(Galeasen Leta från Kotka grundstött I närheten af Hangö – 1883 å.td n:o 265)
Kategoria: B (Helsinki-Parainen)
Lennart (1876) – hinaaja
Höyryhinaaja Lennart upposi kivelle ajon seurauksena Loviisan ulkopuolella. Hufvudstadsbladet 22.6.1876 no 142 Östra Finland 23.6.1876 no 72 Morgonbladet 23.6.1876 no 143 Helsingfors Dagblad 26.6.1876 no 168 Folkwännen 28.6.1876 no 26
Ladoga (1915) – miinalaiva
Elokuun alussa 1915 seurasi saksalainen sukellusvene UC 4 kenenkään huomaamatta Örön väylää pohjoiseen ja laski 12 miinaa väylälle. Sunnuntaina 15.8. oli miinalaiva Ladoga (5 940 t ) matkalla Örö-väylällä , kun valtava räjähdys ravisutti laiva vanhusta. Vettä virtasi hitaasti sisään, muttei alusta kuitenkaan voitu pelastaa. Parin tunnin kamppailun jälkeen sai meri omansa. Räjähdyksessä kuoli 5 miestä, […]
Kumo (1875) – höyrylaiva
(Ångf. Kumo stannat på grund I Aura å – 1875 2.XI åu n:o 254) (Ångaren Kumo på grund vid inloppet t. Åbo d.31 Aug. – 1875)
Stettiniläinen höyrylaiva Kronstadt on matkalla Kronstadtista pellavansiemenlastissa törmännyt karille lähellä Kallbodagrundia. Pelastushöyryalus Neptun palasi Helsinkiin 18.11 osa pellavansiemenlastista mukanaan. Kallbodagrundin venäläinen majakkalaiva oli poistettu Rewaliin jo 1.11, tämä oli yksi onnettomuuteen johtaneista syistä. Ruotsalaisen sukellusyrityksen pelastushöyryalus Neptun on lähtenyt avustamaan haveristia. Osa lastista on veden vahingoittamaa. Hufvudstadsbladet 20.11.1878 no 271 Helsingfors Dagblad 23.11.1878 no 320 […]
24-25. 11. 1942 höyrylaiva Klaus Ollendorf ankkuroi illalla Porkkalan Kallbådan luona ja oli aamulla pohjassa. (Erkki Metsävuori : Rauhan meri)
Kaunis (1869) – kuutti
Lokakuun alussa 1869 oli talonpoikaisalus Kaunis tuomassa Pietarista jauko- ja ryynilastia kun vallinneet myrskyt nakkasivat sen maihin Paraisten itäpuolella. Lasti on osin pilalla, mutta osa siitä myydään myöhemmin järjestettävässä huutokaupassa. Wiborgs Tidning 9.10.1869 no 79 Helsingforsdagbladet 12.10.1869 no 236 (Strandning. Bondskutan Kaunis – 1869 12.X hd n:o 239)
Rantautunut alus. Norjalainen alus ”Junomia”, kapteeni Olsen, kotoisin Arendalista, matkalla Kronstadtista Gloucesteriin lankkulastissa, rantautui sunnuntain vastaisena yönä 3 a 4 mailia Helsingistä länteen. Höyryalus ”Neptun” lähti tiistaina aamulla aloittamaan pelastustyöt. (1873 22.XI åu) Helsingfors Dagbbladet 25.11.1873 no 322
Joskärin hylky (-1888) – ?
