Haverit.netKaljaasi Jupiter upposi malmilasteineen Nyhamnin luotsipaikalta 3 mpk länsipohjoiseen matkalla Köpingistä Trollshovdaan 7.12.1909. Kapteeni Degerholm, Bjärnåsta (Finby). Viisimiehisen miehistön pelasti luotsi A. Öhman. Erkki Metsävuori, Rauhan meri Åländska Sjökatastrofer. Marcus A. Lindholm. SFV Kalendern 1996, s. 97 Allan Gustafsson, Åbolänsk bygbesjöfart under segel 5 Allan Gustafsson, Vinden bär hem Åland 8.12.1909 no 98
Syksyllä 1916 saksalaiset sukellusveneet aloittivat miinoitusoffensiivin, joka kohdistui lähinnä Suomenlahteen. UC 25 syyskuun 29. päivänä laski 18 miinaa Lågskärin itäpuolelle täydennykseksi sille 120 miinan kentälle, jonka hävittäjäalukset aikaisemmin olivat laskeneet Bogskärin pohjoispuolelle. Lokakuun 19. päivänä upposi miinoitukseen Lågskärin ja Fästornan välillä venäläinen merenmittausalus Jug, jolloin miehistömenetys oli suuri. Åländska Sjökatastrofer. Marcus A. Lindholm. SFV Kalendern […]
Vaasasta kotoisin ollut kuunari Joutsen joutui toisen kuunarin päälleajamaksi Ahvenanmaan ja Ruotsin välillä tiheässä sumussa syyskuussa 1881. Joutsen kärsi jonkin verran vahinkoja, päälleajanut alus poistui paikalta. Vasaposten 6.9.1881 no 204 (Skonerten Joutsen från Vasa öfverseglad – 1881 31.VIII vasabl n:o 69)
70 lästinen kuunari Johannes rakennettiin 1865 Kemiössä. Aluksen pituus oli 102 jalkaa. Uuteenkaupunkiin Johannes ostettiin 1876. Vuonna 1883 alus katosi Ahvenanmerellä Märketin luona. (Skonerten Johannes från Nystad strandat på grundet Märket I Ålands haf – 1883 24.X hd n:o 290) Märketin luona ajoi karille sankassa sumussa ja merivirtauksen painamana kotimainen kuunari Johannes 12.10.1883. Miehistön oli […]
Uudestakaupungista kotoisin ollut kuunari Johanna (179 nrt) kapteeni Sjöholmin komennossa upposi 12.10.1883 aamun ensi tunteina Märketin luona. Välittömästi kun miehistö oli jättänyt laivan irrotti merenkäynti haaksirikkoisen ja se vajosi aaltoihin vain muutaman sylen päähän rannasta. Satakunta 27.10.1883 lopettaa uutisoinnin tietoon, että luotsilaitos harkitsee majakan rakentamista saareen. Kuunari oli. 179 nrt., rakennettu 1866, varustaja M.G.Sundblom. Uudenkaupungin […]
Saltvikistä kotoisin ollut kuunari Joel (kapt. A.E. Sundman) haaksirikkoutunut 8.11.1908 (5.10.1908?) Sottungan saaristossa Ljungklobbs Kläppanilla. Alus oli rautamalmi-, piimalmi- ja magnaanimalmilastissa matkalla Köpingistä Skuruun. Lastista erittyneet myrkylliset kaasut aiheuttivat aluksen totaalituhon. Luotsit pelastivat miehistön Sottungaan. Erkki Metsävuori, Rauhan meri Åländska Sjökatastrofer. Marcus A. Lindholm. SFV Kalendern 1996, s. 96 Ahvenanmaa, merivaltakunta. Suomen Majakkaseura ry. Livonia […]
Priki Ino (224 t) kotoisin Newhavenista Englannista päällikkönään kippari William Thomas Aiken, upposi 12.10.1877 vastaisena yönä. Alus oli painolastissa matkalla Wisbeach-Hernösand, kun se joutui myrskyn ja lumipyryn yllättämäksi pohjois-Itämerellä. Priki ajautui Kloffskärin (Klovskär) eteläiseen saaristoon Föglön pitäjässä ja upposi ajettuaan vedenalaiselle karille. Päällikkö ja miehistö pelastuneet. (1877 12.X åu) Ahvenanmaa, merivaltakunta. Suomen Majakkaseura ry. Livonia […]
