Haverit.netParkkilaiva Afrika oli Helsingistä kotoisin ja 142 lästinen, rakennettu 1832. Alus tuhoutui kotimatkallaan Ystadin luona suola- ja kappaletavaralastissa. Suomalainen Wirallinen Lehti 25.11.1873 no 140 Suomalainen Wirallinen Lehti 4.12.1873 no 144 Åbo Underrättelser 6.12.1873 no 49 Oulun Wiikko-Sanomia 6.12.1873 no 49 (Parkkilaiva Afrika Helsingistä rantautunut lähellä Ystad’n kaupunkia – 1873 4.XII swl n:o 144) (Skeppbrott. Barkskeppet […]
Maailmansotien välisenä aikana pääosa Helsingin ja Tallinnan välisestä liikenteestä hoidettiin FÅA:n Violan ja Suomen Meritoimi Oy:n Suomen kaltaisilla kesälaivoilla. Kilpailu Tallinnan reitillä oli kovaa, ja joukkoon mahtui myös virolaisia yrittäjiä, kuten G.Sergo & Ko.-varustamo, Aegna-laivalla. Aegna oli rakennettu Kielissä vuonna 1904. Laiva oli alkuperäiseltä nimeltään Adler, ja se ostettiin Hampurista vuonna 1935. Aegna kulki Helsingin […]
Porilaiskuunari Adonis (kapt. Granholm) ajoi karille ja tuhoutui 6.11.1843 lähellä Rantsin luotoja, todennäköisesti Öster- ja Västerrantsin välillä Föglön saaristossa. Miehistön kohtalosta ei ole tietoja. SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm Helsingfors Tidningar 29.11.1843 no 93
Ruotsalainen Singöstä kotoisin ollut kuunari Adelé (596 rgt.), kapteeni Otto Jansson, törmäsi 14.8.1906 aamulla 3:30 Harrgrundbådanille NW Yttergrundin pookilta noin 1 englantilainen maili Sidebyn majakalta. Onnettomuuden syinä olivat pyry, merenkäynti ja myrsky. Alus, jonka syväys oli 12 jalkaa, oli hiekka painolastissa matkalla Yarmouth-Reposaari. Tullin partio alus Eckerö valvoo varusteiden pelastustyötä, sen sijaan kovan merenkäynnin takia […]
Tammisaari 31. Elok. (kirjeenvaih.) Puolenpäivän aikaan 24. päivänä tässä kuussa havaittiin etelään Hangon majakasta eräs vesilastissa oleva alus, joka kovassa itämyrskyssä heittelehti länteenpäin ja ohitettuaan Hangon ei Luotsi- ja Majakkalaitoksen henkilökunta jäänyt toimettomaksi vaan vaarasta välittämättä hinasi aluksen erään pienen luodon tuulensuojaan, jossa se jäi pohjastaan kiinni. Alus osoittautui höyryalukseksi ja maihin ajelehtineesta puunpalasesta, johon […]
Parkkilaiva. Kantavuus 110 lästiä…Matkoja: Oulusta laiva purjehti 1828 Kronstadtiin. Seuraavana vuonna tehtiin eräs matka Oulusta Rotterdamiin ja takaisin. Lokakuun loppupuolella 1829 alus tuhoutui (Kaskisten lähettyvillä). Högström ja laivan timperi Aumala hukkuivat onnettomuudessa. Finlands Allmänna Tidning 21.11.1829 no 136 Snellman, Oulun laivoja ja laivureita 1816-1875 s. 31, 52 Skepp och skeppare i Uleåborg 1765-1815, s. 52
Turkulainen Transitoyhtiön moottorikaljaasi Aalto (kapt. W. Lindström) ajoi karille 9.10.1919 lähellä Sottungan luotsipaikkaa ollessaan matkalla Petrogradista Mäntyluotoon. Pari päivää myöhemmin aluksen korkki- ja paperilasti syttyi tuleen ja kaljaasi tuhoutui. Miehistön pelastivat luotsit pelastusköysillä ja he saapuivat lauantaina Turkuun. Aalto oli rakennettu Vehkalahdella vuonna 1912 ja oli vetoisuudeltaan 98,75 rt. Aluksen pituus oli 26,3 m. Uudenkaupungin […]
Tukholmalainen kuunari Augusta (kapt. Karl Olof Svenson) rantautui matkalla Kalix-Dûnkirchen 14.10.1879 aamulla kello 7 lähellä Svartbådania 3 ” Rönnskärin majakalta. Miehistö pelastettiin 16 päivänä ja tuotiin Vaasaan sukellushöyryalus Poseidonilla. Åbo Underräteelser 25.10.1879 no 290 Åbo Posten 5.11.1879 no 251