Hylky. Suomenlahdella Tammisaaren luotsipiirissä Tvärminnen luotsiaseman lähellä on uponnut hylky, paikka 25 syltä etelään Jofskärin saaren etelä rannasta, mitat SW-NE 15 syltä, SE-NW 4 syltä. Merkitty viittojen väliin kori ylöspäin punaiseksi maalatuissa tangoissa. Vähimmäis veden syvyys hylyllä 5 jalkaa. Reimari laskettu ulkopuolelle 13 jalan syvyyteen. Paikka Latituudi N 59 50´35”, Longitudi E 23 16´38” Greenwichistä. […]
Josefina (1880) – parkki
25.12.1880 vallinneessa myrskyssä kaatui Hangossa parkkilaiva Josefina, ainoastaan mastot jäivät pistämään merestä. Tullihöyry Suomi pelasti miehistön. Josefina oli Turusta ja oli onnettomuushetkellä suolalastissa. Parkki (161,8 lästiä) oli rakennettu vuonna 1863 Kemiön saarella ja sen pituus oli 111,6 jalkaa. Josefinan turkulaiset varustajat olivat A.B. Nordfors ja K.F. Orell. Åbo sjöfarts historia II:1-2, segelsjöfarten 1827-1926. Åbo Tryckeri […]
Jenny (1904) – kaljaasi
Marraskuussa 14. 1904 kaatui ja upposi Storsundharunin lähellä matkalla Taalintehtaalle kaljaasi Jenny Kemiöstä, alus oli 32 rt. Miehistö saatiin turvaan höyrylaiva Ekö I:lle. Allan Gustafsson, Vinden bär hem). (Allan Gustafsson, Åbolänsk bygbesjöfart under segel 5 Hangö 15.11.1904 no 135 Åbo Underrättelser 17.11.1904 no 314 Väster Finland 19.11.1904 no 92
Jenny (1895) – kaljaasi
2 joulukuuta 1895 myrskyssä ajautui kaljaasi Jenny (kapt. W. Sjölund) maihin Tessvärissä ja tuhoutui. Allan Gustafsson, Vinden bär hem Allan Gustafsson, Vinden bär hem) (Allan Gustafsson, Åbolänsk bygbesjöfart under segel 5 [Tessvärr = Kylä Salon Särkisalossa?] Åbo Tidning 17.12.1895 no 343
Iskra (1916) – raivaaja
Raivaaja Iskra (500 t.) ajoi miinaan ja upposi 6.10.1916 Sundharun majakalla Jussarön eteläpuolella ollessaan raivaamassa alueella. Toisen tiedon mukaan onnettomuus tapahtui Lappohjassa, jossa raivaaja ajoi kiville. Erkki Metsävuori, Rauhan meri Itämeri 1914-1921, Mirko Harjula. Book on Demand GmbH, s. 173
Ilo (1876) – höyrylaiva
Vanha höyrypursi Ilo upposi satama-altaaseen. Vain korsteeni ja ohjaushytin yläosa jäivät vedenpinnan yläpuolelle. Hufvudstadsblad 9.9.1876 no 209A (Ångb. Ilo sjunkit – 1876 9.IX hfbl n:o 209b)
Ilo (1870) – höyrylaiva
Kun höyrylaiva Ilo oli palaamassa Kirkkonummelta se ajoi vedenalaiselle kivelle Svinösundin sillan lähettyvillä Espoossa. Vauriot jäivät vähäisiksi. Hufvudstadsblad 2.6.1870 no 125
Ilma (1865) – kuunari
Raumalta kotoisin ollut kuunari Ilma (kapt. Malm) oli tulossa Lyypekistä 14.6.1865 kun toinen raumalaiskuunari ajoi sen päälle. Kokkapuu ja mastot kaatuivat. Eräs venäläinen sotalaiva hinasi haveristin Degerbyn satamaan. Suometar 27.6.1865 no 145 (Haaksi-vahingoita. Kuunari Ilma Raumalta. Kuunari Johan Henrik. Höyrylaiva Suomi – 1865 23.VI st n:o 25) (Sjöfart o. handeln. Skonerten Ilma från Raumo påseglats […]
Tanskalainen kuunari tuhoutui miehineen kaikkineen Tallinnankiven ja Porkkalan välissä syysmyrskyssä 1890. (Allan Gustafsson, Åbolänsk bygbesjöfart under segel 3). Åbo Tidning 16.9.1890 no 251 Åbo Tidning 18.11.1890 no 314 Nya Pressen 1.12.1890 no 327
Hoppet (1863) – ?
