu n:o 321)

Kategoriat
ulkomaat

Salo (1880) – höyrylaiva

Suomalainen höyrylaiva Salo (kapt. Henriksson) ajoi karille 26.10.1880 Vesteråsissa Almö-Lindössä. Alus pääsi onnettomuuden jälkeen jatkamaan matkaansa. Morgonbladet 8.11.1880 no 260 (Ångb. Neptun och Salo stött på grund – 1880 3.XI fat n:o 256)

Kategoriat
B (Helsinki-Parainen) ulkomaat

Salo (1875) – höyrylaiva

(Ångaren Salo grund stött I närheten af Sista Syfvern – 1875 25.VIII åu n:o 195) (Ångb. Salo på grund I Salo å – 1875 åu n:o 222) [Haveripaikkaa hakiessa: ”Sista Styvern” var en krog som låg i Stadsgården (Stockholm). Krognamnet i sin tur hör till platser där man kunde förlora både pengar (styver) och hälsan. […]

Kategoriat
ulkomaat

Salo (1868) – parkki

Suomalainen parkki Salo (kapt. Nordgrén) repi purjeensa New Yorkin luona ja se jouduttiin avittamaan satamaan. Helsingfors Dagblad 12.5.1868 no 109

Kategoriat
C (Ahvenanmaa)

Sally (1954) – moottorialus

Katso Necati Pehlivan II (1954) – tankkialus

Kategoriat
ulkomaat

Salamander (1860) – kaljaasi

Ruotsin rannikolla ajautui maihin suomalainen kaljaasi 12.10.1860 nimeltä Salamander (kapt. I.H. Mattson). Kaljaasi oli tulossa pelkässä painolastissa Lyypekistä ja oli matkalla kotimaahansa. Alus on rannalla upoksissa ankkureidensa varassa, peräsin ja purjeet hajalla. Rannan asukkaat olivat tarjonneet suojan pelastuneelle miehistölle. Suomen Julkisia Sanomia 1.11.1860 no 85 (Dalarö. Finska-galeasen Salamander strandat – 1860 25.X fat n:o 251)

Kategoriat
Paikka tuntematon

Salama (1882) – höyrylaiva

(B:borg. Ångbåten Salama stött på grund – 1882 b:borgs t n:o 70) (Pori. Höyrylaiva Salama karahti karille – 1882 sat n:o 70) (Pori. Höyrylaiva Salaman kone epäkunnossa – 1882 sat n:o 85)

Kategoriat
E (Selkämeri)

Salama (1877) – höyrylaiva

(Ångf. Salama skadats I Björneborg – 1877 23.VI b.borgs t n:o 47)

Kategoriat
Paikka tuntematon

Salama (1869) – höyrylaiva

(Ångb. Salamas haveri. Trafiken på Rafsö – 1869 b:borg n:o 19)

Kategoriat
Paikka tuntematon

Salama (1858) – höyrylaiva

(Ångfartyget Salama stött på grund – 1858 29.VI fat n:o 146) (Björneborg. Ångf. Salama stött på grund – 1858 3.VIII ht n:o 52

Kategoriat
Paikka tuntematon

Räfsö (1886) – höyrylaiva

(Bborg. Ångaren Räfsö grundstötte – 1886 b:borgs t n:o 32)

Kategoriat
D (Turunmaan saaristo)

Rurik (1878) – priki

Priki Rurik oli rakennettu 1857 ja oli vetoisuudeltaan 127 lästiä. Kotipaikka oli Lemland, Sund. Tuhoutui 1878 Aspögaddarilla. Den Ålandska segelsjöfartens historia II, Mariehamn 1988, s 790 Rantautuminen. 21.tätä kuuta klo 10 aamulla priki Rurik, kapteeni Göösin ohjastamana, kotoisin Ahvenanmaan Sundin seurakunnassa, matkalla Trågsundista Kööpenhaminaan puutavaralastissa, ja lähtdettyään Aspö-luotsipaikalta ankaran sään vallitessa, ajoi karille, jota nimitetään […]

Kategoriat
ulkomaat

Rurik (1876) – priki

Suomalainen priki Rurik (kapt. Carlsson) oli ottanut puutavaralastin Kotkasta Lyypekkiin vietäväksi. Ankarassa lumimyrskyssä alus oli saanut niin vakavan vuodon, että joutui poikkeamaan Västervikiin hätäsatamaan korjauksia varten. Finlands Allmänna Tidning 23.11.1876 no 273 (Sjöolycka drabbat finska briggen Rurik – 1876 23.XI hd n:o 320) (Briggen Ruruk, kapt. Carlsson strandat – 1876 24.XI hfbl n:o 274)

Kategoriat
Paikka tuntematon

Rurik (1859) – ?

(Sjöfart och handeln. Raumo. Wolgas och Ruriks hafveri – 1859 16.VIII åu n:o 62)

Kategoriat
D (Turunmaan saaristo)

Runsala (1851) – höyrylaiva

Ruissalon ja Naantalin väliä liikennöivä potkurihöyrylaiva Runsala ajoi uponneeseen hylkyyn ja jäi hetkeksi siihen kiinni. Åbo Tidningar 1.9.1856 no 67 (Jern-propellerångslupen Runsala törnat på vrak – 1856 1.IX åt n:o 67)

Kategoriat
ulkomaat

Ruona (1870) – kuunari

Raahesta kotoisin ollut kuunari Ruona oli ottanut lastin Tukholmasta kun se haaksirikkoutui Ruotsin Västebottenissa, Lillbådanissa. 35/42 lästiä / rakennettu 1857 / mitat 79’5 x 21’5 x 8’25/8″. Vrak och Sjöolyckor vid Västerbottens kust. Kurt Boberg, Alf Öhman. Västerbottens läns Hembygdsförening, Umeå 1983, s. 53 Raahen purjelaivat ja niiden päällystöt 1800-luvulla. Koonnut Kai Snellman. Raahen museon julkaisuja […]

Kategoriat
F (Merenkurkku)

Runar (1875) – parkki

Norjalainen laiva Runar (kapt. Ericsen) oli tuomassa 1.500 paalia puuvillaa Etelä-Amerikasta Vaasaan kun se haaksirikkoutui Storkallan luona. Lasti saatiin pelastettua paikalle tulleisiin höyrylaivoihin. Helsingfors Dagblad 11.6.1875 no 156 Österbotten 19.6.1875 no 12 Helsingfors Dagblad 8.10.1875 no 279 (Om förolyckade norska barkskeppet Runar – 1875 14.VI hd n:o 159) (Om det förolyckade fartyget Runar – 1875 […]

Kategoriat
ulkomaat

Ruhtinas (1881) – parkki

Haaksirikko. Laiwa ”Ruhtinas”, jonka katteini (sic) on K. S. Palmroos, on t. k. 18 p. ajautunut rannalle Orfordneefin [=Orford Ness] lähellä. Laiwa on täydellisesti haaksihylky. Joku osa lastista saataneen korjatuksi setä kalusto. Miehistö on pelastunut paitse kahta, jotka lienewät hukkuneet. (Sanomia Turusta 25.1.1881 no 9) Parkki Ruhtinas (336,5 lästiä) oli rakennettu vuonna 1862 Raumalla ja […]