Kuunari Iduna, kapt. Wahlgren, matkalla Lybeckistä kotisatamaansa Ouluun, rantautui 30.lokakuuta 1863 Hundskall i Klåfskär- luodolle (5 peninkulmaa Degerbystä). Alus rikkihakkautunut, mutta miehistö uskomattomalla tavalla pelastettu. Alus oli lähtenyt purjehtimaan 29 lokakuuta Travemyndestä, lastinaan kappaletavaraa ja vähän ruista. (1863 7.XI åu). Kuunari. Uppouma 45 lästiä. Rakennettu Oulussa 1843 (uusittu 1861). P.72j.6t L. 20j.4t. (myöhemmissä mittauksissa P.73j.9t. […]
Haaksirikko. Parkkilaiva ”Huntley Berner”, kotoisin Rostockista ja lähtenyt matkaan Swinemundesta Gefleen painolastissa on kokonaan tuhoutunut 13 tätä kuuta Lågskärin majakasta etelään. Haaksirikossa menehtyivät kapteeni, perämies ja kaksi miehistön jäsentä. 10 miehistön jäsentä pelastui. (1874 22.X åu) Ahvenanmaa, merivaltakunta. Suomen Majakkaseura ry. Livonia Print 2025, s. 373 Finlands Allmänna Tidning 24.10.1874 no 247 Wiborgs Tidning 27.10.1874 […]
Parkki Holmestrand oli rakennettu Triestessa 1872 ja oli vetoisuudeltaan 576 nrt. Kotipaikka oli Lemland Ahvenanmaalla. Pääisännät J. Erikson ja I. Rostén. Haaksirikko 1903. Den Ålandska segelsjöfartens historia II, Mariehamn 1988, s 780 Parkki Holmestrand Lemlandista, kapteenina A.M. Danielsson on 4 tätä kuuta aamulla rantautunut Lågskärin lounaisniemelle lähellä Granskäriä Marsundin ulkopuolella. Aluksen uskotaan olevan hylky. ”Holmestrand” […]
Turkulainen priki Hilda, 281t (kapt. Westman) haaksirikkoutui lautalastissa matkalla Pietarsaari-Glyckstadt karille myrskyssä 7.11.1896 Kalskär Smattornan pohjoispuolella, Saggön itäpuolella ankkuriketjujen katkettua. Miehistö, riki ja osa varusteista pelastettu. Hinattu Karlskäriin, josta höyrylaivat Mariehamn ja Skärgården hinasi haaksirikkoutuneen aluksen kaupungin Länsisatamaan. [vrt Hylyt.net: Hilda, joka rakennettu Saltvikissä 1888, ja joka on hinattu haaksirikkonsa jälkeen Saltvikin Hammarsundetin lahteen. Saattaako […]
Parkki Hilda oli rakennettu 1865 Sundissa ja se oli vetoisuudeltaan 374 nrt. Kotipaikka Lemland. Pääisännät G. Danielsson ja M. Mickelsson. Hilda (kapt. K.A. Andersson) tuhoutui 20.11. 1901 Björkörin saaristossa Föglössä n. 2 mpk etelään Lågskärin pookista kun se oli painolastissa palaamassa Lyypekistä Maarianhaminaan. Alus oli ankkuroinut Rödhamnin eteläpuolelle ottamaan luotsia kun ankkuriketjut katkesivat ja alus […]
Sundilainen kaljaasi Hilda oli rakennettu 1864 ja oli vetoisuudeltaan 43 lästiä. Kotipaikka Vårdö ja pääisännät olivay K.A. Sundman ja M. Matsson. Hilda (kapt. J.E. Sundholm) tuhoutui 15.10.1881 Långögrundetilla Rödhamnin ulkopuolella navigointivirheen johdosta. Alus oli ollut matkalla polttopuulastissa Degerbystä Tukholmaan. Päällikön lisäksi nelihenkinen miehistö pelastui. Lasti saatiin pelastettua, mutta kaljaasi jouduttiin hylkäämään luoteeseen Lånön saaresta veden […]
Tukholmasta. Kaljaasi Hilda, Andersson, on haapapuulastissa rantautunut saareen Ahvenanmaan puolella ja kokonaan tuhoutunut. Miehistö pelastettu. (1871 30.XI åu) Helsingfors Dagblad 1.12.1871 no 327
11.9. –42 venäläinen sukellusvene S 13 tapasi 38 M NW Getasta (Ahvenanmaa) yksinäisen höyryaluksen itäisellä kurssilla ja valot palaen. Ensimmäinen laukaus meni ohi, alus nousi pintaan ja lähti aluksen perään. Höyrylaiva sammutti valot ja kurvasi paapuuriin. Tykki miehitettiin, viiden minuutin ammunnan jälkeen lopetettiin tuli. Kaksi torpeedoa keskilaivaan lopetti höyryaluksen. Saalis oli suomalainen s/s Hera (1 […]