Turun alus ”Hoppet”, jonka omistajat owat seppä Jernström Turussa ja kapteini Strömsten Helsingissä ja jonka johtajana oli laiwuri Eklund, matkalla Pietarista jauholastilla, on Kemiössä lähellä Dahlin pruukia ruwennut palamaan jouluk. 29 p. Laiwan-isäntä Jernström, joka päiwää ennen oli tullut paikalle, antoi läwistää aluksen, että se uppoi ja walkia saatiin sammumaan. Lasti oli herrain E. Julmin […]
Hoppet (1855) – jahti
Pieni 1854 Bolaxissa rakennettu 18 tonnin jahti. Varustaja Johan Grundström. Purjehti puutavaraa Helsinkiin. Ensimmäisenä vuotenaan teki 7 edestakaista matkaa. Toisena vuotenaan englantilaiset löysivät sen ja koska Kriminsota oli käynnissä, polttivat sen Hankoniemen pohjoispuolella. Miehistö pääsi maihin. (Bolax: Ernst Lindroos)
Hidalgo (1873) – höyrylaiva
Rantautunut alus. Hbl kirjoittaa 21 tätäkuuta. Suuri englantilainen höyryalus, tullut Kronstadtista ja lastina viljaa, hamppua ja puutavaraa eilisen vastaisena yönä rantautunut lähellä Porkkalaa. Höyryalus ”Neptun”, joka ei kauan aikaa sitten osallistui siellä norjalaisen aluksen pelastamiseen toi kaupunkiin englantilaisen miehistön ja aloittanee tämän uudenkin onnettomuus aluksen pelastamisen.(1873 24.XI åu) Englantilainen höyryalus ”Hidalgo”, joka oli onnettomuudessa lähellä […]
Hero (1862) – priki
Amerikkalainen priki Hero kapteeninaan Coldrey tuhoutui Hästö-Busössä syyskuun lopulla 1862. Alus oli matkalla Kronstadtista New Yorkiin. Osa lastista ja varusteista saatiin pelastettua. (A.Gustafsson: Åboländsk bygdesjöfart under segel) Åbo Underrättelser 25.11.1862 no 136 Helsingfors Tidningar 3.12.1862 no 281
Helsingfors (1863) – parkki
Parkki Helsingforsiin oli lastattu 3.000 tynnyriä jauhoja, ryynejä ja kauraa, joita oltiin toimittamassa Venäjän kruunun sotatarpeiksi. Helsingfors oli ankkurisa Rönnskärin rannaassa kun myrskyssä ankkurit pettivät ja alus haaksirikkoutui rantakiviin. Åbo Underrättelser 14.11.1863 no 135 Helsingfors Tidningar 14.11.1863 no 135 Helsingfors Dagblad 21.11.1863 no 271 (Myrsky. Laivat Sofia Adelaida ja Helsingfors Helsingistä hukkuneet. Laiva Grefve Berg […]
1837 rakennettu 46 tonnin kaljaasi Havsgudinnan, päävarustaja E.A. Erikson Bolaxista. Rantautui kovassa myrskyssä Uudenmaan rannikolla1854. Aluksella oli kahden hengen miehistö, kippari hukkui. (Bolax: Ernst Lindroos)
Höyrylaiva Grefve Berg oli siirtymässä talviteloille marraskuussa 1870 kun se ajoi kivelle ja sai keulaansa ison vuodon. Kyydissä oli paljon mm Venäjän armeijan ammustarpeita. Folkwännen 9.11.1870 no 45 Helsingfors Dagblad 9.11.1870 no 266 (Ångb. Grefve Berg skador – 1870 16.XI folkv. N:o 46 (Ångb.olycka, ångf. Grefve Berg – 1870 8.XI hd n:o 259) (Ångf. Grefve […]
Höyrylaiva Graphic ajoi kivelle Hangossa, josta se saatiin sittemmin irrotettua. Åbo Posten 30.11.1883 no 280 Åbo Posten 8.12.1883 no 287 (Hangö. Ångfartyget Graphies strandning – 1883 n.pr n:o 326)
Freja (1887) – höyrylaiva
Lokakuussa 18.10.1887 uutisoitiin vapaaherra von Franchenin höyrylaiva Frejan juuttuneen pohjaan Hietalahden slipillä, mutta päässeen omin voimin irti. Finland 18.10.1887 no 241 (H:fors. Bergningsångaren Freja grundstötte d. 16 okt. Vid Likgrundet invid Sandvikshamn – 1887 folkv n:o 240)
Friends (1863) – parkki
Englantilainen parkki Friends (kapt. Boyd) oli lastannut talkkia ja hamppua Kronsdtadtista Lontooseen vietäväksi. 27.11.1863 Friends törmäsi kivelle Kallbådan luona. Seuraavana päivänä veden noustua alus irtosi karilta. Miehistö oli edellisenä päivänä tosin jo joutunut jättämään aluksen. Helsingfors Dagblad 2.12.1863 no 280 (Ang. engelska skeppet Frieds förolyckande – 1863 24.XII borgåbl n:o 50)
Exenia (1895) – kaljaasi
Hankolainen kaljaasi Exenia (kapt. Jordberg) ajautui myrskyssä maihin 2 joulukuuta 1895 Bastbölessä Finbyssä, alus on hylky. (Allan Gustafsson, Vinden bär hem). (Allan Gustafsson, Åbolänsk bygbesjöfart under segel 5) 2 joulukuuta 1895 myrskyssä ajautui kaljaasi Exenia Hangosta maihin Bastbölessä Finbyssä, alus on hylky. (Allan Gustafsson, Vinden bär hem). Åbo Tidning 17.12.1895 no 343
Eugenia (1951) – jahti
Bolaxissa 1879 rakennettu 26 tonnin jahti. Uponnut lähellä Remörarnaa 1951. (Bolax: Ernst Lindroos)
Est (1917) – höyrylaiva
Saatuaan Pakerortin rannikkopatterin tulta niskaansa saksalainen sukellusvene UC 60 etsi rauhallisempaa rannikkoa suomenpuolelta. 16.10.1917 se löysi höyrylaivan, jonka päällikkö von Fischer päätti torpedoida. Mutta paapuurin torpedo lakkoili, eikä suostunut lähtemään putkesta. Päällikkö käski miehittää kanuunan ja peruuttaa koneella. Silloin torpedo irtosi ja räjähti pohjaan noin 15 m sukellusveneen keulan edessä. Tykistötuli teki selvän miehistönjättämästä ss […]
Emma (1847) – priki
Tammisaaressa. Priki Emma noin 253 tonnia, kipparina kapteeni Joseph Mattsson, matkalla Pietarista Hulliin on 26. Marraskuuta kello 7 illalla ajanut rantaan Andalskärs Grundissa, ½ peninkulmaa itään Hankoniemestä ja kaatunut. Miehistö yrittänyt pelastua sluupilla, joka välittömästi täyttyi vedellä, minkä jälkeen kapteeni ja 6 uiden pelasti itsensä luodolle, mutta kaksi hukkui. Seuraavana aamuna kello 10 kalastajat Hankoniemestä […]
Ellida (1853) – kaljaasi
(Galeasi Ellida joutui haaksirikkoon liki Hankonientä – 1835 3.1. ssw n:o 1)
Eino (1901) – kaljaasi
Kaljaasi Eino, kotoisin Björköstä, joka lauantaina purjehti ulos Hangosta, määränpäänä Reval lastinaan katukiviä, törmäsi sunnuntainvastaisena yönä keskiyön tienoilla vedenpäälliseen kiveen noin neljä mailia Itään Hangonmajakasta. Alus täyttyi vedellä ja kaatui, niin että se makaa nyt reelinki veden alla. Hinaushöyry Eke ja pelastusalus Assistance olivat 4 pnä tätä kuuta iltapäivällä matkalla ulos haaveripaikalle pelastustoimiin, mutta pelastustyö […]
Edla (1865) – kaljaasi