Alankomaiden Harlingenista kotoisin ollut parkkilaiva Henriette (kapt. Corneliuz de Jonge) tuhoutui Klovaskärin ulkosaaristossa 21.10.1880 ajettuaan kolarin kelluvan hylyn kanssa Lågskärin eteläpuolella. Alus oli painolastissa matkalla Delfziljistä Sundsvalliin. Miehistö pelastautui Klovaskäriin. SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm Ahvenanmaa, merivaltakunta. Suomen Majakkaseura ry. Livonia Print 2025, s. 374 Åbo Posten 3.11.1880 no 256 Suomalainen […]
Bremeniläinen s/s Helgoland ajoi matalikolle 30.1.1942 lähellä Bogskärin majakkaa. Aluksella oli lastina sota tarvikkeita ja ajoneuvoja Saksan armeijalle Suomeen. Alus pysyi matalikolla seuraavaan marraskuuhun, kunnes myrsky lakaisi sen syvemmälle. Miehistö pelastui. Helgoland (3.664 grt) oli rakennettu 1922 ja sen pituus oli 112,7 m. SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm Wrecksite.eu
Helena niminen jahti (kapt. Nils Sandbeck) rantautui 13.11.1800 Ahvenanmaan saaristossa. Alus oli matkalla Bergenistä Turkuun tiililastissa. Miehistö pelastui. SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm Mikko Huhtamies: Ruotsin sota-arkistossa olevat sukelluskomppanian sukellusraportit (Dykeri- och bärgningraporter) Åländska Sjökatastrofer. Marcus A. Lindholm. SFV Kalendern 1996, s. 111
Föglöläinen kuunari Heinrich Jäde/ Heinrich Gerde haaksirikkoutui 2.12. 1887 Klovskärin saaristossa. Hylky hinattiin Svedjeholmiin Föglön kirkkosalmeen, missä puutavara lasti pelastettiin. Miehistö pelastui. (SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm)
Malmöläinen rautaparkki ajoi karille ja tuhoutui 21.10.1896 Äggörarnalla Brändön pohjoispuolella. Miehistö pelastui. SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm Ahvenanmaa, merivaltakunta. Suomen Majakkaseura ry. Livonia Print 2025, s. 377
Hälsingborilainen höyrylaiva Harding ajoi karille ja tuhoutui 23.12.1954 Norra Sankanin matalikolla Märketin koillispuolella. Aluksi alusta yritettiin irrottaa karilta, mutta yrityksissä ei onnistuttu ja se jouduttiin lopulta jättämään hylyksi. Miehistö pelastui. Andersson Jan, Märket – Majakkasaari kahden maan rajalla. Suomen Majakkaseura 2015 SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm dykohav.se Wrecksite.eu
Naantalilainen moottorialus Hanna Marjut, ex. Pöseldorf I, ex. Kerstin Mathiesen, upposi 17.10. 1985 Kihdillä lähellä Gustaf Dahlénin majakkaa. Uppoamis syyn arvellaan olleen ylikuorma ja avoimet lastiruuman luukut kovassa merenkäynnissä. Koko nelihenkinen miehistö hukkui onnettomuudessa. (SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm) Wrecksite.eu
Höyrylaiva Hangön karilla käynti Degerbyn edustalla ei aiheuttanut höyrylaivalle suurempia vaurioita. Finlands Allmänna Tidning 10.10.1879 no 235 (Ångf. Hangö grundstött I närheten af Degerby vid Flisölandet d.21 Sept. – 1879)
Höyrylaiva Hangö pääsi omin voimin irti karilta, jolle ajo sattui 26.6.1876 Föglön vesillä Ahvenanmaalla. Hufvudstadsbladet 30.6.1878 no 149A (Ångfartyget Hangö på grund, under reparation – 1878 30.VI hfbl n:o 149) (Ångbåten Hangö’s haveri – 1878 17.IX hfbl n:o 216) (Höyrylaiva Hangö joutunut karille lähellä Degerbytä – 1878 29.VI us n:o 77) (Ångf. Hangö på grund […]
Ruotsin merenkulkulaitoksen moottorialus Gävle Tukholmasta ajoi karille Södra Sankanille 10 2. 1975 Märketin itäpuolella. Alus oli hakemassa tutkimuskalustoa matalikolta, kun kova merenkäynti heitti sen karille. Miehistö pelastettiin helikopterilla. (SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm)