Harmajan kohdalle päässyt kaljaasi Edla upposi sateisessa myrskykelissä kesäkuussa 1865. Edla oli viemässä kankirautaa Högförsin tehtailta Tallinnaan. Folkwännen 7.6.1865 no 23
Dragon (1883) – höyrylaiva
Hankolainen hinaajahöyry Dragon ajoi kivelle Porkkalassa toukokuussa 1883. Östra Finland 25.5.1883 no 118 (Bogserång. Dragon från Hangö grundstött på Porkkala fjärden – 1883 åu n:o 138)
Dragon (1881) – höyrylaiva
Höyrylaiva Dragonin hinatessa 3.11.1881 rautatavaralla lastattua proomua Pohjasta Hankoon upposi se Pohjanlahteen Mörbyn kylän kohdalla 12 jalan syvyyteen. Vestra Nyland 11.11.1881 no 6 Folkwännen 16.11.1881 no 46
Keskiviikon ja torstain välisenä yönä törmäsi hollantilainen kuunaripriki ”Crescendo”, kapteeni Boss (Voss?), lähellä Porkkalaa vedenalaiselle kivelle, sillä seurauksella että se kymmenessä minuutissa upposi. Alus oli ruislastissa matkalla Pietarista Amsterdamiin. Seitsenhenkinen miehistö pelastautui veneellä maihin kivelle, josta heidän huutonsa kuulivat Porkkalan-luotsit, jotka pelastivat heidät ja kuljettivat Helsinkiin. (1870 25.X åu) Wiborgs Tidning 26.10.1870 no 85
Tammisaaressa rantautunut hylätty alus on luultavasti priki Corsair, kapt. Jarvis. Alus oli matkalla Kronstadtista Hulliin lautalastissa ajautunut Odensholmin rantaan 21.10, mutta eteläiset tuulet saivat aluksen ajelehtimaan meidän rannikolle. (Åbo Underrättelser 20.11.1862 no 134) Corsairilla oli lastina rautatankoja ja puutavaraa. Lastin pelastus on käynnissä, alus on hylky. (1862 27.XI åu) Finlands Allmänna Tidning 25.10.1862 no 248 […]
Kauppias P.A. Steniukselle kuulunut kuunari Bylgia sai vuoden Helsingistä lähdettyään ja joutui palaamaan lähtösatamaan. Helsingfors Dagblad 3.10.1872 no 270
Blomman (1895) – kaljaasi
Syyskuun 15 päivä 1895 sai vuodon ja upposi Tulliniemen länsipuolella Finbyläinen kaljaasi Blomman, kipparina Bastman. Bromarfissa 1858 rakennettu kaljaasi oli kalkkilastissa matkalla Förbystä Helsinkiin. Alus oli 63,75 rt. vetoinen. Hanko-lehti kirjoitti aluksen uponneen yleiselle väylälle mastonhuiput vedenpinnan yläpuolella. Miehistö ehti hätäisesti pelastua mukaan otettuun veneeseen ennen kuin kaljaasi hävisi syvyyteen. (Allan Gustafsson, Åbolänsk bygbesjöfart under […]
Höyrylaiva Bengtskär uponnut kolme henkeä hukkui. Maanantaina kello 6 aamulla osui s/s Bengtskär vedenalaiselle kivelle lähelle Bergötä Hangon läntisellä selällä ja upposi alle 10 minuutissa. Vain aluksen keulakaide työntyy ylös vedestä. Onnettomuusmatkalla aluksella oli kyydissä 30 matkustajaa. Törmäyksessä matkustajat joutuivat paniikkiin. Kaikki ryntäsivät pelastusveneeseen niin että se kaatui ja veneessä olijat joutuivat veden varaan. Toisella […]
(Hinaushöyry Assistance Turusta joutunut karille Paraisten vesillä – 1887 aura n:o 267)
Aron (1863) – priki
Englantilainen priki Aron (kapt. Bulmer) lähti lokakuun loppupuolella 1867 Riikasta Englantiin tammilastissa. Päästyään Itämerelle se joutui lounaismyrskyyn, joka kuljetti sen Suomen-lahden suulle. Alus luovi alas reivattujen märssypurjeiden avulla, kunnes 31.10 päivällä kello13 korkea merenkäynti heitti sen luotojen väliin. Törmäyksen jälkeen alus täyttyi vedellä ja ajelehti lahteen lähellä Hankoa. Myöhemmin iltapäivällä, kun myrsky oli hieman asettunut, […]
Arbutus (1864) – parkki
Englantilainen parkkilaiva Arbatus (kapt. French) oli ottanut talkkilastin Kronstadtista Lontooseen vietäväksi kun se ajoi karille Porkkalan Rönnskärissä. Höyrylaiva Suomi auttoi haveristin kiveltä irroittamisessa. Helsingfors Tidningar 12.11.1864 no 264 (Skeppbrott: Barkskeppet Arbutus – 1864 14.XI ht n:o 265) (Haaksirikkoon joutunut Arbutus niminen laiva otettu ylös. Sukellusseura – 1865 3.I suometar n:o 2)
Ansio (1890) – kuunari
Kuunari Ansio joutui viettämään joitain aikoaj telakalla korjattava saatuaan merellä vahinkoja Åbo Tidning 16.11.1868 no 312 (Från Hangö. Haverister I massa. (Barkskeppet Tähti och skonerten Ansio – 1890 hangö n:o 56, 57, 59)
Anna (1920) – kaljaasi
Syyskuussa 1920 löydettiin Bengtskärin läheltä kaljaasi Annan hylky. Alus oli kotoisin Björköstä, se oli mastoton ja täynnä vettä. Hylystä löydettiin muutamia kanistereja pirtua ja pari pulloa konjakkia. (Allan Gustafsson, Vinden bär hem).
Amphitrite (1890) – parkki
Hangosta. Joukoittain haaksirikkoisia. Eilen klo 12 päivällä nähtiin Hangon ulkopuolella suurehko purjelaiva, jolla ei ollut purjeita ylhäällä, höyrylaivan hinattavana. Kiikarin avulla kyettiin erottamaan alus parkiksi, jolla oli raa’ankannattimet valtoimena ja muutamat purjeenriekaleet lepattivat tuulessa. Kokkapuu oli lisäksi palanut ja alus oli niin kallellaan, että otaksuttiin sen olevan vedentäyttämä. Hinaaja oli isokokoinen ja näytti olevan kansallisuudeltaan […]
Ajax (1888) – höyrylaiva
Höyrylaiva Ajax (kapt. Svensson) oli hinaamassa proomua kun voimakas tuuli sammutti tulen höyrypannuista ja höyrylaiva ajelehti Skifferholmille Harakan luona ja vajosi vuodon saatuaan pohjaan. Myöhemmin alus hinattiin satamaan. Helsingfors Dagblad 14.9.1888 no 163
Activ (1860) – höyrylaiva
Tammisaari 31. Elok. (kirjeenvaih.) Puolenpäivän aikaan 24. päivänä tässä kuussa havaittiin etelään Hangon majakasta eräs vesilastissa oleva alus, joka kovassa itämyrskyssä heittelehti länteenpäin ja ohitettuaan Hangon ei Luotsi- ja Majakkalaitoksen henkilökunta jäänyt toimettomaksi vaan vaarasta välittämättä hinasi aluksen erään pienen luodon tuulensuojaan, jossa se jäi pohjastaan kiinni. Alus osoittautui höyryalukseksi ja maihin ajelehtineesta puunpalasesta, johon […]
Augusta (1879) – kuunari
Tukholmalainen kuunari Augusta (kapt. Karl Olof Svenson) rantautui matkalla Kalix-Dûnkirchen 14.10.1879 aamulla kello 7 lähellä Svartbådania 3 ” Rönnskärin majakalta. Miehistö pelastettiin 16 päivänä ja tuotiin Vaasaan sukellushöyryalus Poseidonilla. Åbo Underräteelser 25.10.1879 no 290 Åbo Posten 5.11.1879 no 251