Närpiöläinen kaljaasi Gäddan (kapt. M. Joppas) tuhoutui painolastissa kovassa luoteismyrskyssä ja sakeassa lumisateessa 3.11.1870 lähellä Rannön koillisniemeä (luoteiskärki?) ajettuaan karille. Alus oli matkalla Närpiöstä Tukholmaan lastinaan lihaa ja voitaMiehistö pelastui. SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm Ahvenanmaa, merivaltakunta. Suomen Majakkaseura ry. Livonia Print 2025, s. 372
Kaljaasi Gustaf Adolph tuhoutui 13.11.1804 lähellä Föglön Flisöbergiä. Kippari oli pelastanut osan lastia ja hylännyt sen jälkeen aluksen. Kaljaasi oli matkalla Turusta Tukholmaan lastinaan rihkamaa; mm. 5 neljäsosaa vaihtorahaa. Miehistö pelastui. SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm Ahvenanmaa, merivaltakunta. Suomen Majakkaseura ry. Livonia Print 2025, s. 366
Porilaisen kauppias Carl Fredrik Wadénin omistama kaljaasi Gustaf tuhoutui 15.9.1805 Föglön eteläpuolisessa saaristossa lähellä Kallsötä matkalla Kööpenhaminasta Poriin lastinaan viiniä ja maalipigmenttejä. Sukelluskomppanian raportin mukaan on jahti hakkautunut rikki ja vain vähäinen osa lastia saatu pelastettua. Kuusihenkinen miehistö hukkui. SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm Ahvenanmaa, merivaltakunta. Suomen Majakkaseura ry. Livonia Print […]
Jomalan Ytternäsistä kotoisin ollut moottorikuunari Gunhild ex. Loue (204 grt, pituus 37,6 m, rakennettu 1919) upposi lokakuussa 1930 Föglön eteläpuolella. Alus lähti Gotlannista 7.10.1930 Tallinnaan lastina sementtiä ja romua. Gunhild upposi todennäköisesti Maarianhaminan väylällä ja hylyn kappaleita löydettiin Björkörsin saaristosta. Koko 5 henkinen miehistö menehtyi. SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm Ahvenanmaa, […]
Eckerön Torpasta kotoisin ollut jahti Greta Stina tuhoutui syksyllä 1850 lähellä Boxötä Saltvikin saaristossa. Jahti oli matkalla Turkuun polttopuulastissa. Miehistö pelastettiin. SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm Ahvenanmaa, merivaltakunta. Suomen Majakkaseura ry. Livonia Print 2025, s. 371
Englantilainen höyrylaiva Great Yarmouth (kapt. H. Digman) ajoi vedenalaiselle karille ja tuhoutui 27.9.1887 Norra Sälskärin pohjoispuolella luoteeseen Finbosta. Klobbskärin ja Stengrundin välissä. Alus oli matkalla etelään puutavaralastissa Söderhamnista Lontooseen. Miehistö pelastui haaksirikossa. Ruotsalainen Neptun osakeyhtiö pelasti syksyllä 1887 lastin, mutta alus jäi hylyksi. SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm Ahvenanmaa, merivaltakunta. Suomen […]
Englantilainen priki Georg Barton tuhoutui 14.10.1879 Äppelön saaristossa Hammarlandissa, todennäköisesti Lågrastenin ja Sälskärin välissä. Miehistö pelastui. (SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm)
Saksalainen Barselista Oldenburgista kotoisin ollut kolmimastoinen moottorikaljaasi ajoi karille Märketshällarilla 15.10.1925, vain neljä päivää sen jälkeen kun luodoilla oli menehtynyt viisi ruotsalaista merimiestä moottorikaljaasi Svenin haaksirikossa. Alus oli matkalla Hudiksvallista Lübeckiin lankkulastissa. Tässäkin turmassa menehtyi jälleen kaksi miehistön jäsentä kolmen muun päästessä turvaan majakkasaarelle. Aluksen kohtalo oli jäädä hylyksi. Sjökatastrofer i åländska vatten, Marcus Lindholm, […]
Maarianhaminalainen troolari Gaja sai vuodon ja upposi ajettuaan jäissä 18.3.1972 kuusi mailia länteen Nyhamnista. Vikinglinjan M/S Apollo pelasti miehistön. SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm
Kristiinalainen Fågel Phoenix (kapt. Matts Jonsson Berg) niminen alus ajoi karille Ahvenanmaalla Norrskärissä 28.10.1742 kuljettaessaan sotatarvikkeita Ruotsin kruunun laskuun. Aluksen päällikkö Matts Joninpoika Berg ja koko muu 55 henkinen laivaväki hukkuivat. Venäläiset takavarikoivat seuraavana vuonna laivasta pelastetun irtaimiston. Purjeiden kaupunki. Kristiinankaupungin merenkulku vuoden 1809 jälkeen, Norrvik Christer. Kristiinankaupungin kaupunki 1999, s. 23 Åländska Sjökatastrofer. Marcus […]
Fråck oli ostettu vuoden 1915 tammikuussa Tanskasta ja sen aikaisempi nimi oli ollut A. Asgeirsson. Alus oli rakennettu 1869 Renfrewissä raudasta. Aluksen päämitat olivat: pituus 62,55 m, leveys 8,70 m ja syvyys 4,63 m sekä vetoisuus 868,66 brt. Konevoima 134 ind.hv. Laiva kuului varustamo C. Wredelle ja sen päällikkönä oli Karl Oskar Sabelström. Otettuaan Tukholmassa […]
Hollantilainen priki Fritz & Betty (kapt. Stuuk) ajoi maihin ja tuhoutui 25.10.1868 Södra Sankanilla (strandade på undervattensgrundet Södra Sankan 1 mil NV Signilskär). Alus oli painolastissa matkalla Hollannista Sundsvalliin. Alus täyttyi vedellä ja upposi, miehistö pelastettiin. SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm Ahvenanmaa, merivaltakunta. Suomen Majakkaseura ry. Livonia Print 2025, s. 372 […]
Väddöstä Roslagenista kotoisin ollut kaljaasi Friheten ajoi vedenalaiselle karille ja tuhoutui 18.10. 1828 Idskärin luoteispuolella Dånössä. Miehistö pelastettiin. SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm Ahvenanmaa, merivaltakunta. Suomen Majakkaseura ry. Livonia Print 2025, s. 367
Vaxholmilainen kuunari Frida tuhoutui 29.10.1910 ajettuaan karille Barskärs Kläpparnalla Kökarissa. Alus oli lastattu kalkkikivilohkoilla ja se oli matkalla Bläsestä Frånöhön. Miehistö pelastettiin. Hylky löydettiin 1983. SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm Ahvenanmaa, merivaltakunta. Suomen Majakkaseura ry. Livonia Print 2025, s. 379 Uusi Aura 4.11.1910 no 256A Turun Lahti 5.11.1910 no 129 Wrecksite.eu
Tukholmalainen moottoriproomu Frej ajoi karille ja tuhoutui 13.9.1955 Norra Sankanilla s/s Hardingin hylyn pelastustyön yhteydessä. Miehistö pelastettiin. (SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm) Ruotsalainen moottoriproomu oli pelastamassa Norra Sankanilla karille ajanutta lastialus Hardingia kun se itse ajoi karilla 13.9.1955 jääden samaten hylyksi. (Andersson Jan, Märket – Majakkasaari kahden maan rajalla. Suomen Majakkaseura […]
Finströmiläinen parkkilaiva Fred ajoi maihin ja tuhoutui kovassa myrskyssä 14.12.1933 Svinössä Maarianhaminan ulkopuolella. Miehistö pelastautui maihin Svinöseen. (SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm) Uusi Aura 15.12.1933 no 337 Turun Sanomat 15.12.1933 no 339 Warkauden Lehti 16.12.1933 no 140 Uusimaa 16.12.1933 no 141
St.Johnista Kanadasta kotoisin ollut höyrylaiva Flush tuhoutui ajettuaan karille 19.11.1919 Salungarnalla Björkörsin saaristossa. Alus oli rakennettu puusta ja se hajosi haaksirikossa neljään osaan joista kaksi pelastettiin Märrvikenille Lemlandin Järsöön, missä vieläkin osa sijaitsee. Miehistö noin 21 henkeä menehtyi. (SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm) Wiborgs Nyheter 24.11.1919 no 270 Kauppalehti 25.11.1919 no […]
Tukholman osastoon armeijan laivastossa kuulunut puolikaleeri Flink & Färdig upposi kovassa kelissä lokakuussa 1742 lähellä Pungötä Lemlandin saaristossa. Lemlandilainen kruununvouti Johan Ersson löysi hylyn myrskyn jälkeen ja pelasti miehistön. Seuraavana vuonna venäläiset takavarikoivat hylystä pelastetun irtaimiston. Vuonna 1973 löydetyllä hylyllä saattaa olla yhteys tähän haaksirikkoon. SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm Ahvenanmaa, […]
Hollantilainen Hoogezandista kotoisin ollut kuunarilaiva Ferdinand & Louise upposi kolaroituaan 8.9.1887 tuntemattomaksi jääneen kuunarin kanssa. Onnettomuus tapahtui lähellä Bogskärin majakkaa, minne haaksirikkoutuneet soutivat aluksen veneillä. Alus upposi koilliseen Östra Bogskärin kalliosta 50 sylen veteen. Kuunari oli ollut painolastissa matkalla Kööpenhaminasta Sundsvalliin. SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm Ahvenanmaa, merivaltakunta. Suomen Majakkaseura ry. […]
Porilainen 250 (280?) lästinen parkkilaiva Fama (kapt. J.F. Söderlund) rantautui ja tuhoutui toukokuussa 1845 Signilskärin länsilaidalle. Alus oli matkalla Oulusta Lontooseen puutavaralastissa. Miehistö pelastettiin. Saman vuoden elokuussa järjestettiin huutokauppa, jossa kaupattiin laivairtaimistoa samoin kuin Signilskärin luotsipaikan vaiheilla makaava aluksen hylky. SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm Ahvenanmaa, merivaltakunta. Suomen Majakkaseura ry. Livonia […]
Sunderlandista kotoisin ollut höyrylaiva Esperance (kapt. Francis Mullen) ajoi karille ja upposi Åsarnalla 10.10.1885 n. 4 NM Björkörsin luotsipaikalta Föglössä. Alus oli painolastissa matkalla Kööpenhaminasta Skellefteåhon. Onnettomuushetkellä vallitsi reipas lounaistuuli ja sumuinen sää. 18 henkinen miehistö pelastautui Björkörsin luotsiasemalle. SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm Ahvenanmaa, merivaltakunta. Suomen Majakkaseura ry. Livonia Print […]
Haaksirikko. 5.5.1872 vastaisena yönä rantautui lähellä Ledsundin luotsiasemaa Ahvenanmaalla norjalainen alus Equator (kapt. Renardson), kotoisin Farsundista Norjasta. Alus oli painolastissa matkalla Ruotsiin. Miehistö pelastettu. Åbo Underrättelser 13.5.1872 no 72 Helsingfors Dagblad 15.5.1872 no 131
Selittämätön räjähdys upotti 21.9.1950 tukholmalaisen ja Panamaan rekisteröidyn höyrylaiva Enerian (kapt. August Woksepp). Energia oli matkalla Luulajasta Rotterdamiin rikkimalmilastissa. Kymmenen henkilöä, joukossa eräs suomalainen, hukkui. Torstai-iltana klo 20.03 tärisytti ankara räjähdys hl ”Energia” Ahvenanmaan ja Ruotsin mannermaan välisellä reitillä. Kolme minuuttia myöhemmin laiva nopeasti rupesi uppoamaan perä edellä. Kymmenen henkilöä, joukossa suomalainen ja yksi nainen, […]
Tukholmasta. Kaljaasi Emilia, A. Abrahamsson, on haapapuulastissa rantautunut Ahvenanmaan puolella ja kokonaan tuhoutunut. Miehistö pelastettu. Åbo Underrättelser 30.11.1871 no 186 Helsingfors Dagblad 2.12.1871 no 281
Salvikiläinen hiekkajaala Emelie (kapt. Viitanen) sai vuodon ja upposi 16.10.1935 matkalla Vårdön Lövöstä hiekkalastissa Färjsundiin Tranvikin niemen ulkopuolella Lumparnilla. Ainut aluksella ollut pelasti itsensä veneellä maihin ehtimättä ottaa mukaan 5.000 markkaa käteistä rahaa. Jaala upposi 20 metrin syvyyteen. Osa hylyn varusteista onnistuttiin nostamaan seuraavan vuoden toukokuussa. SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm […]